Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
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- dpsgomes
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On ma dit que les touran était équipés de l'activation des clignotants en cas de freinage d'urgence. J'ai essayé sur une petit route à 50 km heure mais rien.
Quelqu'un à t t il déjà freiné très brutalement sur autoroute et entrainant l'allumage des 4 clignotants?
Quelqu'un à t t il déjà freiné très brutalement sur autoroute et entrainant l'allumage des 4 clignotants?
Papa pourquoi tu as un Touran?
Parce que maintenant tu es née ma chérie!!!
Et en plus, tu sais Papa, maintenant c'est tout plein derrière avec mes petits frères...
Oui je sais, mais j'espère que bientôt vous aurez tous les 3 plus de place...
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- tomcat92
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Ben je me posais la même question, tiens !
J'ai freiné assez sec l'autre jour, mais rien non plus...
Quelqu'un connait les conditions pour que les loupiottes s'allument ?
J'ai freiné assez sec l'autre jour, mais rien non plus...
Quelqu'un connait les conditions pour que les loupiottes s'allument ?
topic9583.html
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- fab01
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Dire que ça y était sur la 307 ....
Bref comme j'ai un v1, je passe mon chemin puisque pas dispo sur le v1
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- Mc Rai
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Je viens de regarder sur la brochure du touran sur le site VW et effectivement, il y est indiqué :
"En cas de freinage d’urgence
les feux de détresse intégrés
aux feux arrière s’activent
automatiquement. Ils apportent
une sécurité complémentaire"
Par contre, pas de précision sur le mode de déclenchement
"En cas de freinage d’urgence
les feux de détresse intégrés
aux feux arrière s’activent
automatiquement. Ils apportent
une sécurité complémentaire"
Par contre, pas de précision sur le mode de déclenchement
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- Mc Rai
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Je pense que cela doit être couplé à l'ABS.
En cas de déclenchement important de l'ABS, il doit y avoir une info pour que l'électronique déclenche les clignotants.
Je ne vois que ça pour le fonctionnement
En cas de déclenchement important de l'ABS, il doit y avoir une info pour que l'électronique déclenche les clignotants.
Je ne vois que ça pour le fonctionnement
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- dpsgomes
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Attention les gars j'ai l'impression qu'il y en a qui vont essayer pour savoir.
Regarder d'abord derrière (ca peut rendre service) à vous et aux autres
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- Leboubou111
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Oui normalement...
Mais c'est clair que je ne vais pas me foutre en l'air pour savoir comment ça fonctionne
Mais c'est clair que je ne vais pas me foutre en l'air pour savoir comment ça fonctionne
topic9583.html
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- fab01
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Non ca y est pasLeboubou111 a écrit :C'est vrai que donner un grand coup de patin à un monospace ce n’est pas évident...
Je pense que sur les V1 ca y est aussi
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- Mc Rai
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Je confirme qu'il y a bien le système d'allumage d'urgence des warning en cas de fort freinage.
Il y a environ 3 semaines, j'ai freiné fortement pour ne pas griller un feu passant à l'orange, et comme je n'ai pas réussi à passer la 3ème pour mieux rétrograder, j'ai appuyé plus fort sur la pédale de frein, mais sans bloquer les roues.
Et là, les warning se sont allumés.
Donc, sur le V2 il y a bien le système d'urgence
Il y a environ 3 semaines, j'ai freiné fortement pour ne pas griller un feu passant à l'orange, et comme je n'ai pas réussi à passer la 3ème pour mieux rétrograder, j'ai appuyé plus fort sur la pédale de frein, mais sans bloquer les roues.
Et là, les warning se sont allumés.
Donc, sur le V2 il y a bien le système d'urgence
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
Hello,
Normalement, l'AFU pour aide au freinage d'urgence est une fonction du calculateur d'ABS...
Le calculateur enregistre la "rapidité" d'enfoncement de la pédale de frein ( on enfonce la pédale beaucoup plus vite lorsque l'on est surpris..).
Des que la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein dépasse un certain seuil, la centrale ABS applique une pression maximale dans le circuit de freinage et enclenche les warning...
Il me semble avoir lu que c'est un développement Audi ou Volvo avec Bosh...
En effet après une batterie de mesure, ils se sont aperçue que lors d'un freinage d'urgence, les gens n’appuyaient pas forcement à "fond" sur la pédale de frein et la puissance de freinage était sous-exploitée surtout qu'avec l'ABS, les roues ne se bloquent pas pendant le freinage et on conserve la maîtrise de la trajectoire du véhicule on peut donc faire fonctionner les freins au maximum de leur puissance...
Edit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide_au_fr ... %27urgence, c'est Daimler-Benz et TRW/Lucas qui l'on mit au point...
Edit 2 : http://www.peugeot.com/fr/innovation/se ... ence-.aspx un rapide tour d'horizon sur les aides à la conduite...
Normalement, l'AFU pour aide au freinage d'urgence est une fonction du calculateur d'ABS...
Le calculateur enregistre la "rapidité" d'enfoncement de la pédale de frein ( on enfonce la pédale beaucoup plus vite lorsque l'on est surpris..).
Des que la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein dépasse un certain seuil, la centrale ABS applique une pression maximale dans le circuit de freinage et enclenche les warning...
Il me semble avoir lu que c'est un développement Audi ou Volvo avec Bosh...
En effet après une batterie de mesure, ils se sont aperçue que lors d'un freinage d'urgence, les gens n’appuyaient pas forcement à "fond" sur la pédale de frein et la puissance de freinage était sous-exploitée surtout qu'avec l'ABS, les roues ne se bloquent pas pendant le freinage et on conserve la maîtrise de la trajectoire du véhicule on peut donc faire fonctionner les freins au maximum de leur puissance...
Edit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Aide_au_fr ... %27urgence, c'est Daimler-Benz et TRW/Lucas qui l'on mit au point...
Edit 2 : http://www.peugeot.com/fr/innovation/se ... ence-.aspx un rapide tour d'horizon sur les aides à la conduite...
- MELR
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Re:
Finalement ca m est arrivé la semaine dernière.Mc Rai a écrit :Je te rassure, ca ne m'est arrivé qu'une fois et sans vouloir le faire
TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
- farnouche
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
voila surtout les conditions sur l'allumage ou non des warning sur un freinage
post360508.html#p360508
post360508.html#p360508
oups !!! something is wrong
- Mc Rai
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
D'après le lien de ton topic, il faut une décélération de 7m/s sur une distance de 700 m
Si c'est ça, lorsque mes warning se sont allumés, j'étais en ville et j'ai freiné fort certes, mais sur maxi 200 m à tout péter, je dirais même 100 m
Si c'est ça, lorsque mes warning se sont allumés, j'étais en ville et j'ai freiné fort certes, mais sur maxi 200 m à tout péter, je dirais même 100 m
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
*Deaceleration has to be higher then 7m/s² and *for a duration longer then 700ms or *the ABS must be active for more then 2 seconds.
remis dans l'ordre, ca donne une decelerration de 7m/s pour une durée de 700ms (milliseconde pas metre )
OU l'ABS en action pendant plus de 2 secondes
remis dans l'ordre, ca donne une decelerration de 7m/s pour une durée de 700ms (milliseconde pas metre )
OU l'ABS en action pendant plus de 2 secondes
oups !!! something is wrong
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
Ah ok, j'avais pas bien compris
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
Ouais, parce que 700m de distance de freinage faut avoir fait une sacrée reprog et vouloir l amortir à tout prix...
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Re:
dpsgomes a écrit :On ma dit que les touran était équipés de l'activation des clignotants en cas de freinage d'urgence. J'ai essayé sur une petit route à 50 km heure mais rien.
Quelqu'un à t t il déjà freiné très brutalement sur autoroute et entrainant l'allumage des 4 clignotants?
Pour ma part sur mon ancien Touran...déjà freiner fort et les warnings se sont mis en route...
TEAM R-LINE N°001 Membre TP n° 2662 - Profil Team: topic10944.html / Avant : Sportline R V2 "Gris Ardoise" 7 Pl , Sellerie cuir Bi-ton,10hp,vitres teintées,Kit HID / Aprés : CrossTouran R V3 "Brun Graciosa" 7 Pl , Sellerie Fey,10hp,vitres teintées,pack connect. /Après : Passat CC Carat Editon DSG "Noir " 4 Pl ,sellerie cuir noir,Pack Techno,vitres teintées./ Passat SW VI Carat Edition DSG .."Noir",sellerie cuir late macchiatto,vitres teintées.Maintenant : Touran Confortline R "Rouge Cerise" 7 Pl,Sellerie tissus,Xénon,Pack Techno,Vitres teintées. Passat SW Carat R 170 DSG Feux R36 Skyline. Ressorts courts Eibach -30
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Re: Feux détresse automatiques si freinage d'urgence
J ai mis un coup de frein sans le vouloir...violent comme si tu freines du pieds gauche...
TEAM R-LINE N°001 Membre TP n° 2662 - Profil Team: topic10944.html / Avant : Sportline R V2 "Gris Ardoise" 7 Pl , Sellerie cuir Bi-ton,10hp,vitres teintées,Kit HID / Aprés : CrossTouran R V3 "Brun Graciosa" 7 Pl , Sellerie Fey,10hp,vitres teintées,pack connect. /Après : Passat CC Carat Editon DSG "Noir " 4 Pl ,sellerie cuir noir,Pack Techno,vitres teintées./ Passat SW VI Carat Edition DSG .."Noir",sellerie cuir late macchiatto,vitres teintées.Maintenant : Touran Confortline R "Rouge Cerise" 7 Pl,Sellerie tissus,Xénon,Pack Techno,Vitres teintées. Passat SW Carat R 170 DSG Feux R36 Skyline. Ressorts courts Eibach -30
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