Bengalor
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Bengalor
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Pseudo : Bengalor
Prénom :
Touran possédé actuellement : VW Touran 2.0 TDI 16V 140 ch DSG Confort 5 places
Couleur : noir magic nacré
Options : Pack à 1 euro (jantes alliage + climatronic), radar de recul, petit pack cuir
Date 1ère mise en circulation : 15/11/2005
Date d'achat : 20/9/2005
Région / Département : PACA 13
Age :
Statut :
Profession (du couple si couple) :
Est-ce un véhicule de fonction : non
Nbre d'enfants :
Ages des enfants :
Anciens véhicules possédés :
Autre voiture en possession actuellement :
Voiture préférée parmis toutes celles possédées hormis le VW Touran :
La remplaçante du Touran : hybride, en l'an 200x ??
Renouvellement prévu pour quand : pas prévu
La voiture rêvée : Nissan 350Z
Loisirs :
Pneus montés d'origine à la livraison du Touran:Continental SportContact2
et enfin une photo de votre Touran :
.[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis041.jpg[/img]
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La remplaçante du Touran : hybride, en l'an 200x ??
Renouvellement prévu pour quand : pas prévu
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Modifié en dernier par bengalor le 16 janv. 2006, 09:27, modifié 7 fois.
TDI 140 DSG confort - noir magic 5pl - Novembre 2005
- coki
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Belle couleur le Black magic
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Touran 2l TDI 140 BVM6 Edition Carat 5pl Noir Nacré
Pascal -- 33 ans - Vie maritale - 2 enfants - FR (Haute Savoie) / 1er Touran - 27000 kms -
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Pascal -- 33 ans - Vie maritale - 2 enfants - FR (Haute Savoie) / 1er Touran - 27000 kms -
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Concernant le Toyota Corolla Verso, ce n'est pas la première fois qu'on me pose la question. J'en avais déjà parlé mais je ne sais plus dans quel sujet.
Alors tant pis, je me lance, au risque de faire doublon.
Je possédais un modèle essence 135 CV : assez vif, consommations raisonnables sauf en ville (petits trajets sur starter automatique, au secours !!). Très souple à bas régimes, et bonne poussée dans les tours.
Intérieur gris anthracite en velours du plus bel effet, (un vrai anthracite, pas comme dans le Touran, j'ai d'ailleurs posé 10 fois la question au commercial VW car la couleur du catalogue ne correspond pas à la couleur dans le véhicule !) design intérieur à l'allemande (designer ex de chez AUDI), mais plus gai que dans le Touran,assise ferme. Bon équipement général, très fonctionnel. Bonne fiabilité, aucun problème à résoudre en SAV en 30 mois.
La question du changement s'est posée avec l'éventualité d'un 3ème enfant : 2 poussettes plus bagages de madame dans un coffre de 440l (je n'aime pas gaver jusqu'au toit), ça passe pas, car quand on part c'est loin et pour 1 semaine au moins (prévoir les cadeaux au retour).De plus je voulais une boîte auto.
Quitte à réinvestir, et vu l'augmentation du kilométrage annuel, passage au diesel : au départ petit diesel envisagé, il n'y avait que le Touran en boîte auto. Grand coffre dans un monospace compact : le Touran encore.
J'ai donc emmené Madame voir la bête, un peu inquiet car le Touran n'a pas un design extraordinaire, et l'intérieur est trop austère à mon goût : à peine entrée dans la voiture emballement général : "c'est ça qu'il nous faut, elle est trop belle, etc...etc... !"
Essai du 140 DSG : là pour le coup, en boîte auto, j'étais verni. 140 cv, j'hésitais vu les prix, mais madame a insisté car
les 200 cv du Corrado ne suffisaient plus, et ne parlons pas des 135cv du Toyota. Alors 105 CV dans un véhicule de 1600 Kg, elle ne voulait pas entendre mes cris à la moindre tentative de dépassement en montagne (Vosges et Pyrénées).
On a donc cassé la tirelire : papa est content de la mécanique, maman de l'espace intérieur, et les enfants du nouveau jouet de papa avec les tablettes (il n'y en avait pas dans le Corolla Verso) et la clim à l'arrière.
Et maintenant on attend, c'est trop long.
Alors tant pis, je me lance, au risque de faire doublon.
Je possédais un modèle essence 135 CV : assez vif, consommations raisonnables sauf en ville (petits trajets sur starter automatique, au secours !!). Très souple à bas régimes, et bonne poussée dans les tours.
Intérieur gris anthracite en velours du plus bel effet, (un vrai anthracite, pas comme dans le Touran, j'ai d'ailleurs posé 10 fois la question au commercial VW car la couleur du catalogue ne correspond pas à la couleur dans le véhicule !) design intérieur à l'allemande (designer ex de chez AUDI), mais plus gai que dans le Touran,assise ferme. Bon équipement général, très fonctionnel. Bonne fiabilité, aucun problème à résoudre en SAV en 30 mois.
La question du changement s'est posée avec l'éventualité d'un 3ème enfant : 2 poussettes plus bagages de madame dans un coffre de 440l (je n'aime pas gaver jusqu'au toit), ça passe pas, car quand on part c'est loin et pour 1 semaine au moins (prévoir les cadeaux au retour).De plus je voulais une boîte auto.
Quitte à réinvestir, et vu l'augmentation du kilométrage annuel, passage au diesel : au départ petit diesel envisagé, il n'y avait que le Touran en boîte auto. Grand coffre dans un monospace compact : le Touran encore.
J'ai donc emmené Madame voir la bête, un peu inquiet car le Touran n'a pas un design extraordinaire, et l'intérieur est trop austère à mon goût : à peine entrée dans la voiture emballement général : "c'est ça qu'il nous faut, elle est trop belle, etc...etc... !"
Essai du 140 DSG : là pour le coup, en boîte auto, j'étais verni. 140 cv, j'hésitais vu les prix, mais madame a insisté car
les 200 cv du Corrado ne suffisaient plus, et ne parlons pas des 135cv du Toyota. Alors 105 CV dans un véhicule de 1600 Kg, elle ne voulait pas entendre mes cris à la moindre tentative de dépassement en montagne (Vosges et Pyrénées).
On a donc cassé la tirelire : papa est content de la mécanique, maman de l'espace intérieur, et les enfants du nouveau jouet de papa avec les tablettes (il n'y en avait pas dans le Corolla Verso) et la clim à l'arrière.
Et maintenant on attend, c'est trop long.
TDI 140 DSG confort - noir magic 5pl - Novembre 2005
- Comodo
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Tres bonne critique du Verso/Touran et pour ca ...
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tom%29.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... tom%29.jpg[/img]
... j'adore aussi. De plus elle est pas chere par rapport a la concurence.
Il faut que je la rajoute dans mais voiture de reve
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... j'adore aussi. De plus elle est pas chere par rapport a la concurence.
Il faut que je la rajoute dans mais voiture de reve
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
Now: BMW X1 U11
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- cyril92
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M'en souviens plus Désolé si c'est le cas.bengalor a écrit : Concernant le Toyota Corolla Verso, ce n'est pas la première fois qu'on me pose la question. J'en avais déjà parlé mais je ne sais plus dans quel sujet.
Pareil pour moi Le coffre était trop petit. Même avec 2 enfants dont un nouveau-né et parfois une belle-mère c'est un peu juste. Pourtant son design, tant au gout de ma femme que du mien, nous allait mieux... mais rien à faire ! Pourquoi avoir mis un si petit coffre dans un monospace familial compact ? C'est vraiment dommage. Ils ont dû en perdre des commandes à cause de ça.bengalor a écrit : La question du changement s'est posée avec l'éventualité d'un 3ème enfant : 2 poussettes plus bagages de madame dans un coffre de 440l (je n'aime pas gaver jusqu'au toit), ça passe pas, car quand on part c'est loin et pour 1 semaine au moins (prévoir les cadeaux au retour).
Espérons que leur prochaine version bénéficiera d'un coffre plus généreux. Surtout que leur proposition de moteur est maintenant beaucoup plus large.
Le Corolla Verso II possède toujours un coffre de 440l, c'était un élément éliminatoire pour notre choix.
La nouvelle planche de bord nous plaisait moins également (un air de ressemblance avec le nouveau ZAFIRA sorti en Octobre).
Les vitres sont plus hautes et donnent une impression d'écrasement à l'intérieur (nous ne sommes pas très grands), alors que sur le modèle I il y avait une bonne surface vitrée. Par contre le système 7 places et gestion des escamotages de sièges toutes rangées est vraiment super bien fait (il faut le manipuler pour apprécier).
MAIS PAS DE DSG ou BVA SUR LES DIESELS !!
Passez votre chemin mademoiselle, malgré la fiabilité toujours maintenue sur la version II !!
La nouvelle planche de bord nous plaisait moins également (un air de ressemblance avec le nouveau ZAFIRA sorti en Octobre).
Les vitres sont plus hautes et donnent une impression d'écrasement à l'intérieur (nous ne sommes pas très grands), alors que sur le modèle I il y avait une bonne surface vitrée. Par contre le système 7 places et gestion des escamotages de sièges toutes rangées est vraiment super bien fait (il faut le manipuler pour apprécier).
MAIS PAS DE DSG ou BVA SUR LES DIESELS !!
Passez votre chemin mademoiselle, malgré la fiabilité toujours maintenue sur la version II !!
TDI 140 DSG confort - noir magic 5pl - Novembre 2005
- eljuclemar
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- Enregistré le : 27 juin 2005, 13:51
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Mauvaise nouvelle !! Enfin ce n'est pas très grave, mais quelle déception !
Mon Touran est arrivé ....... sur le parc tampon des concessionnaires toutes marques à Rognac (près des raffineries pour les non marseillais). Procédure normale, c'est là que le déballage / déparrafinage a lieu. Et il faut 72 heures pour récupérer le véhicule : mardi -->> vendredi = 72 heures, et vendredi est un jour férié !!! Nom de nom de bon sang de bonsoir !!
Le week-end à rallonge est foutu : adieu les essais multiples de la DSG, le test de tous les boutons, la lecture de chevet du sacro-saint manuel d'utilisation.
Et comme je travaille et que j'ai des rendez-vous (et oui, cela a semblé étonner le concessionnaire), et que je suis à pied depuis que j'ai vendu mon précédent véhicule, et bien la livraison ne se fera que mardi après-midi.
Il y a des choses plus graves, mais comptez bien : aujourd'hui est mardi, livraison mardi prochain, cela fait 8 jours. C'est insupportable !!
Mon Touran est arrivé ....... sur le parc tampon des concessionnaires toutes marques à Rognac (près des raffineries pour les non marseillais). Procédure normale, c'est là que le déballage / déparrafinage a lieu. Et il faut 72 heures pour récupérer le véhicule : mardi -->> vendredi = 72 heures, et vendredi est un jour férié !!! Nom de nom de bon sang de bonsoir !!
Le week-end à rallonge est foutu : adieu les essais multiples de la DSG, le test de tous les boutons, la lecture de chevet du sacro-saint manuel d'utilisation.
Et comme je travaille et que j'ai des rendez-vous (et oui, cela a semblé étonner le concessionnaire), et que je suis à pied depuis que j'ai vendu mon précédent véhicule, et bien la livraison ne se fera que mardi après-midi.
Il y a des choses plus graves, mais comptez bien : aujourd'hui est mardi, livraison mardi prochain, cela fait 8 jours. C'est insupportable !!
TDI 140 DSG confort - noir magic 5pl - Novembre 2005
Ayant eu le temps de m'amuser comme me l'a suggéré Yoyoland, j'ai pu décrocher ces derniers jours car je n'y tenais plus.
Je suis donc arrivé serein en concession, et, et ....
VOILA, CA Y EST, IL EST LA, IL EST PRET !!
Réception impeccable, bon accueil selon procédure VW (énorme bouquet de fleurs pour madame).
J'ai donc fait mes neuf premiers kilomètres pour rentrer, en ville.
Pourquoi y a-t-il encore des voitures sans boîte DSG ? C'est une hérésie ! Ah quel bonheur, ça faisait 2 ans que je parlais d'une boîte auto.
Mes impressions pour ces premiers kilomètres :
- douceur de fonctionnement général
- pas de vibration
- silence à bord
- qualité de l'autoradio RCD 300 très correcte (Jimmy Hendrix sur CD, aucun problème)
- livré en pneus Continental, qui semblent un peu bruyants (à voir sur autoroute)
- à la conduite le poids de l'engin est peu perceptible, peu de roulis sur des virages serrés (à vérifier en conduite sur route ouverte)
- envolée de l'aiguille du compte tours à surveiller lors des démarrages (la première est très courte)
- attaque du freinage un peu faible, qui peut surprendre : pourtant ce monospace est le mieux classé de la catégorie en freinage
- le pied gauche un peu perdu qui cherche à participer à certains moments
- une utilisation du mode séquentiel qui vient naturellement dans certaines situations, comme après avoir testé le temps d'inertie de la DSG aux ronds-points
- ça sent le solide et massif, beaucoup moins léger que sur le Corolla Verso
- sièges fermes mais confortables, cela fait du bien à mes lombaires : le maintien latéral des sièges du modèle confort me suffit largement
- radar de recul qui a trouvé son utilité très rapidement (un poteau dans un angle mort au parking)
- petit pack cuir appréciable (volant + levier frein à main)
Voilà, nous sommes très contents de ce véhicule. Nous allons maintenant juger à l'usage.
Je suis donc arrivé serein en concession, et, et ....
VOILA, CA Y EST, IL EST LA, IL EST PRET !!
Réception impeccable, bon accueil selon procédure VW (énorme bouquet de fleurs pour madame).
J'ai donc fait mes neuf premiers kilomètres pour rentrer, en ville.
Pourquoi y a-t-il encore des voitures sans boîte DSG ? C'est une hérésie ! Ah quel bonheur, ça faisait 2 ans que je parlais d'une boîte auto.
Mes impressions pour ces premiers kilomètres :
- douceur de fonctionnement général
- pas de vibration
- silence à bord
- qualité de l'autoradio RCD 300 très correcte (Jimmy Hendrix sur CD, aucun problème)
- livré en pneus Continental, qui semblent un peu bruyants (à voir sur autoroute)
- à la conduite le poids de l'engin est peu perceptible, peu de roulis sur des virages serrés (à vérifier en conduite sur route ouverte)
- envolée de l'aiguille du compte tours à surveiller lors des démarrages (la première est très courte)
- attaque du freinage un peu faible, qui peut surprendre : pourtant ce monospace est le mieux classé de la catégorie en freinage
- le pied gauche un peu perdu qui cherche à participer à certains moments
- une utilisation du mode séquentiel qui vient naturellement dans certaines situations, comme après avoir testé le temps d'inertie de la DSG aux ronds-points
- ça sent le solide et massif, beaucoup moins léger que sur le Corolla Verso
- sièges fermes mais confortables, cela fait du bien à mes lombaires : le maintien latéral des sièges du modèle confort me suffit largement
- radar de recul qui a trouvé son utilité très rapidement (un poteau dans un angle mort au parking)
- petit pack cuir appréciable (volant + levier frein à main)
Voilà, nous sommes très contents de ce véhicule. Nous allons maintenant juger à l'usage.
TDI 140 DSG confort - noir magic 5pl - Novembre 2005
- eljuclemar
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- yoyoland
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Hein koi comment qu'ai-je suggeré? Moiiiiiiiii.. mais rien du tout..bengalor a écrit :Ayant eu le temps de m'amuser comme me l'a suggéré Yoyoland.
M'enfin bon t'as morale a vite compris je trouve
Super ta reception est enfin arrivée.. amuses toi bien...
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
27 ans, pacsé...[/url]
- Sector_94
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- Enregistré le : 10 avr. 2005, 09:27
- Localisation : Val de Marne
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Super content pour toi.bengalor a écrit : - attaque du freinage un peu faible, qui peut surprendre : pourtant ce monospace est le mieux classé de la catégorie en freinage
Concernant le freinage il semble manquer d'un peu de mordant mais on s'y fait tres vite et en realité c'est meme tres confortable pour les freinages legers.
Par contre si tu appuies un peu sechement ça freine bien...
Je suis parti ce WE avec le Scenic de ma femme et à peine tu effleures la pedale tu as l'impression que tu es en freinage d'urgence... C'est tres desagreable car tu es souvent secoué !!!
Thierry
Voici quelques photos après ces jours de silence qui suivent la livraison du Touran (sans parler de l'intense activité professionnelle de fin d'année et la préparation des fêtes).
Cela permettra à quelques uns de patienter en attendant la livraison de leur modèle.
Site visité : Sausset les pins et la Couronne, avec vues d'artiste tremblotantes. (pour ceux qui ont des PC portables, augmentez la luminosité de l'écran)
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis021.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis025.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis026.jpg[/img]
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[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis041.jpg[/img]
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[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis090.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... bis091.jpg[/img]
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Cela permettra à quelques uns de patienter en attendant la livraison de leur modèle.
Site visité : Sausset les pins et la Couronne, avec vues d'artiste tremblotantes. (pour ceux qui ont des PC portables, augmentez la luminosité de l'écran)
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