Sharan 2010 (et touran Euro 6): le plein d'ADBlue

[lpascalon]

En effet, très étonnant tout ca...
Je te dirais quand ca m'arrivera, pour l'instant 8500 km seulement.

[touranTDIDSG]

En effet, très étonnant tout ca...
Je te dirais quand ca m'arrivera, pour l'instant 8500 km seulement.

Je te rattrape, j'ai 8200 km

[lpascalon]

J'ai posé la question à mon conces, le plein peut se faire sans passer à la valise...

[MIKE83]

Si l'autonomie restante est supérieure à 1.000 Km...(interprétation du manuel) c'est ce que j'avais cru comprendre, mais d'aprés 2 concessions VW et l'assistance VW ce ne serait pas possible sans reprogramation !!

[lpascalon]

Je reposerais la question au mécano mais il a été catégorique sur le fait que la valise n'était pas nécessaire.

[snap1]

Si c'est le même ADblue que les camions, il y a des pompes ou des bidons dans certaines stations. Les camions roulent depuis longtemps avec ce truc.

[MIKE83]

En grande quantité le prix du litre d'adblue et de l'ordre de .035 € HT ! ...
D'aprés Vw le complément d'adblue n'est pas pris en compte par le calculateur, l' interdiction de démarrage sera donc effective.
Sur la notice d'utilisation il est marqué :" faites l'appoint d'Adblue ...VW vous recommande pour cela de vous rendre dans un atelier spécialisé."
Complément d'Adblue mini 10 litres..
C'est le flou le plus complet

[lpascalon]

J'ai eu la validation nécessaire qui éclaircit tout.

En fait le plein peut etre fait quand on veut par soi meme.
Le plein peut etre fait après le premier avertissement par soi meme, sans passer en concession.

Par contre si on arrive à la 2ème alerte, la voiture ne redémarrera pas après avoir coupé le moteur. Donc du coup passage en conces obligatoire.

[touranTDIDSG]

J'ai eu la validation nécessaire qui éclaircit tout.

En fait le plein peut etre fait quand on veut par soi meme.
Le plein peut etre fait après le premier avertissement par soi meme, sans passer en concession.

Par contre si on arrive à la 2ème alerte, la voiture ne redémarrera pas après avoir coupé le moteur. Donc du coup passage en conces obligatoire.

J'ai demandé aussi ce matin, 1er avertissement 2500 km avant sec, second 1000 km, puis on peut toujours rouler, mais ne PAS arreter la voiture tant que c'est pas fait, je parle du plein d'urée. Sinon comme dit par Ludo, garage !!!!
Chez Seat c'est des bidons de 1,7 l à +/- 6 euros le bidon.

[MIKE83]

Il ne me restait que 500 Km et j'ai arrêté et redémarré sans problèmes...

[lpascalon]

Tente pas le diable et rempli !!!

[touranTDIDSG]

Tant que le témoin n'est pas rouge, ca devrait aller, mais c'est vrai qu'il ne faut pas jouer avec le feu, parce après tu rira moins.

[cocolignou]

juste pour info : plein d'ADBlue sur sharan 170 à 12500 kms 82.51€ TTC.

[lpascalon]

C'est du vol !!!!!!
Tu trouves des bidons pour moins cher que ca et tu fais le plein tout seul...

J'espère en plus ne pas avoir à le faire si tot, car d'un coté on est longlife et si il faut être plumé tous les 15000 km pour l'adblue, merde.

[cocolignou]

j'ai acheté une voiture à 50000€.
Je vais pas jouer au con pour 80€.
Quand j'ai acheter le Sharan, sur la doc dans le véhicule d'expo ,il était précisé que' il fallait faire le plein d'adblue tous les 15000kms et le commerciale m'avait dit que ça coutait maximum 140€.
Beaucoup témoigne que l'on peut faire le plein soit-même mais qui l'a fait
La concession ma dit que l'on peut faire le plein soi-même mais juste pour dépanner et que de toute façon il faudrait passer au banc pour une remise à zéro.
De plus le produit ferait des taches blanches sur les moquettes.(source internet)
Sachant que pour ce prix là, il me l'on aspirer et laver.
Je pense que je vais attendre le retour d'un utilisateur qui a vraiment fait le plein lui-mème et qui a fait 12000km avec son plein.
Dans les 80 € il y a 15 € d'urée et 65 € de main d’œuvre(82.10/h ht soit 0.70)

[lpascalon]

J'en suis à 12500 km, j'ai pas encore fait le plein, je compte le faire moi même à mon retour de vacances.
Sauf si je dois le faire entre temps....

Les bidons sont équipés de sécurité antifuite, donc pas de risque de salir quoi que ce soit.

[touranTDIDSG]

J'ai presque 13000 km et toujours pas de témoin allumé....
Donc c'est de la MO qui coute cher ?

[cocolignou]

oui c'est bien la main d’œuvre qui coute le plus cher.
les garages commandent des bidons de 10 litres, sans système de bec verseur, car il possède un accessoire pour faire le plein.
Je suppose que les bidons anti-goutte de 1 litres sont un peu plus onéreux.
Reste à savoir si on peut faire le plein soi-même et si au niveau garantie il n'y a pas de problème en cas de panne du système,car j'ose même pas imaginer le prix du système.

[lpascalon]

C'est mon garage qui m'a dit qu'il n'y avait pas de soucis à le faire soi meme...
Il est nécessaire (et indispensable) de le faire au garage si on a dépassé la 2ème alarme.

[lpascalon]

17700 km, toujours pas d'alarme...

[touranTDIDSG]

17700 km, toujours pas d'alarme...

Idem à un peu plus de 18300 km.....

[Phil Barns]

Salut,

Je rentre de week end hier, sur la route l'ordi de bord m'affiche, "plein d'Ad blue - autonomie 1800 Kg". Ce matin au démarrage "plein d'Ad blue - autonomie 1500 km"
Je sors de concession, le mécano m'a dit qu'il fallait venir chez VW pour faire ce plein mais j'avoue que 80€ ça ma fout les glandes.

Suite à une remarque de l'un d'entre vous, dans mon cas, s'agit il d'une 2eme alerte?

Sinon j'ai vu qu'en station essence y'a des bidons de 10 L à vendre, voir même des station qui en distribue direct à la pompe...

de vos commentaires,

[lpascalon]

Tu peux faire le plein toi même, maintenant l'adblue tache facilement, c'est ca le piège.
Je suis du même avis que toi sur le fait de payer pour un consommable comme ca. C'est presque comme si il fallait faire le plein d'essence chez VW

Tu as combien de km ?

[Phil Barns]

J'ai passé les 18000 km, je dois être grosso modo à 18300 Km

Ce qui me déplait c'est que j'ai appelé 3 concessions et les 3 m'ont donné le même son de cloche, à savoir de venir chez eux car un soit disant diagnostic est nécessaire et qu'il faut réinitialiser l'ordi de bord.
Après je ne sais pas si c'est pour me mettre un cartouche de 80€ ou bien si c'est vraiment nécessaire.

Je vais passer chez Bp ce soir, il semble qu'ils vendent des bidons de 10 L.
Selon toi/vous, cela a t il une incidence sur la garantie si je fais moi-même le plein d'Adblue?

[lpascalon]

Je ne sais pas, mais perso je ne compte pas aller les voir pour ca.
On verra bien, tu penses bien qu'ils ne vont pas te dire que tu peux faire comme tu veux, ils perdent 80€.