Rappel en concession : Action 13C5

[Vindel]

oui mais j'ai marqué la source

respect du copyright quand meme

le referai plus
promis :| :| :|

Te fâche pas, c'était une blagueuuuuuu ...

Pis si je pouvais toucher des royaltis ... VW me devrait beaucoup de n'euros ...

[Aurélie]

Le rendez vous est pris pour mercredi prochain

Bon alors nous sommes les heureux gagnants d'un futur volant bi masse !

Notre Toutou passera donc 2 jours immobilisé au garage, nous aurons un véhicule de prêt. Rendez vous pris pour le 13 /02.

[bob540]

Tiens moi aussi voiture immobilisé 2 jours...

[dav-86]

c'est fait pour moi

touran déposé ce matin a 7h45 (ouverture de la concession)

une polo m'attendais en véhicule de remplacement (rien a payer)

j'ai récupérer le toutou ce soir a 17h

pas de probleme pour le changement du volant bi masse

rien a redire bien

[Comodo]

Il y a un volant bi-masse sur les DSG ?

Il ne me semble pas voir de rappel en DSG ?

UP

[Aurélie]

Comme je l'ai mis dans un autre topic, mon touran est donc resté 2 jours en concession et j'ai eu une Golf Plus de prêt.

Et puis par la meme occasion, nous avons eu la bonne surprise d'un roulement avant droit déféctueux ( je vais de ce pas, ouvrir un nouveau topic ! )

[DD65]

ça y est, j'ai amené mon touran chez VW pour l'action 13C5.

Verdict : pas de changement de volant bi masse à changer. tant mieux!

C'est un toutou 140ch bvm livré en septembre 2004 comme ceux de Bombard, Apomatox et Dav-86. C'est effectivement surprenant de voir que pour certains il faut changer le volant bi masse et pour d'autres non. Si la date suffisait pour savoir, je suppose que VW n'aurait pas sollicité tous les propriétaires. J'imagine qu'il devait y avoir plusieurs stocks de pièces ou plusieurs fournisseurs. C'est comme pour les marques de pneus livrés d'origine. De la même manière, sur pas mal de voitures françaises, on monte au hasard sur un même série des freins girling ou bendix.

On n'en est pas encore à la traçabilité totale...

[Gaby]

Salut

Je veux pas mettre le doute à tout le monde, mais il me semble important de rappeler mon cas...

Comme expliqué dans mon profil, je suis moi aussi passé au garage pour le rappel 13C5. Bilan : RAS, sauf une vis de purge (de mémoire) changée.

Puis, vers début janvier de cette année, je constate des montées de régime moteur anormales lors de franches accélérations. Comme si l'embrayage patinait. Je profite donc de ma dernière révision sous garantie pour en parler. Bilan : changement du volant bi-masse...

En conclusion : pas de panique si on vous a dit "Tout va bien", ou "C'est normal" comme diraient d'autres. Mais si vous constatez le même souci que le mien, ben hop, direction votre garage préféré...

[Vindel]

Salut

Je veux pas mettre le doute à tout le monde, mais il me semble important de rappeler mon cas...

Comme expliqué dans mon profil, je suis moi aussi passé au garage pour le rappel 13C5. Bilan : RAS, sauf une vis de purge (de mémoire) changée.

Puis, vers début janvier de cette année, je constate des montées de régime moteur anormales lors de franches accélérations. Comme si l'embrayage patinait. Je profite donc de ma dernière révision sous garantie pour en parler. Bilan : changement du volant bi-masse...

En conclusion : pas de panique si on vous a dit "Tout va bien", ou "C'est normal" comme diraient d'autres. Mais si vous constatez le même souci que le mien, ben hop, direction votre garage préféré...

Bien content de ton post ....

Je reviens de chez mon concessionnaire, pas de changement ... et poourtant, j'ai signalé le même problème ... lors d'accélération, on se croirait avec une boite auto ... résultat ... (z'allez pas m'croire ...) :


C'EST NORMAL ...


Bon, ben j'pars en vacances demain matin ... croisons les doigts ...

[marco95]

Je suis passé chez le concessionnaire samedi matin et
mon Touran (2,0 TDI avril 2005) est concerné.

Je m'en sors aussi avec une centrale de clim à changer car elle est défectueuse.

Et pas de prêt de voiture en cas de rappel au garage Saint Maximin de Saint Maximin (oise)
merci VW

[serial driver]

Visite faite le 13 fevrier : R.A.S

Prêt d'un véhicule (si je l'avais demandé lors de la prise de rendez vous.... )

Et rien qui prouve que la verif à été faite car pas de facture.
Même la "convocation" a été gardée par le garage...(la facture serait envoyée à Mr vloskswagen pour qu'ils soient remboursés...)

Concession de Champigny (val de marne)

[didjman]

Visite faite le 01/02/06, un premier diagnostic stipulant que le remplacement du volant bi-masse n'est pas nécessaire, seulement le remplacement de la vis de purge.
Je retourne mon Touran pour un problème de "cloc, cloc" dans la boite à gant.
Verdict : remplacement du module climatronic et plus de bruit finalement. remplacement prévu du volant bi-masse le 07/03/2005
Explication VW : lors du premier passage nous n'avons pas détècté que votre volant bi-masse faisait du bruit donc nous allons vous le remplaçer.

je confirme que la concession VW de Fontaine sur saone (69) et très pro et conseil très bien ces clients

[diablotin91]

Bonjour,
Donc je suis de retour après un petit (long) moment d'abscence lollllll
Alors rendez vous le 02/02/2006 à 13h45 je suis arrivé à 13h50 (pas bien),J'ai été acceuilli très chaleureusement dans la concession je lui donne les clés et lui demande de me mettre la fermeture automatique des portes en roulants et de voir pour le tac-tac au dessus de la boite de bord SVP !!!
Ok pas de problème.
Je récupère mon toutou 1/2 heure plus tard avec la fermeture automatique et pas de problème pour le volant bi-masse.
Pour le tac-tac on me dis bizarre le mécano n'as rien entendu !
Moi bizarre il doit y avoir beaucoup de bruit dans votre atelier vous avez 1 minute SVP ?
Lui Oui
Il me suis je mets le contact et là il me dis ah oui effectivement y'a un bruit mais ..............................................(à vous de compléter )
Bon de toute manière tant que ça fonctionne .........................................(et oui pareil que au dessus).
Donc je reparts avec un sentiment partagé bon et pas bon comme presque tout les garages VW mais de toutes manière :
C'EST NORMAL

[seb54]

Touran tdi 140 d'octobre 2004, rappel: ras.

[teutoche]

touran tdi140 avril 2005, rappel: le toutou doit passer sur le billau
1 journée sans touran.

par contre 3 semaines pour avoir le rdv c'est long ...

[pluton50]

Bonjour,

Pour info et conseil, je viens vous faire part des mes problèmes rencontrés sur mon Touran 105TDI :
J’ai déposé mon véhicule le 13 mars pour le remplacement du volant moteur et collecteur de Turbo suite à la constation par le chef d'atelier que mon Touran faisait partie des véhicules concernés par ce problème( je lui avais signalé des bruits de frottement au ralenti ), la réparation devait être terminée pour le 15 mars, je suis donc allé au garage le 15 mars où l’on m’a informé qu’un outil nécessaire au démontage manquait au garage, cet outil devait être prété par un autre garage et mon véhicule devait être prêt le lendemain. Le 16 mars retour au garage où cette fois on m’annonce que mon véhicule démarre mal car la sonde de démarrage a été cassée au remontage. Je doit alors attendre jusqu’au 20 au soir pour récupérer ma voiture mais en allant une nouvelle fois au garage j’apprend que le boitier électronique a grillé et qu’il faut le changer, mon Touran devrait être réparé demain……J'espère.

Quelles sont les réserves à apporter lors de la restitution de ma voiture ?
La garantie de ces pièces changées est elle de 2 ans à partir de la réparation ?
Quels justificatifs de réparation VW doit il me fournir ?
Dois je signaler ce problème à VW France lorsque j'aurai récupéré ma voiture ?

de votre aide
A+

Pluton 50

[dav-86]

Bonjour,

Pour info et conseil, je viens vous faire part des mes problèmes rencontrés sur mon Touran 105TDI :
J’ai déposé mon véhicule le 13 mars pour le remplacement du volant moteur et collecteur de Turbo suite à la constation par le chef d'atelier que mon Touran faisait partie des véhicules concernés par ce problème( je lui avais signalé des bruits de frottement au ralenti ), la réparation devait être terminée pour le 15 mars, je suis donc allé au garage le 15 mars où l’on m’a informé qu’un outil nécessaire au démontage manquait au garage, cet outil devait être prété par un autre garage et mon véhicule devait être prêt le lendemain. Le 16 mars retour au garage où cette fois on m’annonce que mon véhicule démarre mal car la sonde de démarrage a été cassée au remontage. Je doit alors attendre jusqu’au 20 au soir pour récupérer ma voiture mais en allant une nouvelle fois au garage j’apprend que le boitier électronique a grillé et qu’il faut le changer, mon Touran devrait être réparé demain……J'espère.

Quelles sont les réserves à apporter lors de la restitution de ma voiture ?
La garantie de ces pièces changées est elle de 2 ans à partir de la réparation ?
Quels justificatifs de réparation VW doit il me fournir ?
Dois je signaler ce problème à VW France lorsque j'aurai récupéré ma voiture ?

de votre aide
A+

Pluton 50

vraiment pas cool comme histoire pour faire pire ça va etre dur
ou alors monsieur on à égaré votre toutou dans le garage et on le retrouve pas

franchement pas avoir les outils ensuite casse de la sonde ils sont vraiment pas bon

[Vindel]

Celà me rappel des (mauvais) souvenirs ...

[jef10]

Bonjour,

Pour info et conseil, je viens vous faire part des mes problèmes rencontrés sur mon Touran 105TDI :
J’ai déposé mon véhicule le 13 mars pour le remplacement du volant moteur et collecteur de Turbo suite à la constation par le chef d'atelier que mon Touran faisait partie des véhicules concernés par ce problème( je lui avais signalé des bruits de frottement au ralenti ), la réparation devait être terminée pour le 15 mars, je suis donc allé au garage le 15 mars où l’on m’a informé qu’un outil nécessaire au démontage manquait au garage, cet outil devait être prété par un autre garage et mon véhicule devait être prêt le lendemain. Le 16 mars retour au garage où cette fois on m’annonce que mon véhicule démarre mal car la sonde de démarrage a été cassée au remontage. Je doit alors attendre jusqu’au 20 au soir pour récupérer ma voiture mais en allant une nouvelle fois au garage j’apprend que le boitier électronique a grillé et qu’il faut le changer, mon Touran devrait être réparé demain……J'espère.

Quelles sont les réserves à apporter lors de la restitution de ma voiture ?
La garantie de ces pièces changées est elle de 2 ans à partir de la réparation ?
Quels justificatifs de réparation VW doit il me fournir ?
Dois je signaler ce problème à VW France lorsque j'aurai récupéré ma voiture ?

de votre aide
A+

Pluton 50

A priori, ils jouent dans la même catégorie que ceux de ma concession. Pour ma part et à ta place je n'hésiterais pas à informer le service clientèle. Un coup de fil de VW les inciterait peut-être à faire plus attention à ton Touran.

[pluton50]

Quelles sont les réserves à apporter lors de la restitution de ma voiture ?
La garantie de ces pièces changées est elle de 2 ans à partir de la réparation ?
Quels justificatifs de réparation VW doit il me fournir ?
Dois je signaler ce problème à VW France lorsque j'aurai récupéré ma voiture ?

de votre aide
A+

Pluton 50[/quote]

[pluton50]

Cà y est j'ai enfin recuperé mon touran 105 tdi avec bien des soucis.
Piéces changées : volant moteur
embrayage
sonde de démarrage
boitier électronique

A la prise en main du véhicule, je me suis tout de suite aperçu qu'il tirait trés fort sur la droite.
Le garage a envoyé ma voiture chez un soustraitant pour un réglage du parallélisme.
Aprés ce réglage le problème est toujours bien présent de plus j'entends un bruit de petit hurlement entre le changement des vitesses.

J'en ai marre de ces 15 jours passés à faire sans cesse des allers retours au garage pour récupérer un véhicule qui n'est toujours pas en état.

Que faire pour résoudre ce problème de tirage à droite?????????

de votre aide.

[jef10]

Cà y est j'ai enfin recuperé mon touran 105 tdi avec bien des soucis.
Piéces changées : volant moteur
embrayage
sonde de démarrage
boitier électronique

A la prise en main du véhicule, je me suis tout de suite aperçu qu'il tirait trés fort sur la droite.
Le garage a envoyé ma voiture chez un soustraitant pour un réglage du parallélisme.
Aprés ce réglage le problème est toujours bien présent de plus j'entends un bruit de petit hurlement entre le changement des vitesses.

J'en ai marre de ces 15 jours passés à faire sans cesse des allers retours au garage pour récupérer un véhicule qui n'est toujours pas en état.

Que faire pour résoudre ce problème de tirage à droite?????????

de votre aide.

Salut Pluton', c'est la galère, désolé.

Arme toi de courage et de patience.

Pour la dérive à droite : ça peut venir du règlage des trains ou des pneus, faut que le garage fasse son boulot en vérifiant tout.

[pluton50]

Cà y est j'ai enfin recuperé mon touran 105 tdi avec bien des soucis.
Piéces changées : volant moteur
embrayage
sonde de démarrage
boitier électronique

A la prise en main du véhicule, je me suis tout de suite aperçu qu'il tirait trés fort sur la droite.
Le garage a envoyé ma voiture chez un soustraitant pour un réglage du parallélisme.
Aprés ce réglage le problème est toujours bien présent de plus j'entends un bruit de petit hurlement entre le changement des vitesses.

J'en ai marre de ces 15 jours passés à faire sans cesse des allers retours au garage pour récupérer un véhicule qui n'est toujours pas en état.

Que faire pour résoudre ce problème de tirage à droite?????????

de votre aide.

Salut Pluton', c'est la galère, désolé.

Arme toi de courage et de patience.

Pour la dérive à droite : ça peut venir du règlage des trains ou des pneus, faut que le garage fasse son boulot en vérifiant tout.

Pour changer l'embrayage, les cardans sont sorties de la boite est ce cela peut modifier les reglages? ils ont pourtant envoyer le touran au controle de parallelisme et il tire toujours sur la droite alors qu'auparavant il roulait bien droit.

[jef10]

Pour changer l'embrayage, les cardans sont sorties de la boite est ce cela peut modifier les reglages? ils ont pourtant envoyer le touran au controle de parallelisme et il tire toujours sur la droite alors qu'auparavant il roulait bien droit.

Les spécialistes te répondront pour savoir si changer l'embrayage peut changer le réglage du train.

Mais si le toutou tire à droite après leur intervention, tu dois exiger qu'il y remédie sans délai. On peut supposer que tes pneus ne vont pas apprécier si tu fais des km comme ça.

Mais on sait tous qu'avec le SAV VW, faut insister ... alors courage mais ne cède pas !

[SAMLAURE]

Je suis passé au garage cet après-midi.

Il se renseigne pour savoir tout ce qu'il y a à faire pour ce rappel, et après il me rappelle.

Ah les CORSES... Il faut savoir être patient.

SUITE :

Après vérifications au garage, mon touran n'est pas concerné par le changement...