Peps
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Je travaille principalement sur Pro-engineer depuis maintenant 7 ans et surtout en tôlerie fine. Ma boite fabrique des armoires de toutes sortes, des DAB (distri auto de billets) des distri de billets de transport, des photomaton, des feux rouges (pour paris) etc, etc.
On a eu en marché public un appel d'offre sur les radars automatiques mais on a pas été retenus, dommage ....
Une tite question, j'aimerais bien avoir un GPS mais c'est un peu difficile d'en trouver en occaz. Certains ont ils déjà installé un GPS en 2de monte? Je l'avais fait sur mon A4 en remplacant toute la console centrale pour adapter un RNS-e mais j'avais un tuto pour me guider.
LA console par défaut des tourans est une 2DIN ou alors elle est specifique pour le GPS uniquement?
On a eu en marché public un appel d'offre sur les radars automatiques mais on a pas été retenus, dommage ....
Une tite question, j'aimerais bien avoir un GPS mais c'est un peu difficile d'en trouver en occaz. Certains ont ils déjà installé un GPS en 2de monte? Je l'avais fait sur mon A4 en remplacant toute la console centrale pour adapter un RNS-e mais j'avais un tuto pour me guider.
LA console par défaut des tourans est une 2DIN ou alors elle est specifique pour le GPS uniquement?
Recherche Touran 140 DSG Sport (si il y a le cuir beige et un GPS c'est le must!!)
- fab01
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Tu parles de quel GPS ?
Du rns300 ou du big ecran à 2000 € ?
Oui, le GPS est plug and play.
Par contre l'antenne, je ne sais pas comment on fait.
Y 'en a 1 big à vendre dans la section petites annonces et sur ebay, c'est assez fréquent.
Du rns300 ou du big ecran à 2000 € ?
Oui, le GPS est plug and play.
Par contre l'antenne, je ne sais pas comment on fait.
Y 'en a 1 big à vendre dans la section petites annonces et sur ebay, c'est assez fréquent.
Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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- dav-86
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moi je travail sur catia V4 (tres peu) , catia V5 , Solidworks , Unigraphics (tres peu , je l'aime pas ) et autocadpeps a écrit :Je travaille principalement sur Pro-engineer depuis maintenant 7 ans et surtout en tôlerie fine. Ma boite fabrique des armoires de toutes sortes, des DAB (distri auto de billets) des distri de billets de transport, des photomaton, des feux rouges (pour paris) etc, etc.
On a eu en marché public un appel d'offre sur les radars automatiques mais on a pas été retenus, dommage ....
avec une préférence pour solidworks et Catia V5
mon domaine est plus la machine spéciale
concernant Pro E je l'ais vus tourner et essayer un peu mais je lui trouve un manque d'ergonomie pas rapport au autre (c'était la version 2000 aussi)
et en plus ma société ne l'utilise pas car pas de clients avec ce soft
mais je sais que l'on peu faire pas mal de chose avec il faut juste le temps de s'habituer
- dav-86
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tu a fait johanStroke a écrit :Justement il parlait ce matin de Catia à propos de Dassault et du Rafale !! Apparament ce logiciel a un peu bouleverser la conception aéronautique et l'industrie automobile...
le changement de version entre catia V4 et catia V5 est assez important et les méthodes de travail aussi il y a interet a avoir une bonne formation si on veux s'en sortir sans probleme
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