Patoche57
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- Patoche57
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Patoche57
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- Prénom : Patrick
- Âge : 47 ans
- Situation familiale : marié
- Enfants : 2, très grand
- Profession: transport
- Loisirs : Vélo (route essentiellement), bricolage, famille
- Pays / Région / Département : France/ Moselle-Est (57)
Véhicule(s)
- Modèle(s) possédé(s) actuellement : Touran 1,9 Tdi Confortline
- Date d'achat : 30/08/10
- Première mise en circulation : 13/03/08
- Couleurs extérieure et intérieure : Gis reflet argent métal
- Options: AB, volant multifonction, rétros rabattables électriquement et radar de recul
- Équipement pneumatique : 205/55/16 Barum à l'avant et Continental à l'arrière
- Véhicules possédés auparavant : Renault 6 Tl et Renault 12 TS, Peugeot 305 Gtx et Ford Fiesta 1,1 puis Peugeot 104 Gl, Peugeot 405 Sri et Peugeot 106 1,1 Xn, Renault Espace Hélios 2.2i, Peugeot 405 Srdt, 205 Gti 1,6 et 1,9, Citroen Xantia Exclusive 2,1 Td Break et Peugeot 206 S16
- Voiture préférée parmi ces dernières : 205 Gti 1,6 et Peugeot 305 Gtx et le Touran bien-sûr
- Prochain véhicule envisagé : ??? sûrement un Monospace
- Prévu pour : ???
- Véhicule rêvé : Alpine A110 (Renault Berlinette) et Peugeot RCZ
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Touran Cofortline 1,9 Tdi 105 de 03/2008
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Re: Patoche57
Patrick, bienvenue sur TP !!!
Sympa ton bureau, 100 % d'accord pour l'Alpine A110 (une merveille).
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V3 Confortline Tdi2.0 BVM6 Blue motion, Bleu Acapulco, que du bonheur.
Re: Patoche57
bienvenue Patrick
Jérôme en Touran confortline 7 places tdi 105 cv noir de 2009.
"c'est pourtant facile de ne pas se tromper"
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Re: Patoche57
Maintenant que tu t es présenté
Jérôme en Touran confortline 7 places tdi 105 cv noir de 2009.
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Re: Patoche57
Bienvenue sur TP !
Nouveau Touran Trendline, 1.2 105 cv essence, Brun Graciosa, boîte manuelle et pack access !!
Re: Patoche57
Bienvenue
FEVRIER 2011 : TOURAN 2.0 TDI 140 FAP CARAT DSG6 7PLACES - GRIS ARDOISE - INTERIEUR CUIR NAPPA
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Re: Patoche57
Bienvenue Officellement Patrick sur TP
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- sense80
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Re: Patoche57
Bienvenue
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- fab01
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Re: Patoche57
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Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
VW T6 Caravelle 4Motion
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Re: Patoche57
Bienvenue à toi
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ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
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Re: Patoche57
Bienvenue à toi...
Dis, t es dans le transport, mais dans quoi ? Ton avatar est en rapport ?
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TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
- Patoche57
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Re: Patoche57
MELRMELR a écrit :Bienvenue à toi...
Dis, t es dans le transport, mais dans quoi ? Ton avatar est en rapport ?
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Re: Patoche57
Aaarrrrrrhhhhhhhhhh !
C est quoi, un bateau, un train ?
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Re: Patoche57
Ca se voit que c'est la cabine d'un train
Maintenant à dire lequel, je pencherais pour un TGV mais je ne me souviens pas qu'il y ai des ecrans aussi gros et aussi carré
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: Patoche57
Et des vitres aussi carrées ?Mc Rai a écrit :Ca se voit que c'est la cabine d'un train Bof...
Maintenant à dire lequel, je pencherais pour un TGV mais je ne me souviens pas qu'il y ai des ecrans aussi gros et aussi carré
Et un intérieur aussi vieux et rustique ?
Je verrais bien un bateau style péniche ou vieux chalutier.
Alors Patoche ?
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- tomcat92
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Re: Patoche57
On dirait plus un centre de contrôle/aiguillage...
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- Mc Rai
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Re: Patoche57
Un bateau, non, car j'ai l'impression que l'on voit des rails au loin
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Re: Patoche57
+1Mc Rai a écrit :Ca se voit que c'est la cabine d'un train
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Re: Patoche57
Ah oui, des rails, j avais pas vu...
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Re: Patoche57
Bonjour Patrick,
Bienvenue sur TP
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Re: Patoche57
,
Bien vu les gars , cette photo a été prise en cabine d'une BR 185 de chez Bombardier, d'une puissance maximale à la jante en traction de 4 200 kW et un effort de traction à la jante au démarrage 300 kN, le must. C'est une locomotive utilisée par la DB (Deutsche Bahn) pour le transport de marchandises et j'ai conduit cette locomotive dans le cadre de la coopération marchandises DB/SNCF entre la France et l'Allemagne.
A la DB, contrairement à la SNCF, tous les pupitres de conduite se ressemblent , que cela soit sur une locomotive Siemens, Bombardier ou l'ICE. Les écrans paraissent grand sur la photo, mais vu le nombre d'infos affichées, ce n'est pas le cas.
Chez nous, par contre , pratiquement aucun pupitre se ressemble, même chez un même constructeur ou une série d'engins, prenons le cas des X73500/900; sur le 73500 matériel France, le klaxon est à droite, sur un X73900 (X73500 en version France/Allemagne) et ben le klaxon, il est à........... gauche eh oui .
Perso, depuis la séparation des activités, je conduis ne conduis plus que des TER en la France et l'Allemagne .
Bon week-end à tous
Bien vu les gars , cette photo a été prise en cabine d'une BR 185 de chez Bombardier, d'une puissance maximale à la jante en traction de 4 200 kW et un effort de traction à la jante au démarrage 300 kN, le must. C'est une locomotive utilisée par la DB (Deutsche Bahn) pour le transport de marchandises et j'ai conduit cette locomotive dans le cadre de la coopération marchandises DB/SNCF entre la France et l'Allemagne.
A la DB, contrairement à la SNCF, tous les pupitres de conduite se ressemblent , que cela soit sur une locomotive Siemens, Bombardier ou l'ICE. Les écrans paraissent grand sur la photo, mais vu le nombre d'infos affichées, ce n'est pas le cas.
Chez nous, par contre , pratiquement aucun pupitre se ressemble, même chez un même constructeur ou une série d'engins, prenons le cas des X73500/900; sur le 73500 matériel France, le klaxon est à droite, sur un X73900 (X73500 en version France/Allemagne) et ben le klaxon, il est à........... gauche eh oui .
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- tomcat92
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Re: Patoche57
La cabine a l'air d'être super haute ou c'est juste la perspective ?
C'est pour ça que je penchais pour ma part plus pour un centre de contrôle car on a l'impression que tu es à 5-6 mètres de haut
C'est pour ça que je penchais pour ma part plus pour un centre de contrôle car on a l'impression que tu es à 5-6 mètres de haut
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