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il le fait depuis le debut et vw ne trouve rien ca fait un mois et demi que j'attend car il l'echange sous garantie .
Mais est il normal qu'on est qu'un seul fil d'antenne sur la custode gauche alors que sur les autres touran ils en on 2 (1 sur chaque custode)

oui; le RNS300 n'a qu'un seul connecteur d'antenne, contrairement aux RCD300/500 et aux autres GPS. Mais ca ne l'empeche pas de bien capter... en principe.

merci pour ses precisions

tu as des photos de l'arriere d'un MFD2 et d'un RNS300 la page avant : on voit bien les connecteurs

Peut être est ce normal mais sur mon RNS 300 j'ai souvent les mêmes stations qui disparaissent de la liste parfois (en général par chez moi FUN RADIO EUROPE 2 NOSTALGIE ) bon la derniere pas trop grave ...

Est ce que ce formidable RNS 300 la supprimerait de lui meme pensant que le signal est insuffisant et que donc je n ai que faire de station obsolête MDRRR.

à savoir que parfois les stations reviennent d'elles mêmes ....

Si vous avez des infos

au fait yann je n'avais même pas vu que tu avais le gps sur ton V2 lors du rassemblement ?

pour la liste des stations, elle se met à jour en permanence, suivant les stations captées sur le trajet effectué, donc a priori rien d'anormal...



probablement parce qu'il ne l'avait pas encore

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic6957.php

c est juste ... je sors

Ben oui, il y a eu traffic sur une aire d'autoroute....... Suis plus la, NA !

Moi aussi, surtout quand je passe dans mon parking ou je ne capte très peu de station inintéressantes.

Pour éviter cela, mémorise tes stations préférées et comme ca tu navigue qu'avec la mémoire.
Seul problème, avec la liste de stations recherchées, on peut changer de station avec les touches « haut bas » du VMF mais quand le mode mémoire est mis, lorsqu'on appuie sur les touches « haut bas » du VMF, il repasse dans la liste de recherche automatique des stations.

il faut un RNS 510 pour ça

Effectivement, il est pas si mal alors le RNS510

ouais ca peut aller...






de nouveau

Mon importateur avait fort gentilment reglé mon RNS 300 en français avant de me livrer donc de ce coté tout va bien. pour vos conseils.
Par contre j'ai pas trouvé le mode Grandes Ondes. Ok pour la FM et pour les petites ondes. J'avais l'habitude dans ma Corolla Verso de passer en GO pour suivre Europe 1 et France Inter dans une zone d'ombre de la FM autour de chez moi, et là je suis condanné à écouter Nostalgie ... aidez-moi !

As tu essyé d'appuyer plusieurs fois sur le bouton radio ? nornalement tu passes de fm1 à fm2 puis am .....
Si tu n'as rien, pas de grandes ondes.
essaye de MP rajao ou yann77 (il sont des rns je crois)

ce post était erroné, donc voir ci-dessous

Je vais regarder , je crois que tu as les grandes ondes je vérifie tout àl'heure .
Je sais qu'il en manque un PO ou GO ??Je n'écoute jamais ces ondes là !

tu as FM et AM.

pour moi AM c'était les moyennes, mais on me dit dans l'oreillette que ca peut aussi etre les longues

http://fr.wikipedia.org/wiki/Radio_AM
http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9cepteur_radio

donc moyennes et longues = AM

Exact FM et AM mentionné petites ondes sur l'autoradio mais en faites moyenne de 520 à 1620 Khz , donc pour RTL sur 235 c'est rapé !! désolé ...

Bonjour à tous,

J'en suis à mon 3e GPS en 18 mois : les symptomes : changement de station radio, calcul itinéraire impossible, éjection CD,...

S'agit il d'un défaut connu ?

de votre aide

ne serait-ce pas un probleme de cablage qqe part?

Aucune idée - pas d'info de VW et du fabricant du RNS300.

Bonsoir, cela n'a rien à voir au problème de scamby mais, pour information, il faut recoder le rns300 lors de la pose d'un adaptateur ipod (codage 41400=>41402 dans mon cas)c'est pour lui dire qu'un "chargeur" cd est connecté. Cela fonctionne quand meme mais un défaut "appareil de cde. mal codé" est enregistré dans la navigation. Dans le cas d'un kit Parrot, aucun codage particulier mais préference au montage direct sans faisceau adaptateur.

Tiens je n'avais rien eu de tel sur les deux que j'ai monté; mais de fait ils provenaient tous les deux de voitures équipées de chargeurs.


Sinon j'ai regroupé toutes les infos que j'avais dans un article sur mon site : le RNS300 sur VW-Antares.net

Je vais y ajouter ton info concernant le codage.

Je vais installer une prise USB sur le RNS300 avec donc l'emplacement de la prise du changeur CD.
Je devrais faire cette modif de codage ou pas besoin
J'ai vu que beaucoup de personnes ont monté le kit Xcarlink et n'ont pas eu de problème alors qu'il utilise la même connectique...

Peut être que personne l'a fait sur un RNS300...

comme je le dis ci-dessus, pour ma part, je n'ai rien eu à faire, ni aucun message d'erreur d'aucune sorte, que ce soit avec un chargeur ou la prepa usb, et pour les 2 RNS300 que j'ai eu en mains...

Moi je n'ai pas de préparation changeur CD avec mon RNS300, donc peut être que ca va poser problème...