Detecteur de pluie - Cherchez l'erreur !
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Bjr a tous.
Je viens de recevoir mon Touran V2 (Livré le mardi 26 juin).
J'ai le Pack city avec les essuis glaces auto.
Le capteur de Pluie n'est plus le meme que celui que vous montrez sur les photos....il est beaucoup plus discret, par contre j'ai les essuie-glaces // avec.
En fait c'est le meme que sur la Passat.
Je viens de recevoir mon Touran V2 (Livré le mardi 26 juin).
J'ai le Pack city avec les essuis glaces auto.
Le capteur de Pluie n'est plus le meme que celui que vous montrez sur les photos....il est beaucoup plus discret, par contre j'ai les essuie-glaces // avec.
En fait c'est le meme que sur la Passat.
- Leboubou111
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Prends un parapluieDJ 2ni a écrit :Mais pour ça, il faudrait que la pluie s'arrete un peu, car je ne vais passortir mon APN sous les trombes d'eau....lol
Touran 1T1 2006 Match 1.9 105ch
Rajout : AB Avant, Rétro Int. Jour/Nuit, Reprog à 140ch, GPS Chinois, Éclairage Int. à LED, LED veilleuse, Vitres teintées.
Rajout : AB Avant, Rétro Int. Jour/Nuit, Reprog à 140ch, GPS Chinois, Éclairage Int. à LED, LED veilleuse, Vitres teintées.
Touran livré le 22 juin avec détecteur. Je confirme que c'est bien plus discret, je referai en gros plan si nécessaire mais sur un post j'avais fait des photos du Touran de face : http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... asc-11.php
Maintenant le rétro est "collé" sur le haut du pare-brise et le capteur est dans le pied.
J'ai noté qq autres changements ("ECON" de la clim remplacé par "AC", vitres teintées plus noires que vertes à l'arrière...) donc que du mieux.
Maintenant le rétro est "collé" sur le haut du pare-brise et le capteur est dans le pied.
J'ai noté qq autres changements ("ECON" de la clim remplacé par "AC", vitres teintées plus noires que vertes à l'arrière...) donc que du mieux.
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<i>- Dis papa, pourquoi les autres sur la route ils z'ont pas une belle voiture comme nous ?
- Parce qu'ils n'ont pas une belle voiture.</i>
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- fab01
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Ils ont fait comme la golf 5 alors !!!
Par ailleurs la golf V équipée du pack luminosité a les 2 leds d'ambiance sur le plafonnier
Par ailleurs la golf V équipée du pack luminosité a les 2 leds d'ambiance sur le plafonnier
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Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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Mais pas de LED d'ambiance sur le Touran. Si le changement de capteur est un +, je vois pas trop l'intérêt de ces LED.
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Non ils sont bien //. Et avec celui côté passager qui remonte un peu trop à mon gout. J'ai regardé sur d'autres Touran, c'est pareil. Dommage car sinon de l'intérieur ou de l'extérieur on ne le verrait pas !
J'ai lu qq part qu'avant il y avait 2 versions en // et en /\. Pourquoi ?
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- yann77
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Les V1 étaient tous /\ (antagonistes ) ensuite y a eu les matchs qui étaient // et maintenant les premiers V2 qui étaient // sans capteur de pluie et /\ avec.Et maintenant tous // à l'ancienne , mais côté passager il manque un bon morceau je trouve !!Phil DSG a écrit :Non ils sont bien //. Et avec celui côté passager qui remonte un peu trop à mon gout. J'ai regardé sur d'autres Touran, c'est pareil. Dommage car sinon de l'intérieur ou de l'extérieur on ne le verrait pas !
J'ai lu qq part qu'avant il y avait 2 versions en // et en /\. Pourquoi ?
Voilà quelques lien , mais y en à d'autre ...
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic109-25.php
http://www.touranpassion.com/forum/seto ... php+glaces
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic109.php
Yann...
- zouzoupitchoune
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En tous cas, ce détecteur perd la boule de temps en temps...
Comme sur mon ancienne Bora, il continue parfois à balayer dans le vide pendant un bon moment...
J'ai rentré la voiture dans mon garage tout à l'heure et ça continuait à balayer non-stop... j'ai du le couper.
C'est bien beau d'avoir une fonction automatique... sauf quand on doit chipoter au levier pour stopper le balayage ou pour le réactiver
Comme sur mon ancienne Bora, il continue parfois à balayer dans le vide pendant un bon moment...
J'ai rentré la voiture dans mon garage tout à l'heure et ça continuait à balayer non-stop... j'ai du le couper.
C'est bien beau d'avoir une fonction automatique... sauf quand on doit chipoter au levier pour stopper le balayage ou pour le réactiver
Je crois avoir trouvé comment on fait:
J'ai honte, je devais etre blonde dans une autre vie....lol
Voici donc les photos de mon detecteur de pluie
[ image externe ]
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[ image externe ]
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J'ai honte, je devais etre blonde dans une autre vie....lol
Voici donc les photos de mon detecteur de pluie
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- zouzoupitchoune
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pour les photos
En effet c'est top , c'est comme sur Passat et Golf
Par contre en effet il n'y a plus de d'essuies glaces antagonistes !
Apres il faut voir si c'est vraiment un gros plus ces essuies glaces /\ ?
Personnellement je pense que non par contre ca parait plus moderne et plus harmonieux lorsqu'ils sont en action
En effet c'est top , c'est comme sur Passat et Golf
Par contre en effet il n'y a plus de d'essuies glaces antagonistes !
Apres il faut voir si c'est vraiment un gros plus ces essuies glaces /\ ?
Personnellement je pense que non par contre ca parait plus moderne et plus harmonieux lorsqu'ils sont en action
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
Now: BMW X1 U11
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J'ai juste noté que par pluie continue il passe qq fois en intermitent puis essaye de rattraper son retard en passant en continu vitesse rapide. M'est avis que :zouzoupitchoune a écrit :En tous cas, ce détecteur perd la boule de temps en temps...
* Toujours laisser en automatique (éventuellement jouer avec le niveau de sensibilité), sauf :
* en pluie continue : marche en manuel. Si fin de pluie, retour ci-dessus.
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- fab01
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Oui théoriquement, la surface de balayage est bien supérieure sur les essuie glaces /\
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En effet c'est pas faux !yann77 a écrit :Je pense que les essuie glaces antagonistes apporte un vrai plus pour le passager ,pas pour le conducteur , y a un gros coin en haut à droite qui n'estpas essuyé avec les eesuies glaces //...
Mais moi je ne voyage jamais de ce coté là
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rien n'empêche de mettre le capteur dans un angle (en haut à gauche ou en haut à droite)
Ceci dit, pourquoi vw a mis des essuie glaces // raison de cout.
Les essuies glaces /\ ont 2 moteurs indépendants (sans tringlerie) avec un module electronique pour que les 2 essuies glaces ne se touchent pas.
Par ailleurs en faisant un essai, on met les essuei glaces /\ en position "changement"
On roule, et on voit que l'essuie glace de droite descend vachement bas et après seulement c'est l'essiue glace de gauche qui descend preuve qu'il n'y pas de tringlerie
Avec des essuie glaces en // pas besoin de 2ième moteur, pas besoin de module electronique donc économie de €€€
Ceci dit, pourquoi vw a mis des essuie glaces // raison de cout.
Les essuies glaces /\ ont 2 moteurs indépendants (sans tringlerie) avec un module electronique pour que les 2 essuies glaces ne se touchent pas.
Par ailleurs en faisant un essai, on met les essuei glaces /\ en position "changement"
On roule, et on voit que l'essuie glace de droite descend vachement bas et après seulement c'est l'essiue glace de gauche qui descend preuve qu'il n'y pas de tringlerie
Avec des essuie glaces en // pas besoin de 2ième moteur, pas besoin de module electronique donc économie de €€€
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