Installation roue de secours taille normale en seconde monte

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ritchie
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Installation roue de secours taille normale en seconde monte

Message par ritchie »

Salut tout le monde,
c'est ma chérie qui utilise le touran tous les jours et je n'étais pas serein à l'idée qu'il n'y ai pas de roue de secours dans notre touran 5 places.
Différentes solutions se présentaient :
-le kit d'origine
-la roue galette VW et ses 260€
-une roue tôle basique dans le bac à roue de secours

Comme vous l'avez surement deviné, la 3ème solution me semblait la meilleure.
Go chez VW pour acheter une roue tôle 15 pouces de touran = 53€ ttc
Go chez le marchand de pneus pour faire monter un vieux pneu 195/65x15 (suffisant pour une RS) = 5€
Go chez Bricomachin pour acheter du = 12€
Go chez Mr le supermarché pour récupérer une plaque d'isorel (entre les packs d'eau) = 0€
Go dans la cuisine récupérer un méga couteau de boucher et une paire de ciseaux pour découper le polystiren et la mousse
Go dans le garage pour poser tout cela comme il faut
Go chez le beau père pour découper l'isorel à la scie sauteuse
Go Go Go pour assembler tout ça
Et enfin
Go à la maison pour montrer à ma chérie que la roue de secours c'est le top en cas de souci

Comme vous pouvez le constater sur les photos, on doit perdre environ 6cm de hauteur de coffre mais gagner des dm3 de tranquilité en cas de pépin.
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Voilà ma petite contribution au forum
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poupmax
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Message par poupmax »

bravo ritchie, ca c'est une solution

Par contre tu crois vraieent que ta chérie sait changer une roue :lol:

En tous les cas bravo

PS : ca achete une roue de 17 pouce en tole ???
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ritchie
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Message par ritchie »

poupmax a écrit :bravo ritchie, ca c'est une solution

Par contre tu crois vraieent que ta chérie sait changer une roue :lol:
Yes, je suis même sûr.
Elle ma déjà aidé à bricoler sur les bagnolles.

Pour la roue tôle en 17, je ne crois pas que cela existe mais si tu es en dimension origine 17 (soit 225/45x17), la roue tôle 15 conviendra parfaitement avec du 195/65x15 puisque c'est le même développement.
Mon touran est équipé de roues alu VW en 16 (205/55x16) et le 15 en tôle va sans problème puisque j'ai même essayer à l'avant et à l'arrière pour être sûr que cela fonctionnait.

Par contre je viens de voir que tu es en 7 places donc pas de bac a roue de secours sur le tien :cry:
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poupmax
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Message par poupmax »

bien vue ritchie, j'ai un 7 places

mais bon je veux quand même une roue de secours au cas ou.....

PPAr contre tu es sur que je met roue de 15 sur mon toutou monté en 17 ???? ca me semble bizard ce truc

mais bon tu dois avoir raison, 17 + taille basse doit etre equivalent à une 15 + gros pneu

en tous les cas merci pour l'info ( à 53 euro la jante tole chez VW, ca m'interresse grave)

merci
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Antares
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Message par Antares »

poupmax a écrit : PPAr contre tu es sur que je met roue de 15 sur mon toutou monté en 17 ???? ca me semble bizard ce truc

mais bon tu dois avoir raison, 17 + taille basse doit etre equivalent à une 15 + gros pneu

merci
oui le diamètre est le meme; exemple tiré du reportage du Cross-Touran :


Différences diamètres/circonférences :
215/50/17 : circonférence 2.03m diametre 0.65m
235/45/17 : circonférence 2.02m diametre 0.64m
125/70/18 : circonférence 1.99m diametre 0.63m
205/55/16 : circonférence 1.99m diametre 0.63m
225/45/17 : circonférence 1.99m diametre 0.63m
Entre la roue galette et les roues du Cross, il y a donc un coefficient de 1.02 pour corriger la vitesse compteur.

Deux sites pour comparer/mesurer :
http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
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Message par poupmax »

merci
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Message par lorenz054 »

Un super détail de montage ritchie, merci bien pour tous ces détails.
Cà laisse à réfléchir.
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Message par ThinkDifferent »

Bravo ritchie et merci pour ces explications, en ce qui me concerne j'ai un 7 place avec une galette en permanence dans le coffre c'est effectivement quelques dm3 de perdu mais la seule façon de rouler "serein"
Image Image Image Image
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RAJAO
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Re: Roue de secours (seconde monte)

Message par RAJAO »

ritchie a écrit :découper le polystiren et la mousse
je comprend pas il y a une mousse et du polystiren? le polystiren ne suffit pas?
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ritchie
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Re: Roue de secours (seconde monte)

Message par ritchie »

RAJAO a écrit :
ritchie a écrit :découper le polystiren et la mousse
je comprend pas il y a une mousse et du polystiren? le polystiren ne suffit pas?
Alors il y a 2 causes a cette superposition :
-chez Bricomachin, il n'y avait du polystiren qu'en épaisseur 8cm et ce n'était pas assez epais pour combler la différence de hauteur entre la tole du fond de coffre et le point haut de la roue.
-la mousse permet d'isoler phoniquement le coffre (je n'aime pas les couics couics du polystiren)

A+
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Message par RAJAO »

Merci pour l'explication ritchie, je pense que je vais me lancer dans cette solution qui me parait la plus économique, d'autant plus que l'espace "perdue n'est pas si énorme que ça, la galette est surement plus pratique à transporter mais le jour où il y vraiment crevaison il faudrait quand même trouver une place pour la "vraie" roue.
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Message par blackos15 »

slt à tous,

je posséde des jantes nardo, et je voudrais avoir un pneu de secoure. Est ce que vous penserez qu'une roue de 205/55/16 ( 5 trous ) sera compatible avec mes roues nardo et que je peux rouler tranquillement ??
merci
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Message par Antares »

blackos15 a écrit :slt à tous,

je posséde des jantes nardo, et je voudrais avoir un pneu de secoure. Est ce que vous penserez qu'une roue de 205/55/16 ( 5 trous ) sera compatible avec mes roues nardo et que je peux rouler tranquillement ??
merci
Si c'est une roue d'origine de Touran/Golf/Jetta et autres, bref avec un entraxe en 5x112, oui ca ira. Par contre, sauf erreur, elle ne rentrera pas dans le logement : elle va dépasser en épaisseur... Il faut l'équivalent de l'option roue de secours normale pour avoir le plancher sureleve (sur un 5 places, pas dispo pour un 7 places)
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Message par blackos15 »

Antares a écrit :
blackos15 a écrit :slt à tous,

je posséde des jantes nardo, et je voudrais avoir un pneu de secoure. Est ce que vous penserez qu'une roue de 205/55/16 ( 5 trous ) sera compatible avec mes roues nardo et que je peux rouler tranquillement ??
merci
Si c'est une roue d'origine de Touran/Golf/Jetta et autres, bref avec un entraxe en 5x112, oui ca ira. Par contre, sauf erreur, elle ne rentrera pas dans le logement : elle va dépasser en épaisseur... Il faut l'équivalent de l'option roue de secours normale pour avoir le plancher sureleve (sur un 5 places, pas dispo pour un 7 places)
je crois que c'est une roue d'origine Touran, j'ai vu le modéle sur le site ebay; voici le lien et peux tu me dire ce que tu en penses ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010
merci
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Antares
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Message par Antares »

blackos15 a écrit : je crois que c'est une roue d'origine Touran, j'ai vu le modéle sur le site ebay; voici le lien et peux tu me dire ce que tu en penses ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010
merci
en tous cas c'est marqué :D
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Message par blackos15 »

Antares a écrit :
blackos15 a écrit : je crois que c'est une roue d'origine Touran, j'ai vu le modéle sur le site ebay; voici le lien et peux tu me dire ce que tu en penses ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=010
merci
en tous cas c'est marqué :D
je te remercie Antares
peace :biere:
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Message par lacerta »

ritchie a écrit : la roue tôle 15 conviendra parfaitement avec du 195/65x15 puisque c'est le même développement.
Mon touran est équipé de roues alu VW en 16 (205/55x16) et le 15 en tôle va sans problème puisque j'ai même essayer à l'avant et à l'arrière pour être sûr que cela fonctionnait.

bonjour
merci pour ton post interressant.

Je vais opter pour une solution avec un 195/65/15 mais pouvez vous me confirmer qu'une jante de Golf V conviendrait?

merci beaucoup
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Message par t0x1k »

Oui c'est bon.
Même déport (ET50) et même entraxe (5x112)
[center][url=http://www.touranpassion.com/forum/setopic13288.php][img]http://esa-dev.com/fub/15080.gif[/img][/url][/center]
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fab01
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Message par fab01 »

t0x1k a écrit :Même déport (ET50)
En est tu sûr ???? :mrgreen:
Eleveur de Touran :D :mrgreen:
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Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride :mrgreen:
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Message par t0x1k »

fab01 a écrit :
t0x1k a écrit :Même déport (ET50)
En est tu sûr ???? :mrgreen:
Les jantes alu 15" pour touran sur Etka sont en 6.5Jx15H2 ET 50, de même que celles pour Golf V donc oui, je suis sur à 100% :wink:

En roue acier on trouve du ET50 et du ET47
[center][url=http://www.touranpassion.com/forum/setopic13288.php][img]http://esa-dev.com/fub/15080.gif[/img][/url][/center]
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Message par fab01 »

Ben de mémo, les golf V ce serait plutôt du ET47. (du moins en Tôle) par contre en Alu c'est encore autre chose :twisted:
Et le Touran "serait" du 50 (C'est le même truc avec les Omanyt).

Sinon pourquoi référencer 2 pèces pour un même véhicule ??
Ceci dit 100% d'acc avec toi qu'entre ET45 ET51 y a pas de souci
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Message par t0x1k »

Jantes Alu suivants Millésimes :
2007 : Misano - Bristol 6.5Jx15H2 ET50
2008 : idem
2009 : idem + Wellington (avec même dimensions)

Ca parait logique, puisque certains touran de 2007 sont montés avec les Misano

Le ET47 concerne certaines jantes tôles (tu dois avoir ça en tête je pense), mais on trouve du ET50 aussi bien en Golf/Golf+/Touran :biere:
[center][url=http://www.touranpassion.com/forum/setopic13288.php][img]http://esa-dev.com/fub/15080.gif[/img][/url][/center]
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Message par AS_41 »

Belle réalisation Ritchie : propre et fonctionnel :!:
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Message par macdolux »

t0x1k a écrit :
fab01 a écrit :
t0x1k a écrit :Même déport (ET50)
En est tu sûr ???? :mrgreen:
Les jantes alu 15" pour touran sur Etka sont en 6.5Jx15H2 ET 50, de même que celles pour Golf V donc oui, je suis sur à 100% :wink:

En roue acier on trouve du ET50 et du ET47
en 15", les jantes acier font 6" de large contrairement aux modèles alus qui font 6.5", ce qui explique sans doute la différence d'ET, mais pour les jantes acier, c'est 47, identiques aux golf 5(d'ailleur, la référence est 1K0....).
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Re: Roue de secours (seconde monte)

Message par Frontline »

Bravo pour ta modification du coffre :!:

Comment as tu procédé pour les couches d'épaisseurs entre la plaque d'isorel et la tole du coffre ? Qu'as tu utilisé pour faire le logement de la roue ?

Merci d'avance :!:
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