Pneus, incidence ou pas sur défaut dans direction

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lorenz054
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Pneus, incidence ou pas sur défaut dans direction

Message par lorenz054 »

Voila, depuis que j'ai changé mes pneus : pose 2 pneus neuf arrière et permutation arrière -> avant, j'ai remarqué en essayant en ligne droite, si je lache le volant la voiture va partir légèrement à droite.
Il est vrai que je n'essayais pas tout le temps avant, mais est-ce grave docteur.

Je n'ai jamais heurter de trottoir, j'ai vérifié la pression des pneus et elle est correcte.
D'où cela pourrait venir ?
Les pneus sont bien posés dans le bon sens.

Merci de vos avis d'expert les copains :)
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Message par Pedro 95 »

Salut Laurent,

Je ne pense pas que tes pneus soit en cause mais plutôt un parallélisme à faire vérifié...
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Message par touranTDIDSG »

Pedro 95 a écrit :Salut Laurent,

Je ne pense pas que tes pneus soit en cause mais plutôt un parallélisme à faire vérifié...

C'est aussi ce que je pense !
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Message par jef10 »

J'ai eu, sur ma précédente voiture, un problème similaire. Le parallélisme était bon. Après une permutation des pneus, c'est disparu. Il semblerait que l'un des pneus, michelin energy, avait un incidence directionnelle. Cette possibilité ( rare ) m'a été confirmée par un technicien de chez Kléber.
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fab01
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Message par fab01 »

Si avant ta voiture allait tout droit (ce qui me semble etre ton cas) je ne pense pas un problème de //.
Par contre est ce que les anciennes roues ont la même usure (au niveau de la profondeur des sculptures) :?:
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Message par ThinkDifferent »

Chaussé en Michelin Energy avec 21 000 km je n'ai pas de problème de ce genre, j'ai justement fait ce test le week-end dernier sur autoroute et le Touran file droit.
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LYON69
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Re: Pneus, incidence ou pas sur défaut dans direction

Message par LYON69 »

lorenz054 a écrit :Voila, depuis que j'ai changé mes pneus : pose 2 pneus neuf arrière et permutation arrière -> avant, j'ai remarqué en essayant en ligne droite, si je lache le volant la voiture va partir légèrement à droite.
Il est vrai que je n'essayais pas tout le temps avant, mais est-ce grave docteur.

Je n'ai jamais heurter de trottoir, j'ai vérifié la pression des pneus et elle est correcte.
D'où cela pourrait venir ?
Les pneus sont bien posés dans le bon sens.

Merci de vos avis d'expert les copains :)




Bonjour!

Je propose une solution radicale qui t'évitera les frais d'un parallélisme mais qui te demandera du temps :Remets tes pneus tels qu'ils étaient AVANT et vérifie ta tenue de cap.Si tout est normal à nouveau il y a des chances que cela vienne de l'usure des pneus que tu as montés à l'avant.
Autre suggestion moins contraignante:attends quelques centaines de kilometres que les pneus s'adaptent à leur nouvelle position .Peut etre auras tu la chance que ton problème disparaisse.
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Vindel
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Message par Vindel »

C'est ce que je pense aussi ....

Attends de roder ces nouveaux pneus afin qu'ils prennent "leur place" ...


[ image externe ][ image externe ][ image externe ]
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
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lorenz054
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Message par lorenz054 »

Ok, merci pour tous vos renseignements fort précieux.

Je vais jeter un oeil sur la profondeur des sculptures.
Attendre un peu que çà se mette en place, j'ai du faire à peine 600 kms depuis la mise en place des nouveaux pneus.

La solution de remettre comme avant avec les anciens n'est pas possible, je ne les ai plus.

Je vais attendre voir un peu.

Tiens, au passage, des petites explications via ce lien sur ce qu'est le parallèlisme et autre pt technique :

http://www.autorelax.com/pages/question.htm
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Message par Comodo »

Ca aussi c'est bien:
Vindel a écrit :Tout d'abord une petite révision sur les réglages des trains roulants :

[ image externe ]

...
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Défaut de direction

Message par lio52 »

En rentrant, ce week end sur autoroute, je me suis aperçu que mon toutou tirait à droite en lachant le volant et que celui ci était tres légèrement décalé vers la droite.

L'usure de mes pneus est normale ( changés à 50 000 km à l'arrière ce week end egalement, le défaut était présent avant le changement des pneus ).

S'agit il d'un défaut de parallèlisme ou de direction assistée, d'ESP ou autre ?

Quel est le prix d'un parallèlisme chez VW ?

Merci

[Edit modo - message fusionné dans le sujet existant]
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Message par fab01 »

Avec des pneus larges, il est très difficile de dire que la voiture tire à droite ou à gauche...
Il suffit que la route soit "légèrement" inclinées, ce qui est généralement le cas pour évacuer les eaux pluviales !!
Tu parles d'avoir fait 50 000 avec l'arrière mais qu'en est il des avants ?
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defaut de direction

Message par lio52 »

A l'avant ils ont 50000 kms ils avait etes permutes.En fait j'ai change les arrieres (40 000 a l'avant et 10000 à l'arriere suite a un clou)a l'avant ils sont à 50%
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Message par fab01 »

un pneu sur un toutou qui fait 40 000, je m'amuserai pas à régler le //.
40 000 c'ets vraiment bien sur un toutou !!
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Message par ThinkDifferent »

Oui, il vaut mieux attendre leur remplacement et à ce moment là faire un // et partir sur une base saine
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Re: defaut de direction

Message par DAN29 »

lio52 a écrit :A l'avant ils ont 50000 kms ils avait etes permutes.En fait j'ai change les arrieres (40 000 a l'avant et 10000 à l'arriere suite a un clou)a l'avant ils sont à 50%
Ils ont étés permuté de l'arriere vers l'avant ou de gauche a droite sur le meme train ?
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Message par Jarod »

Moi je meme avec pneus hiver Michelin Alpin ,volant décalé a droite .Avec pneus eté GY NCT 5 tout OK.
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