Haut régime moteur froid

Ici on parle des moteurs diesel " historiques " à injecteurs pompe

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vavavoum
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Haut régime moteur froid

Message par vavavoum »

Bonjour,
Hier véhicule à l'arrêt (tdi 140 DSG, sur N), j'ai malencontreusement appuyé sur la pédale d'accélérateur en me retournant pour attraper qq chose. Ca a dû monter vers 3500 4000 trsmin pendant 2 sec. Je sais bien que c'est proscrit, mais qu'est ce que je risque comme soucis au juste ? on peut casser qq chose pour si peu ?
Merci ;)
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fxp2008
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Message par fxp2008 »

Si ca devient pas une habitude c'est pas un drame je pense...
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fab01
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Message par fab01 »

Tu ne risques rien surtout pour une accelération à vide (le moteur n'a pas peiné)
Au contraire, moteur bien chaud, de temps à autre il est conseillé de tirer les rapports (pour decrasser un peu la voiture et faire fnctionner la géométrie des pales du turbo)
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yann77
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Message par yann77 »

Surtout avec de l'huile à 21 € /litre , et l'indice de viscosité à froid ça ne devrait pas poser de problème !
Yann...
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fab01
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Message par fab01 »

yann c'est pas ce prix là chez "mein freunde" Jan morgenthum :mrgreen: :mrgreen:
On est plutôt à 8-9 € du litre et en LL en plus ...
Encore un abus des concessions :evil: :evil:
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fxp2008
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Message par fxp2008 »

Enfait c'est le prix du bidon a la concession et il y'a des concession qui te prennent pour des billes et qui te mettent le nombre de litre au prix du bidon alors que le bidon fait 2.5l je crois. J'ai appris ca a la concession de champagne il nous a dit que c'etait un bidon et que pour le bidon il en fallait 2. Alors qu'a fair play auto il nous avait arnaquer avec leur huile a 29€ le litre.
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dunantgv
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Message par dunantgv »

parce que le prix de la main d'oeuvre n'est pas le meme pour aller chercher le bidon sur l'etagere ;)
l'avantage est qu'on est sur d'en trouver
en centre auto ca descend à 12-15 euros le litre par 1 litre
et en grande surface on descend vers les 1l par 1 litre (je ne compte pas par gros bidon)
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