Installer un volant multifonction en seconde monte ?

Ici on discute des tableau de bord, commandes et ordinateurs de bord des tourans : utilisation et paramétrage

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fab01
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Message par fab01 »

Tu tapes lenkrad + au choix (touran ou r-line ou GTI)
je pense que tu vas trouver ton bonheur
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Ange-Oliver
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Message par Ange-Oliver »

Merci fab01 !!!!

J'en ai trouver un à 549€ FDP inclus avec airbag !!! Je vais en parler au Père Noël :mrgreen:
:D !!!! TOURAN 2L TDI 140ch SPORT !!!! :D "TEAM R-LINE" :D
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fab01
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Message par fab01 »

Bon ben voilà, le tour est joué alors.
MP répondu :wink:
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Message par poupmax »

fab01 a écrit :Un volant neuf 3 branches cuir
sans airbag et (sans le module multifonctions à confirmer car me souviens plus) vaut à peu près 430€
merci pour l'info fab01
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Message par S-Line »

Penses aux photos de ton "Beau Volant" :wink:
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niquau
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Message par niquau »

Petit déterrage de topic !
Après la modification de ma console centrale et des feux arrières, je me laisserais bien tenter pour changer mon volant multi-fonctions pour le modèle R32, R-Line... (je crois que c'est la même chose)
Que pensez-vous de cette annonce sur ebay ?
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-5-V-R32-GTI- ... 518db3bdba

Autre point secondaire, disposant de la DSG, puis-je mettre un volant mutli-fonctions avec palettes ? Au niveau connectique, est-ce qu'il faut modifier/ajouter des choses ?
¤ Août 2008 - Sept. 2014 : Touran Highline 2.0 TDi 140 DSG (Noir Magic, Cuir, toit ouvrant, GPS MFD2 DVD, volant multi-fonctions, Xénons, Jantes IMOLA)
¤ Sept. 2014 : Mercedes Classe B 180 CDI 1.8 Sport 7G-DCT (Ja 17', cuir, xénons, GPS, toit ouvrant...)
¤ Décembre 2015 : Golf VII Highline 1.4 TSI 140 ACT DSG
¤ Juin 2016 : Touran V3 Carat 1.4 TSi 140 DSG7 Bleu nuit. (en option : Cuir 'Vienna', Caméra de recul)
¤ Février 2018 : Touran II 1.4 TSI 150 DSG7 R-Line
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SystemDZ
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Message par SystemDZ »

niquau a écrit :Petit déterrage de topic !
Après la modification de ma console centrale et des feux arrières, je me laisserais bien tenter pour changer mon volant multi-fonctions pour le modèle R32, R-Line... (je crois que c'est la même chose)
Que pensez-vous de cette annonce sur ebay ?
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-5-V-R32-GTI- ... 518db3bdba

Autre point secondaire, disposant de la DSG, puis-je mettre un volant mutli-fonctions avec palettes ? Au niveau connectique, est-ce qu'il faut modifier/ajouter des choses ?
pour les palettes , tu peux le faire , il suffit de coder ça en dur sur VAG-COM, sur un diesel c pas top les palettes.

Sinon joli volant et le vendeur est sérieux 4 jours pour livrer en DHL vraiment rapide

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Message par Pleskool »

Clair le volant est superbe, ca donne envi.

Par contre ne lisant pas l'Allemand, contient il l'airbag ?
***************************************
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niquau
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Message par niquau »

Vendu sans airbag Pleskool !
C'est écrit juste avant les photos (Das Lenkrad wird Ohne Airbag geliefert = Le volant est livré sans airbag)
La traduction anglaise est ... surprenante ! :roll:

Mais puisque tu disposes comme moi du volant 3 branches multi-fonctions, ce n'est donc pas un soucis. L'airbag actuel ira si je ne me trompe pas sur le Volant R-Line/R32.

Bon alors, appel à témoins.
Changer un volant c'est facile ? Quelles consignes ? Quelles précautions à prendre ?...
Un bon tuto serait disons très très très rassurant :lol:
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Message par tomcat92 »

Mr SystemDZ est un pro du changement de volant et c'est une bonne idée, le tuto :mrgreen:
topic9583.html
ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" :mrgreen: 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
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niquau
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Message par niquau »

Bon ben j'ai craqué ! A force de la voir en photo :roll:

Dans l'annonce ci-dessus, il y avait 20 unités ! Toutes vendues.

Le vendeur en remet 20 à la vente :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

Plus que 18 déjà :twisted:

Reste à savoir comment on le démonte ! Mr SystemDZ ? Doume ? Un petit tuto siou plait... sinon ça va être VW.
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fab01
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Message par fab01 »

Ah là là ces petits jeunes.... faut tout leur dire :mdr: :lol:
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Message par niquau »

//§ Fab !!!
C'est pas faute d'avoir chercher.
"... Il y a donc le bon chercheur et le mauvais chercheur. Le bon chercheur lui y cherche, y cherche... et y trouve quoi. Alors que le mauvais chercheur lui bon bah y cherche y cherche mais y trouve pas..." :mrgreen:
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Message par fab01 »

A ta décharge je t'avoue que j'ai passé un peu de temps aussi....
L'avantage c'est que je me suis souvenu que le sujet existe sur TP donc j'ai persévéré.
Il est tt à fait logique que celui qui ne sait pas que le sujet existe cherche longtemps.

As tu vu mon emploi en cliquant sur le bouton de "mon profil" ??
Il est normal que je finisse par trouevr quand même :mdr: :lol: :mrgreen:
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Message par JamesBond »

Sinon tu peux peut-être utiliser le tuto du forum Tiguan (bon courage ca n'a pas l'air si simple !) :

Par contre certains ont essayés et ont eu des problèmes....pas si simple à régler. L'explication dans les pages suivantes du même topic sur Forum Tiguan

http://www.forum-tiguan.com/viewtopic.p ... c&start=15

tomcat92 a écrit :Mr SystemDZ est un pro du changement de volant et c'est une bonne idée, le tuto :mrgreen:
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Message par JamesBond »

Ce volant Rline est-il vraiment plug & play si on a déjà le VMF ?
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Message par fab01 »

Yep !! dixit les forums allemands
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Message par niquau »

fab01 a écrit :As tu vu mon emploi en cliquant sur le bouton de "mon profil" ??
Il est normal que je finisse par trouevr quand même :mdr: :lol: :mrgreen:
:P :mrgreen:
Je comprends mieux en effet.

Merci JamesBond pour le tuto sur Forum Tiguan, c'est encore plus précis. :wink:
Pour le montage, je vais montrer les tutos à mon voisin qui est bricoleur dans l'âme et collectionneur de tutures VW (Golf I, New Beetle RSI, Coccinelle ...)
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Message par tomcat92 »

Et quid des palettes ? il faut un modèle particulier, ou on peut les "coller" derrière ?
topic9583.html
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Message par niquau »

D'après le catalogue ETKA, le volant R-Line existe en 2 versions :
1K0419091EK = Volant R-Line Multi-fonctions
1K0419091EL = Volant R-Line Multi-fonctions avec tiptronic

Je pense donc que ça répond en grande partie à ta question.

J'ai contacté le vendeur lundi en Allemagne pour savoir si il avait le même volant avec palettes et malheureusement, sa réponse fut négative.
¤ Août 2008 - Sept. 2014 : Touran Highline 2.0 TDi 140 DSG (Noir Magic, Cuir, toit ouvrant, GPS MFD2 DVD, volant multi-fonctions, Xénons, Jantes IMOLA)
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Message par JamesBond »

Y'a des modèles fournis avec palettes (regarde le forum tiguan). Mais là c'est un coup de VAG Com obligatoire pour les activer.

Sinon pour le montage, ca a l'air très simple dans le cas où tu as déjà le VMF. Par contre, si c'est pas le cas, ca se complique un peu. Le gars du Forum Tiguan a dû recommandé l'airbag (500€), commandé les bons modules électriques, puis refaire l'alignement du volant avec les roues (procédure à la noix), etc...
Modifié en dernier par JamesBond le 06 nov. 2009, 14:03, modifié 1 fois.
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Message par JamesBond »

T'en a un Fab ?
fab01 a écrit :Yep !! dixit les forums allemands
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Message par fab01 »

Non j'ai un VMF + palettes 3 branches tout bête.
Je dis que c'est plug and play parce que de mémo sur les autres sites que j'avais vu, y avait rien à faire (juste changer le volant)
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Message par JamesBond »

Et ca craint rien de refaire le serrage du volant soit-meme ? Car sur forum tiguan, le gars dit d'utilisé du frein-filet à défaut de ne pas serrer avec la clef dynamométrique (pour un couple de serrage précis).

Je crois que je vais commander ce volant ce Week-End, avant d'avoir recu mon nouveau touran..... Pourtant je l'aimais bien le volant VMF.
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exclioboy
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Message par exclioboy »

JamesBond a écrit :Y'a des modèles fournis avec palettes (regarde le forum tiguan). Mais là c'est un coup de VAG Com obligatoire pour les activer.

Sinon pour le montage, ca a l'air très simple dans le cas où tu as déjà le VMF. Par contre, si c'est pas le cas, ca se complique un peu. Le gars du Forum Tiguan a dû recommandé l'airbag (500€), commandé les bons modules électriques, puis refaire l'alignement du volant avec les roues (procédure à la noix), etc...
Le gars du forum tiguan est là aussi (celui qui a fait du plug&play avec les palettes au volant, pas celui qui a connu toutes les misères du monde avec l'airbag et tout :lol: ).

Toujours pas resté avec le volant dans les mains malgré le fait de ne pas avoir de clef dynamométrique, je l'avais fait sur plusieurs précédentes voitures et le volant n'a jamais bougé même après des années et des dizaines de milliers de kilomètres.
C'est un peu comme resserrer une roue après avoir crevé, faudrait utiliser une clef dynamom. pour serrer juste ce qu'il faut (ni pas assez, ni pas trop). Qui le fait et qui à perdu une roue ?

Il y a effectivement des modèles avec palettes au volant mais on dirait qu'il n'y en a plus trop ces derniers temps. Le volant de Golf V n'a plus trop la côte on dirait, c'est la mode du volant Golf VI (mais beaucoup plus cher et plus de contraintes)

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