Compte à Rebours
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- Roskilde
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Compte à Rebours
Bonjour à tous,
Je suis un futur nouveau du Club des "Essences" car nous avons commandé samedi dernier un 1.6 FSI -Tiptronic - Sport - 7P (usage d'appoint) après avoir comparé, pas longtemps, avec le Grand Scenic Luxe Privilège 2.0. 136ch suréquipé et pourtant moins cher...
Ce qui m'a convaincu : un comportement routier de 1er ordre, le coffre, la facilité d'utilisation des places 6 & 7, la qualité de l'équipement en Version Sport (+ Pack 1€).
J'espère devenir inconditionnel comme Barbayellow et Azrael
A suivre
Je suis un futur nouveau du Club des "Essences" car nous avons commandé samedi dernier un 1.6 FSI -Tiptronic - Sport - 7P (usage d'appoint) après avoir comparé, pas longtemps, avec le Grand Scenic Luxe Privilège 2.0. 136ch suréquipé et pourtant moins cher...
Ce qui m'a convaincu : un comportement routier de 1er ordre, le coffre, la facilité d'utilisation des places 6 & 7, la qualité de l'équipement en Version Sport (+ Pack 1€).
J'espère devenir inconditionnel comme Barbayellow et Azrael
A suivre
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- Roskilde
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.Azrael a écrit :Bienvenue
... j'ai le même, en 5 places.
J'ai lu que tu avais obtenu une meilleure conso de 8l/100km. Je serais intéressé de savoir quelle est ta conso moyenne et pour quel type d'utilisation ? (urbain, autoroute etc...)
Si pas indiscret
[color=darkred][size=100][b][i][url=http://www.touranpassion.com/forum/setopic2010.php]Mon profil[/url][/i][/b][/size][/color]
Mon utilisation est un peu atypique car je suis en région Parisienne et fais bcp de courts trajets.
Mais sur long trajet, avec un mix d'autoroutes, de ville, et de nationale, je suis entre 7.5 et 8 litres. Voili voilou.
De toutes façons, personnellement, je m'en fous un peu : sois je prends ma voiture et j'assume, soit je prends le train ou autre moyen de transport.
Mais sur long trajet, avec un mix d'autoroutes, de ville, et de nationale, je suis entre 7.5 et 8 litres. Voili voilou.
De toutes façons, personnellement, je m'en fous un peu : sois je prends ma voiture et j'assume, soit je prends le train ou autre moyen de transport.
1.6 FSI - Tiptronic - Sport
- cyril92
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Bienvenue à toiRoskilde a écrit :
Rouge Piment .
Gris anthracite pour l'intérieur. Beige trop salissant avec les enfants, et nous quittons un Scenic à intérieur gris. J'avais envie de changer !!
Je suis sûr que tu connais le principe... une petite présentation ds la rubrique profil serait parfaite
Pi alors... si en plusu t'as 2 min ou 2 heures pour nous parler de ton Scenic, qq photos aussi à partager, ce serait formidable.
- Roskilde
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Profil créé... même s'il me manque encore l'essentiel. Promis dès j'ai ressorti une photo du Scenic, j'écrirai un peu sur ma future ex-voiture.
Ce forum est vraiment sympa et convivial et drôlement utile sur le fond. Félicitations.
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- cyril92
- Seigneur
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Attention aux promesses Faut les tenirRoskilde a écrit :Promis dès j'ai ressorti une photo du Scenic, j'écrirai un peu sur ma future ex-voiture.
Ce forum est vraiment sympa et convivial et drôlement utile sur le fond. Félicitations.
Si je demande ça, c'est que nombreux sont ceux qui se posent la question : Scenic, C-Max, TOuran, Zaf... etc. Ca aide nos invités et nos amis invisibles à faire leur choix.
- Roskilde
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Je poste ça où de préférence : profil ? comparatif monospace ? ici ?cp_92 a écrit :Attention aux promesses Faut les tenirRoskilde a écrit :Promis dès j'ai ressorti une photo du Scenic, j'écrirai un peu sur ma future ex-voiture.
Ce forum est vraiment sympa et convivial et drôlement utile sur le fond. Félicitations.
Si je demande ça, c'est que nombreux sont ceux qui se posent la question : Scenic, C-Max, TOuran, Zaf... etc. Ca aide nos invités et nos amis invisibles à faire leur choix.
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- Satanas
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N'oublie pas d'aller donner ta couleur ! Ca fera une rouge piment de plus !
C'est ici pour la couleur >>>
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic797.php
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- Roskilde
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Changement de cap...... à 45°.
J'ai annulé la commande du Touran essence pour acheter un Touran diesel TDI 105Ch DSG (désolé pour Azrael et Thinkdifferent), le reste de la config restant inchangé.
Pourquoi ? :
- kilométrage prévisionnel revu à la hausse - voyages bi-annuels en Scandinavie - et franchissant la barre pas si symbolique que celà des 20000km annuel,
- étant fanatique de l'automatique, la boîte DSG,
- la valeur de revente d'ici 3 - 4 ans.
Faisant 40% d'autoroute et 60% de ville / route avec 2 adultes + 2 enfants bas âge, le 105ch me convient amplement.
Le niveau sonore du 105ch dans l'habitacle reste ma seule réserve, même si au final je trouve que celà "ronronne" plus qu'autre chose.
Bonne nouvelle : la dâte de livraison reste inchangée.
Bonnes fêtes à tous
J'ai annulé la commande du Touran essence pour acheter un Touran diesel TDI 105Ch DSG (désolé pour Azrael et Thinkdifferent), le reste de la config restant inchangé.
Pourquoi ? :
- kilométrage prévisionnel revu à la hausse - voyages bi-annuels en Scandinavie - et franchissant la barre pas si symbolique que celà des 20000km annuel,
- étant fanatique de l'automatique, la boîte DSG,
- la valeur de revente d'ici 3 - 4 ans.
Faisant 40% d'autoroute et 60% de ville / route avec 2 adultes + 2 enfants bas âge, le 105ch me convient amplement.
Le niveau sonore du 105ch dans l'habitacle reste ma seule réserve, même si au final je trouve que celà "ronronne" plus qu'autre chose.
Bonne nouvelle : la dâte de livraison reste inchangée.
Bonnes fêtes à tous
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- Satanas
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Bienvenue dans le club " diesel " et bonnes fêtes à toi aussi !Roskilde a écrit :Changement de cap...... à 45°.
J'ai annulé la commande du Touran essence pour acheter un Touran diesel TDI 105Ch DSG (désolé pour Azrael et Thinkdifferent), le reste de la config restant inchangé.
Pourquoi ? :
- kilométrage prévisionnel revu à la hausse - voyages bi-annuels en Scandinavie - et franchissant la barre pas si symbolique que celà des 20000km annuel,
- étant fanatique de l'automatique, la boîte DSG,
- la valeur de revente d'ici 3 - 4 ans.
Faisant 40% d'autoroute et 60% de ville / route avec 2 adultes + 2 enfants bas âge, le 105ch me convient amplement.
Le niveau sonore du 105ch dans l'habitacle reste ma seule réserve, même si au final je trouve que celà "ronronne" plus qu'autre chose.
Bonne nouvelle : la dâte de livraison reste inchangée.
Bonnes fêtes à tous
- Roskilde
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Bon, je vais achever de me couvrir de ridicule avec mes tergiversations mais j'assume.
Finalement ce sera TDI 2.0L et non 1.9L. J'aurais essayé toutes les versions du diesel ("l'ancienne" 100, 105, 140) et j'ai capitulé devant l'agrément de conduite exceptionnel du gros bloc combiné à la boîte DSG. Pour atténuer le surcoût j'ai supprimé l'option retros rabattables électriquement en fait peu utile dans mon cas (pas de garage à largeur limite).
Les raisons plus détaillées en faveur du 2.0L par rapport au 1.9L :
Je crois qu'il est temps de déménager ce topic dans la rubrique appropriée
A+
Finalement ce sera TDI 2.0L et non 1.9L. J'aurais essayé toutes les versions du diesel ("l'ancienne" 100, 105, 140) et j'ai capitulé devant l'agrément de conduite exceptionnel du gros bloc combiné à la boîte DSG. Pour atténuer le surcoût j'ai supprimé l'option retros rabattables électriquement en fait peu utile dans mon cas (pas de garage à largeur limite).
Les raisons plus détaillées en faveur du 2.0L par rapport au 1.9L :
- - une conduite usuelle à plus bas régime donc plus agréable, moins bruyante,
- des vibrations atténués par rapport au 1.9L, en tout cas lors de mes essais,
- une consommation pas significativement plus élevée,
- pas de surcoût concernant l'entretien standard du moteur,
- un moteur de conception plus récente et amené à perdurer chez VW contrairement en 1.9L.
- la différence entre le surcoût à l'achat et la survaleur à la revente en faveur ce cette dernière surtout que je vais faire un petit kilométrage pour un diesel.
Je crois qu'il est temps de déménager ce topic dans la rubrique appropriée
A+
[color=darkred][size=100][b][i][url=http://www.touranpassion.com/forum/setopic2010.php]Mon profil[/url][/i][/b][/size][/color]
Eh ben ça... C'est du mec qui ne sait pas ce qu'il veut... !!!!
Excellent choix dans ta version finale... C'est le meilleur Touran pour celui qui en a les moyens... Sachant tout de même que les autres Touran sont d'excellents monospace compact !! ( Histoire de ne froisser personne )
En totu les cas, bienvenue au club des 2.0 TDi 140 DSG... Aucune chance que tu le regrettes un jour ! sauf peut-être quand le TDi 170 va sortir, si on s'aperçoit qu'il ne consomme pas plus que le 140... ( Mais ce qui m'étonnerais... ). Le TDi 170 à au moins pour lui de ne pas couter bcp plus cher à finition égale que le TDi 140 ( moins de 1500 € d'écart !! )
Excellent choix dans ta version finale... C'est le meilleur Touran pour celui qui en a les moyens... Sachant tout de même que les autres Touran sont d'excellents monospace compact !! ( Histoire de ne froisser personne )
En totu les cas, bienvenue au club des 2.0 TDi 140 DSG... Aucune chance que tu le regrettes un jour ! sauf peut-être quand le TDi 170 va sortir, si on s'aperçoit qu'il ne consomme pas plus que le 140... ( Mais ce qui m'étonnerais... ). Le TDi 170 à au moins pour lui de ne pas couter bcp plus cher à finition égale que le TDi 140 ( moins de 1500 € d'écart !! )
- Roskilde
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Eh oui, voilà ce que c'est que d'acheter une voiture neuve pour la première foisQwen a écrit :Eh ben ça... C'est du mec qui ne sait pas ce qu'il veut... !!!!
Il est clair que le 105ch couvrait largement mon utilisation et que le choix du 140ch est la cerise sur le gâteau que j'ai la chance de me permette.
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- Satanas
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+1 J'aurai pas dit mieux !Qwen a écrit :
Excellent choix dans ta version finale... C'est le meilleur Touran pour celui qui en a les moyens... Sachant tout de même que les autres Touran sont d'excellents monospace compact !! ( Histoire de ne froisser personne )
En totu les cas, bienvenue au club des 2.0 TDi 140 DSG...
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