TouranPassion

Sur le nouveau Sharan, il semble y avoir une particularité concernant un réservoir d'ADBlue pour améliorer le fonctionnement du catalyseur.

Ce réservoir doit être rerempli tous les 15 à 17000 kilomètres, donc passage en concession nécessaire. J'espère qu'ils ne vont pas nous facturer ca ?!!
C'est un peu gros pour une voiture nécessitant un entretien tous les 30000 km

Vous avez des avis ?

lpascalon, je sais que nöel est proche et qu'on essaie de croire au père noel mais sincèrement, y a de fortes chances que tu la paies....
CE sera peut être gratuit que pdt un certain temps / certain km mais faut pas rêver.
perso je ne prendrai pas un blue motion vu les merdes d'egr et autres qu'on a avec la version normale

, mais sur le Sharan le BlueMotion est de série sur tous les modèles !!
Et je ne pense pas que cela soit lié au BlueMotion.

non c'est lié à la norme antipollution euro 5 car le Sharan entre dans la catégorie M1 et immatriculé après le 01/ 01/ 2011
autre renseignement :http://www.gpnox-adblue.fr/normes_et_re ... tions.html

C'est pareil pour les Sharan immatriculés avant le 1/1/2011 !!

c'est obligatoire après le 01/01/11 mais VW a du anticiper

Et sur le Sharan V3 ou le nouveau Caddy alors ?
C'est pareil ?

lpascalon a écrit :Et sur le Sharan V3 ou le nouveau Caddy alors ?
C'est pareil ?

Apparemment Non je pense un pb de conception Touran le V3 étant qu'une émulation du V1 donc par conception pas de place pour le réservoir d'adblue le caddy aussi . Une volonté de VW de faire du Sharan un véhicule très propre car dans cette figure du BlueTDI apparemment ça s'appelle comme ça répond à la norme EURO 6 applicable en 2014. Pour info le litre adblue 0,298 ht .

Je trouve ca dommage d'avoir du coup une intervention en concession à faire tous les ans...

C'est débile de ne pas avoir calé ça sur environ 30 000 km (comme la long life)
Une vidange = un coup d'adblue mais je pense que c'est peut être marketing puisque si 350€ la révision et qu'îl faut ajouter entre la MO + l'adblue soit 60€ (chiffre empirique)
Ca fait une facture à 360€ --> donc les gens ou ou

Ca ne change pas grand chose au principe de nécessiter une visite par an à cause d'un réservoir d'urée

peut être qu'on peut remplir nous même le réservoir d'adblue,sans aller en concession.

Ce serait une bonne idée, c'est vrai qu'on peut faire pas d'entretien soit même, maintenant est-ce que ca n'aura pas un impact sur la garantie ?

En effet, on peut remplir le réservoir d'adblue soi-même, le vendeur me l'a expliqué.
Comme c'est un produit mordant, qui peut faire des taches, les bouteilles s'emboitent d'une certaine manière, puis il faut taper sur le cul de la bouteille pour que ça descende dans le réservoir. Ensuite, quand on enlève la bouteille, c'est conçu pour qu'il n'y ait pas de petites gouttes qui tombent n'importe où.
En fonction de la baisse du niveau d'adblue, le sharan fait 3 rappels. Au 3ème rappel, il ne démarrera pas !

Sinon, info aux modos : ce topic "adblue" n'est pas visible pour les non-connectés, et ce serait bien qu'il se retrouve dans "sharan 2010 : motorosations, ...", par exemple.

pour ces infos !!!
Ton conces semble plus efficace que le mien

Tu peux en dire plus ?
En même temps je récupère mn Sharan dans 1 mois maintenant

Tout ce que je peux dire en plus, c'est que le réservoir fait 17 litres et qu'il faut acheter suffisamment de bouteilles pour le remplir comme il faut.

Peut-être que ton concessionnaire n'avait pas encore eu sa formation.

Je devrais recevoir le mien plus ou moins en même temps que toi, à mon avis...ça me parait encore loin...

APPEL aux MODOS !
Ce topic Adblue n'est toujours pas visible pour un non-connecté.
Et en plus, ce serait bien qu'il soit dans "Sharan 2010 : moteurs, ...", non ?

Sur les Sharan et Alhambra, dans le coffre, coté gauche, la trappe en bas, il y a un réservoir dedans serait-il celui qu'on cherche ?

Pour la modif, c'est un adminis qui doit le faire....

Ah oui, c'est bien celà, d'après le commercial.
Et d'après lui, on peut refaire le plein soi-même.

Au fait, il y a quelques infos au sujet de l'Adblue du Sharan sur le site d'antares.

bonsoir a tous et je vous souhaite mes voeux pour 2011.
voila travaillant dans une boite possedant beaucoup de vw j ai pus parler avec un fils de patron de garage vw lui ma dis parcontre sa seras pas avant 2012 pour l adblue sur tout nouveau modele vw.

seattoledo59 a écrit : bonsoir a tous et je vous souhaite mes voeux pour 2011.
voila travaillant dans une boite possedant beaucoup de vw j ai pus parler avec un fils de patron de garage vw lui ma dis parcontre sa seras pas avant 2012 pour l adblue sur tout nouveau modele vw.

Meilleurs voeux aussi !
Pour info, l'adblue sur le Sharan II, c'est maintenant !
Le commercial m'a clairement montré le réservoir dans le coffre du Sharan d'expo...ça m'étonnerait fort que ce soit pour faire joli...
Ou alors, il n'est pas au courant que le nouveau Sharan est sorti

ok merci pour le renseignement

de rien !

Sharan DSG 140 18.000 Km, je viens de faire compléter le niveau Adblue par VW (début d'alarm 1500 Km il me restait plus que 300 Km apres plus de démarage possible) Complément 10 litres, facture 68.71€ ttc durée 1h00.
Pour avoir possé la question plusieurs fois il ne nous est pas possible de faire un complément car il faut ensuite reprogrammer le calculateur. Intervention réalisable uniquement par l'Atelier... d'ou prise de rendez vous....
Attention de passage à Biarritz j'ai essayé de prendre rendez vous à VW Bayonne... 3 semaines de delai !!!!!, immédiat si vous etes en panne de démarrage (avec l'assistance) il y a la un probléme à resoudre pou VW !!
Sinon aucun autre pb à signaler.
Espace, confort, couple 140/dsg parfait pour moi.

1h pour mettre du liquide et pas pouvoir le faire soi-meme

no comment....

y a quand meme des choses pas normale sur terre