TouranPassion

Lors de notre rassemblement annuel à Lognes en Mars 2008, nous avons eu le plaisir d'avoir sur place David de chez VW.

Nous avons entre membres longuement évoqué avec lui les problèmes du webasto, fonction des versions du Touran.

Il y avait d'ailleurs un couple présent, pas inscrit sur notre forum à l'époque, mais qui avait détaillé les gros problèmes, échanges qu'ils avaient eu avec VW et surtout sans résultat satisfaisant.

Aujourd'hui, voici unedemande / retour de David du département Communication de chez VW :

J'avais une demande à formuler : j'ai parlé à notre Responsable des Relations Clientèles, des problèmes de "tuyau de chauffage" : il souhaite résoudre ce problème assez rapidement car les réponses de certains concessionnaires ne sont pas appropriées.
Pourriez-vous me faire parvenir les noms, adresses ou N° de téléphone des personnes ... qui ont ce problème ? Car nous allons les contacter pour avoir leur retour et le maximum d'information sur ce problème.

Ainsi, si vous avez des problèmes important, bloquant et êtes prêt à discuter avec VW France pour faire avancer le problème, vous pouvez me communiquer en privé (email ou mp) vos coordonnées que je ferais suivre à VW.

d'avance.

Pour l'instant, je n'ai eu qu'un réponse par email, pas d'autres personnes.

Le webasto à toujours fumé ... fume ... et fumera toujours sur le Touran I.

Et à mon avis, c'est pas touranpassion qui va y changer quelquechose ...



Maintenant ... p'tête que sur le Toutou II, ils feront autrement ...


Enfin, ce n'est que mon avis ...

A mon avis il y a tres peu de personnes qui ont "des problèmes important, bloquant " .

Je pense que son fonctionnement merite d'etre mieux décrit, mieux detaillé dans la doc et mieux expliqué lors de l'achat, notamment comment le desactiver. Il y aurait moins de clients qui seraient surpris de ces fumees.

En terme d'amelioration , je pense qu'il faudrait un temoin sur le tdb lors de la chauffe et peut etre aussi reclycler l'air ambiant automatiquement pendant son activation.
Il serait bien aussi que sa consommation de gazole soit integé dans le calcul de l'odb.

On pourrait aussi par defaut , faire qu'il ne fonctionne pas si la voture ne roule pas .

On pourrait aussi mettre du parfum lavande dans les fumee qu'il rejette

+1 tout pareil que Com'

Moi je pense que le système est a améliorer rapidement, car quand le matin il fait froid que tu démarres le véhicule et que tu dois de presser pour installer tes enfants à l'arrière pour ne pas qui respire cette fumée nausée abonde ben ce n'est pas cool.

Mais bon s'il n'y avait que cela a améliorer......le clac clac des servos moteur......quand il pleut , l'eau qui tombe sur les sièges bébés (en provenance du toit)...............

Tout à fait, je vais faire part de vos remarques très judicieuse à VW France dans mon retour ces jours ci.

De mon côté je ne sais pas ce qu'a fait mon concessionaire lors des révisions de mes 2 Touran mais cet Hiver je n'ai absolument pas été géné par les Webasto : en fait je me demande s'ils fonctionnent encore : aucun bruit de la chaudière, aucune fumée, aucune odeur.
N'est ce pas le moyen trouvé par VW pour résoudre le problème = déconnecter les Webasto en aprés vente à l'insu de leur propriétaire ?...
Je pense également que la consommation de gazole devrait être intégrée dans l'ODB.

franchement vu l'inutilité du webasto dans nos régions le débranchement pur et simple me semble une trés bonne idée que je vais demander à mon concessionnaire avt l'hiver. Je ne supporte plus l'odeur nauséabonde et les fumées intempestives dès les premiers frimas !!!!!!!!!!

Bonjour à tous,
Franchement, je suis satisfait de l'utilité de cet accessoire durant les périodes hivernales. L'habitacle est chaud rapidement, le moteur aussi. Par contre, je connais aussi les odeurs désagréables, surtout en ville ou on ne roule pas assez vite pour dissiper, et surtout que sur les V2, il n'y a plus de tuyau de fuite sous le chassis et la sorties des fumées est au niveau de la roue avant droite.
Cette régression est dommage à mon sens alors que le problème est connu.

Bonne journée à tous.

Remontée avec agrégats de vos éléments ce jour à notre interlocuteur VW, je vous tiendrais informé des retours.

Le touran a passé sa première nuit dehors (celle du jeudi 20/11 au vendredi 21/11) alors que la température a fortement chuté.
Résultat départ le vendredi à 21H15 (après une journée à 4° maxi avec vent et pluie) et à la mise en route fumée blanche et odeur de brulé...
Rentré à la maison et après une nuit au chaud dans son garage, le phénomène ne s'est pas reproduit...
le Webasto

lorenz054 a écrit :Remontée avec agrégats de vos éléments ce jour à notre interlocuteur VW, je vous tiendrais informé des retours.

Au fait des news 6 mois plus tard ?

Ont ils pensé a ameliorer le webasto comme proposé ?

Bonjour,

Je n'ai pas au quotidien de gêne particulière avec mon webasto mais je fais en moyenne 8km d'une traite avant d'arriver au premier feu et en ville...

Il arrive néanmoins dans certains cas qu'il fume... Une fois que l'on connaît la cause c'est moins inquiétant! Concernant les odeurs si elles sont très présentes à l'extérieure, elles nous ont peu, voire pas, dérangées dans l'habitacle mais dans mon contexte d'utilisation à savoir hors zone urbaine...

Les préconisations faites dans les premiers posts me semblent relever du bon sens peut être que la mise en oeuvre est plus complexe?

Comodo a écrit :

lorenz054 a écrit :Remontée avec agrégats de vos éléments ce jour à notre interlocuteur VW, je vous tiendrais informé des retours.

Au fait des news 6 mois plus tard ?

Ont ils pensé a ameliorer le webasto comme proposé ?

Bonjour,
Je suis propriétaire d'un touran TDI105 DSG et quand je démarra mon véhicule qui dors dehors il y a le wébasto qui fume beaucoup et ça ne sent pas la rose.
J'ai une petite fille de 1 mois et je suis obligé de bougé mon véhicule avant de le mettre a l'intérieur car quand j'ouvre la porte l'odeur rentre dans l'habitacle.
de me dire si il y a une solution a ce probléme car VW me dis que c'est normal.

balou59 a écrit :Bonjour,
Je suis propriétaire d'un touran TDI105 DSG et quand je démarra mon véhicule qui dors dehors il y a le wébasto qui fume beaucoup et ça ne sent pas la rose.
J'ai une petite fille de 1 mois et je suis obligé de bougé mon véhicule avant de le mettre a l'intérieur car quand j'ouvre la porte l'odeur rentre dans l'habitacle.
de me dire si il y a une solution a ce probléme car VW me dis que c'est normal.

Bonsoir balou59

C'est un sujet qui est effectivement d'actualité en ce moment et qui alimente de nombreux posts !

VW n'a effectivement aucun remède à ce problème de conception .

Tu peux tout de même le désactiver toi même , mais il faudrait savoir de quelle année est ton Touran !

Si c'est un V1 ( jusque fin 2006 ) tu dois avoir une touche " ECON " sur ta clim , cette touche empêche le démarrage du compresseur de clim et du Webasto , il te suffit de l'activer avant de démarrer .

Si c'est un V2 ( avec touche A/C au lieu de ECON ) là il te faudra mettre la climatronic sur OFF ( où ventilateur position 0 si c'est une clim manu ) , le temps de charger ton p'tit bout et de rouler un peu , car il n'y a plus possibilité de couper le webasto séparément comme sur le V1 ( et c'est bien dommage ) .

Si je ne me trompe pas, la touche ECON est présente sur le V2 jusqu'en juin 2007

Mc Rai a écrit :Si je ne me trompe pas, la touche ECON est présente sur le V2 jusqu'en juin 2007

Autant pour moi !

J'avais cru comprendre que la modif avait été faite lors du restylage .

lorenz054 a écrit :Remontée avec agrégats de vos éléments ce jour à notre interlocuteur VW, je vous tiendrais informé des retours.

Puisque le sujet est déterré ( et que mon concessionnaire n y connait pas grand chose ) : des news de VW ?

DAN29 a écrit :

balou59 a écrit :Bonjour,
Je suis propriétaire d'un touran TDI105 DSG et quand je démarra mon véhicule qui dors dehors il y a le wébasto qui fume beaucoup et ça ne sent pas la rose.
J'ai une petite fille de 1 mois et je suis obligé de bougé mon véhicule avant de le mettre a l'intérieur car quand j'ouvre la porte l'odeur rentre dans l'habitacle.
de me dire si il y a une solution a ce probléme car VW me dis que c'est normal.

Bonsoir balou59

C'est un sujet qui est effectivement d'actualité en ce moment et qui alimente de nombreux posts !

VW n'a effectivement aucun remède à ce problème de conception .

Tu peux tout de même le désactiver toi même , mais il faudrait savoir de quelle année est ton Touran !

Si c'est un V1 ( jusque fin 2006 ) tu dois avoir une touche " ECON " sur ta clim , cette touche empêche le démarrage du compresseur de clim et du Webasto , il te suffit de l'activer avant de démarrer .

Si c'est un V2 ( avec touche A/C au lieu de ECON ) là il te faudra mettre la climatronic sur OFF ( où ventilateur position 0 si c'est une clim manu ) , le temps de charger ton p'tit bout et de rouler un peu , car il n'y a plus possibilité de couper le webasto séparément comme sur le V1 ( et c'est bien dommage ) .

DAN29 pour cette info,
Je dois récupéré mon TOURAN demain matin chez VW car j'avais aussi un probléme de démarrage a chaud.
Il me remplace le démareur ainsi que la commande du régulateur de vitesse.
Pour ce qui est de la condensation dans mes phares avant il me dis qu'il ne peut rien y faire.
Je vais continuer a consulter ce forum qui est trés instructif.

a tous

SVP FAITE AUSSI REMONTE MON SOUCIS
SUR TOURAN DE 70 000 KM CONDUIT ET ENTRETENU AVEC PLUS GRAND SOIN
WEBASTO MORT ! FACTURE PLUS DE 1000 € ! NORMAL OU PAS ??????
MERCI

MARIUSPAUL a écrit :SVP FAITE AUSSI REMONTE MON SOUCIS
SUR TOURAN DE 70 000 KM CONDUIT ET ENTRETENU AVEC PLUS GRAND SOIN
WEBASTO MORT ! FACTURE PLUS DE 1000 € ! NORMAL OU PAS ??????
MERCI

Évite d'écrire en majuscule car sur un forum cela veut dire que l'on crie.

Et une petite présentation serait la bienvenue.

1000 excuses pour la mise en forme de mon ecriture
je ne savais pas que cela avait une signification désolé !
c'est simplement que la touche majuscule est activée et j'ai pas chercher à l'annuler ! non non je ne suis pas blonde !!!
Présentation : Emilie en couple avec pascal avec 2 petits garçons dans le 71
achat d un Touran 5 pl 1.9 TDI 105 CV finition sport de 2004 avec 70 000 kms au compteur
en remplacement d une Golf IV 1.9 TDI 90 CV de 2001 de 140 000 kms
A ce jour le Touran est immobilisé depuis 3 semaines, grand verdict de la facture ce soir pour ce problème de webasto mort ! la garagiste annonce avec optimisme plus de 1000 € de facture sur un Touran d'à peine 70 000 kms ca fait lourd !
bonne journée à tous

Salut Emilie ..... jolie
Euh est ce que le garage a essayé de demander une prise en charge chez vw ?
Qu'est ce qui est mort dedans ?
Je te laisse voir ce topic.... (lis le en intégralité) y en a qui ne connaissent rien et qui changent tout et y en ya qui essaient de t'arranger
le lien ici et un pour moi