Une légende est née il y a 70 ans...
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Une légende est née il y a 70 ans...
1934
Ferdinand Porsche s’engage à réaliser un prototype d’automobile populaire. Prix de vente escompté : 1 000 marks. Son nom :
la Volkswagen.
1936
Présentation de 3 prototypes. Moteur arrière refroidi par air, 10 litres au cent. Mercedes-Benz fabrique deux préséries de 30 et 60 exemplaires.
1938
Prête à l’industrialisation, la Volkswagen s’expose au 28e Salon international de l’Automobile et du cycle de Berlin.
1945
Début de la production à Wolsfburg.
1961
Un million de Coccinelle en circulation dans le monde.
1969
Lancement de la 181, Volkswagen de loisirs : jeep pour hippies, cubique, kaki, décapotable, pare-brise rabattable sur le capot, 44 ch., deux roues motrices
1973
Lancement de la Passat.
1974
Avènement de la Golf.
1975
Lancement de la Polo.
1976
La Golf GTI prend la route. La même année : 1er moteur diesel de la marque.
1977
19 millions de Coccinelle dans le monde.
1978
Volkswagen Iltis, 4x4 militaire suivi d’une version civile.
1980
Deux Iltis remportent les deux premières places du Paris-Dakar.
1982
1er moteur Turbodiesel.
1983
Golf génération 2.
1986
Golf Synchro, quatre roues motrices.
1991
Golf 3e génération.
1995
Lancement, avec Ford, du monospace Sharan.
1997
Golf 4e génération.
1998
Commercialisation, d’abord aux États-Unis, de la New Beetle.
1999
22 millions de Coccinelle dans le monde.
2000
20 millionième Golf. La Lupo, 1re voiture allemande à moteur essence à injection directe.
2002
Lancement du Touran, 1er monospace compact de Volkswagen.
2004
La Golf fête ses 30 ans au Mondial de Paris en lançant la nouvelle Golf GTI 2.0 FSI Turbo.
2005
Lancement des Fox et Golf Plus
Lancement des nouvelles Polo, Golf R32, New Beetle / New Beetle Cabriolet, Jetta, Passat et Passat SW.
...
Source www.gr-vw.fr
Ferdinand Porsche s’engage à réaliser un prototype d’automobile populaire. Prix de vente escompté : 1 000 marks. Son nom :
la Volkswagen.
1936
Présentation de 3 prototypes. Moteur arrière refroidi par air, 10 litres au cent. Mercedes-Benz fabrique deux préséries de 30 et 60 exemplaires.
1938
Prête à l’industrialisation, la Volkswagen s’expose au 28e Salon international de l’Automobile et du cycle de Berlin.
1945
Début de la production à Wolsfburg.
1961
Un million de Coccinelle en circulation dans le monde.
1969
Lancement de la 181, Volkswagen de loisirs : jeep pour hippies, cubique, kaki, décapotable, pare-brise rabattable sur le capot, 44 ch., deux roues motrices
1973
Lancement de la Passat.
1974
Avènement de la Golf.
1975
Lancement de la Polo.
1976
La Golf GTI prend la route. La même année : 1er moteur diesel de la marque.
1977
19 millions de Coccinelle dans le monde.
1978
Volkswagen Iltis, 4x4 militaire suivi d’une version civile.
1980
Deux Iltis remportent les deux premières places du Paris-Dakar.
1982
1er moteur Turbodiesel.
1983
Golf génération 2.
1986
Golf Synchro, quatre roues motrices.
1991
Golf 3e génération.
1995
Lancement, avec Ford, du monospace Sharan.
1997
Golf 4e génération.
1998
Commercialisation, d’abord aux États-Unis, de la New Beetle.
1999
22 millions de Coccinelle dans le monde.
2000
20 millionième Golf. La Lupo, 1re voiture allemande à moteur essence à injection directe.
2002
Lancement du Touran, 1er monospace compact de Volkswagen.
2004
La Golf fête ses 30 ans au Mondial de Paris en lançant la nouvelle Golf GTI 2.0 FSI Turbo.
2005
Lancement des Fox et Golf Plus
Lancement des nouvelles Polo, Golf R32, New Beetle / New Beetle Cabriolet, Jetta, Passat et Passat SW.
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Thierry
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