bonjour

on est en passe d'acquérir un touran de 2004 : tdi 140 cv, version carat : 130.000 au compteur avec turbo neuf, courroie de distrib refaite, disque de freins changés récemment.

nous nous posons la question de l'extension de garantie pour ce véhicule, mais je trouve ça plutot cher : 38 euros par mois, pour la formule essentielle : MBP + electronique
d'autant plus que pour bénéficier de cette extension il y a un minimum de 3000 euros à prendre en financement dans le garage avec un taux (de voleur ) à 8 ou 9 % ....

nous sommes véritablement hésitant et si certains ont une expérience de ce type, merci de nous donner votre avis

@+camaron

Bonjour,
vous pouvez peut-être vous renseigner auprès des compagnies d'assurance.
Je sais qu'à la Matmut, (là où j'ai mon Touran) ils proposent une assurance tous risques "performance" qui inclus unne garantie panne mécanique jusqu'aux 8 ans de la voiture.
Reste à voir le tarif.
Si cela peut vous aider,
a plus...

C'est cher ton extension de garantie, moi j'avais souscrit chez ICARE et je ne paye que 19€/mois

c'est ce que je paye aussi pour un touran carat de 2004 acheté chez vw en 2009...

Quelle durée pour ton contrat?
Je ne vois pas pourquoi tu es obligé de prendre un financement avec le RAC, c'est 2 choses qui n'ont rien à voir, enfin si, je vois, le commercial se fait triple com : credit, voiture et RAC.
Lis bien le contrat, avec le kmtrage de la voiture, si mes souvenirs sont bon, tu n'es pas couvert à 100% en cas de réparation.
Ensuite, je connais les méthodes de RAC France, pour prendre l'argent, tout est bon, qd tu as besoin d'eux, il n'y a plus personne. çà fonctionne comme une assurance. Regarde un peu sur le net, crois-moi, tu ne prendras pas de garantie chez eux...

macdolux : la durée du contrat serait de 5 ans, si nous optons pour cette solution
oui je crois avoir lu qu'il s'agissait d'une garantie à 70 %

t0x1k: mon véhicule à plus de 5 ans, voila pourquoi ça passe à ce tarif là.....

anthony25 : je suis à la maif, mais il n'y a rien de ce type là


mais comme le dis macdolux : j'ai tout à fait le sentiment de me faire enfler, mais j'ai tellement la crainte de la panne à la suite du moteur qui vient de lacher sur le zafira que nous sommes vraiment dans l'appréhension la plus totale...mais je sais aussi que RAC apparement cherche les poux dans la tete en cas de litige, j'ai bien vu quelques témoignages....

voila donc notre indécision...et je m'étais tourné vers vous pour avoir quelques infos

@+camaron

A toi de faire tes calculs entre le crédit, le coût de la garantie, le prix d'achat, le coût d'éventuelles réparations mais perso je ne partirais pas là dessus.

hé oui macdolux mais le probleme c est que les réparations sont totalement hypothetiques...ce qui justement genere toute cette indecision...@+camaron

Pour les amortisseurs, ils seront à tes frais, ils ne rentrent pas dans la couverture...donc çà de toute manière s'ils te lachent, c'est pour toi...et si le moteur te lache, ils se bagareront pour te faire porter le chapeau, leurs spécialités : moteur non lubrifié ou surrégime...

ho je me doute bien qu ils ne doivent pas allonger les pépettes comme ça...ce que je ne sais pas c est si en cas de litige l expert mandaté est neutre ou affilié rac....@+ camaron

ce sont les spécialistes de la contre expertise si çà ne va pas dans leur sens...allez, j'arrête là, ma tête va être mise à prix...

pourquoi? nous sommes jusqu'a preuve du contraire dans une démocratie, tout le monde peut bien s'exprimer tant que cela reste politiquement correcte.

les avantages, comme les inconvénients peuvent etre partagés....chacun peut apporter sa pierre à l'édifice.....

quoi qu'il en soit : voila une anecdocte : j'ai téléphoné à RAC france, pour obtenir un renseignement sur les conditions particulieres du contrat : y a t'il un indice de vétusté appliqué lors d'une panne ?

je dois dire que je n'ai pas eu une réponse trés satisfaisante de la part de mon interlocutrice...

@+camaron