Essuie glace des TOURAN V2
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Essuie glace des TOURAN V2
Salut,
j'ai remarqué un truc étrnage sur les Touran 2 en stock au niveau des essuie glaces.
Il y a des versions antagoniste et des versions normal (type Golf V), étrange non?
j'ai remarqué un truc étrnage sur les Touran 2 en stock au niveau des essuie glaces.
Il y a des versions antagoniste et des versions normal (type Golf V), étrange non?
- ElCoyote
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Re: Essuie glace des TOURAN phase 2
Non non c'est normal !!TTS a écrit :Salut,
j'ai remarqué un truc étrnage sur les Touran 2 en stock au niveau des essuie glaces.
Il y a des versions antagoniste et des versions normal (type Golf V), étrange non?
Maintenant VW se remet a faire des // si tu veux des / \ il faut prendre le pack Luminosité qui lui ne marche pas avec // (Enfin je crois ! )
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- GRAMAX
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Re: Essuie glace des TOURAN phase 2
Non non c'est normal !!
Maintenant VW se remet a faire des // si tu veux des / \ il faut prendre le pack Luminosité qui lui ne marche pas avec // (Enfin je crois ! )[/quote]
C'est tout à fait ça, il faut le pack luminosité pour bénéficier des essuies glace antagonistes
Maintenant VW se remet a faire des // si tu veux des / \ il faut prendre le pack Luminosité qui lui ne marche pas avec // (Enfin je crois ! )[/quote]
C'est tout à fait ça, il faut le pack luminosité pour bénéficier des essuies glace antagonistes
Bonjour olive4 les tourans qui disposent du pack city 1 (detecteur de pluie et de luminosité) sont livrés avec des essuies glaces "normaux" donc paralleles pour ne pas venir perturber la zone ou se trouve le détecteurolive4 a écrit :bonsoir,
Je rebondis sur cet article...est-ce toujours d'actualité ???? Et est-ce que les essuies glaces antagonistes sont livrée avec un Pack City 1 ????
de vos réponses
JCGB
pour vos réponses.
J'avais remarqué également que sur les premier touran équipés du détecteur de pluie, le détecteur descendais assez bas sur le pare brise et que maintenant il est intégré au rétroviseur intérieur.
Les pantagonistes devaient effectivement pertuber.....dommage car je pense qu'ils étaient plus efficaces.
J'avais remarqué également que sur les premier touran équipés du détecteur de pluie, le détecteur descendais assez bas sur le pare brise et que maintenant il est intégré au rétroviseur intérieur.
Les pantagonistes devaient effectivement pertuber.....dommage car je pense qu'ils étaient plus efficaces.
- fab01
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ben oui mais un mécanisme + 1 seul moteur coute moins cher que 2 moteurs + gestion electrronique des moteurs....olive4 a écrit : pour vos réponses.
J'avais remarqué également que sur les premier touran équipés du détecteur de pluie, le détecteur descendais assez bas sur le pare brise et que maintenant il est intégré au rétroviseur intérieur.
Les pantagonistes devaient effectivement pertuber.....dommage car je pense qu'ils étaient plus efficaces.
Pour la gestion electronique des 2 moteurs c'est fabuleux quand tu mets les essuie glaces en mode changement de balais.
Le 1er (celui du passager) descent et une fois qu'il est en bas, c'est là seulement que l'autre (conducteur descent)
Pour la zone d'essuyage, je suis mondé dans une voiture classique et effectivement, du haut de mon 190cm :P le coin supérieur droit n'est pas effacé
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C'est normal, depuis fin 2007, les essuis glaces sont passés en // suite a l'intégration du détecteur de pluie dans le pieds du rétro intérieur.
Auparavant le détecteur de pluie descendait de 15cm environ depuis le haut du parebrise. Donc VW avait mis en place les essuis glaces en antagoniste pour qu'ils puissent essuyer la zone du détecteur.
Aujourd'hui, ce n'est plus le cas
Auparavant le détecteur de pluie descendait de 15cm environ depuis le haut du parebrise. Donc VW avait mis en place les essuis glaces en antagoniste pour qu'ils puissent essuyer la zone du détecteur.
Aujourd'hui, ce n'est plus le cas
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oui ben je trouves les essuie glaces // pas terrible parce que du haut de mes 190cm, quand je suis à la place du passager, je vois que dalle qaund il pleut
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Pourquoi tu t'es déjà mis sur la place du passager toifab01 a écrit :oui ben je trouves les essuie glaces // pas terrible parce que du haut de mes 190cm, quand je suis à la place du passager, je vois que dalle qaund il pleut
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Oui c'est pour caser ses jambes du haut de ses 1.90m, il se met sur le siège passager pour conduire
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Ben je confirme moi aussi Touran V2 Carat avec pack City. les essuie glace sont maintenant //. L'argument VW est en effet lié au détecteur de pluie mais en réalité la vraie raison vient du coût réduit (1 moteur au lieu de 2). C'est rageant car les antagonistes étaient vraiment plus efficaces. Si VW commence à sacrifier la visibilité et donc la sécurité au profit du coût; ils prennent le lauvais chemin !
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plus de caoutchouc au fond des bacs de porte, parait-il... en même temps, y' a jamais rien dans mes portes
autant les feux en bas des portes, à mon sens, ne sont pas indispensables (non je ne travaille pas chez VW sur le Touran ), autant les // me font un peu peur... car moi j'aime bien les /\ sur mon V1 !
Mais j'imagine qu'ils ne sont quand même pas trop neuneus chez VW et que le système // est correct quand même !
autant les feux en bas des portes, à mon sens, ne sont pas indispensables (non je ne travaille pas chez VW sur le Touran ), autant les // me font un peu peur... car moi j'aime bien les /\ sur mon V1 !
Mais j'imagine qu'ils ne sont quand même pas trop neuneus chez VW et que le système // est correct quand même !
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Non ils ont pas neuneus chez VW quand il s'agit d'économiser ....
Le système // est correct mais n'égalera jamais les /\ ....
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Bonjour, je déterre un peu, là, mais comme je me posais moi aussi la question, je suis finalement heureux que les essuie-glaces soient désormais // et non plus / \, car pour avoir expérimenté le système sur une Classe A (170 CDI Avantgarde), j'ai jamais vraiment été convainu par le système...
Concernant les économies de bouts de chandelles chez VW, moi perso je préfère UN moteur d'essuie-glace qui tombe en carafe que DEUX... (même si je préfère finalement RIEN qui tombe en rideau)... 8)
Par contre, les éclaireurs de bas de porte, j'appréciais ça sur ma Laguna 2, ne serait-ce que pour éviter une belle crotte de chien de nuit, par exemple.
Concernant les économies de bouts de chandelles chez VW, moi perso je préfère UN moteur d'essuie-glace qui tombe en carafe que DEUX... (même si je préfère finalement RIEN qui tombe en rideau)... 8)
Par contre, les éclaireurs de bas de porte, j'appréciais ça sur ma Laguna 2, ne serait-ce que pour éviter une belle crotte de chien de nuit, par exemple.
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