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je ne susi pas sûr que ma clim fonctionne.. ( j'ai l'impression que l'air pulsé n'est pas assez froid ) ce serait comme si en fait ma clim n'etait qu'une ventilation basiquue..

je viens de téléphoner à VW pour faire un coup de valise: resultat >> 23€€ juste pour savoir !

savez vous s'il existe des fonctions chachées de la clim qui pourrait m'indiquer si tout est ok ou s'il y a un Pb ??
merci

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Nouveau messagePosté: 02 Juil 2009, 16:31 
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Hello je recherche un Vagcom pour mon touran afin de faire un coup de diagnostic... je pense avoir un soucis de clim !

je reside entre Reims et Soissons et je peux evidement me déplacer....

merci de votre aide car j'ai pas envie de payer 23€ pour cela chez VW !

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Nouveau messagePosté: 02 Juil 2009, 22:52 
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Ah, tu habite pas très loin de mon beau frère, il est près de Laons et plus précisemment près de Urcelle :wink:

Si tu vient sur un rasso de Bay 2, Mick pourra te faire un diag complet de ton Touran.
Si tu passe sur Paris :biere:

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Stroke a écrit:
je ne susi pas sûr que ma clim fonctionne.. ( j'ai l'impression que l'air pulsé n'est pas assez froid ) ce serait comme si en fait ma clim n'etait qu'une ventilation basiquue..

je viens de téléphoner à VW pour faire un coup de valise: resultat >> 23€€ juste pour savoir !

savez vous s'il existe des fonctions chachées de la clim qui pourrait m'indiquer si tout est ok ou s'il y a un Pb ??
merci
En relisant les listes en premières pages je dirais de vérifier la valeur sur l'index numéro 7, après je crains qu'un petit tour chez VW reste inévitable...

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Nouveau messagePosté: 03 Juil 2009, 19:41 
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merci pour les infos ! mais bon je croise les doigts pour pouvoir faire un diag pas trop loin de chez moi !

PS: merci au modo d'avoir crée un topic pour "traiter le sujet"

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Nouveau messagePosté: 03 Juil 2009, 23:41 
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Heu peut être une petite recharge non :?:


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Nouveau messagePosté: 04 Juil 2009, 06:06 
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Mc Rai a écrit:
Ah, tu habite pas très loin de mon beau frère, il est près de Laons et plus précisemment près de Urcelle :wink:

Si tu vient sur un rasso de Bay 2, Mick pourra te faire un diag complet de ton Touran.
Si tu passe sur Paris :biere:


C'est pas un diag qu'il te faut sauf si tu as un défaut, sinon c'est un contrôle avec des manos pour voir la charge !!
Tu vas controler quoi avec la valoche les valeurs de températures divers que tu peux voir avec un thermomètre ou avec les fonctions cachées de la climatronic.

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Nouveau messagePosté: 04 Juil 2009, 20:04 
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yann77 a écrit:
C'est pas un diag qu'il te faut sauf si tu as un défaut, sinon c'est un contrôle avec des manos pour voir la charge !!

"les manos pour voir la charge": yo no comprendo ?? que veux tu dire ?

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Nouveau messagePosté: 04 Juil 2009, 20:23 
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Stroke a écrit:
yann77 a écrit:
C'est pas un diag qu'il te faut sauf si tu as un défaut, sinon c'est un contrôle avec des manos pour voir la charge !!

"les manos pour voir la charge": yo no comprendo ?? que veux tu dire ?


Ben avec des manos Image :mrgreen: , on peut voir la pression du circuit et de ce fait voir en fonction de celle-ci si la clim manque de gaz ou pas ...
Ce n'est pas aussi précis qu'un banc de garage qui sort le gaz, le pèse blabla, mais ça peut dépanner ... :)

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Dernière édition par yann77 le 04 Juil 2009, 20:27, édité 1 fois.

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Nouveau messagePosté: 04 Juil 2009, 20:26 
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Merci Yann de ce joli croquis, je confirme qu'effectivement il asurement plus besoin d'un coup de fréon et surement une fuite

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Nouveau messagePosté: 04 Juil 2009, 20:30 
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bato77 a écrit:
!hi! Yann de ce joli croquis, je confirme qu'effectivement il asurement plus besoin d'un coup de fréon et surement une fuite

merci :)



Stroke a écrit:
Hello je recherche un Vagcom pour mon touran afin de faire un coup de diagnostic... je pense avoir un soucis de clim !

je reside entre Reims et Soissons et je peux evidement me déplacer....

merci de votre aide car j'ai pas envie de payer 23€ pour cela chez VW !


Vient me voir , j'ai pas de VAG Com mais j'ai des manos :mrgreen: :biere:

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Nouveau messagePosté: 10 Aoû 2009, 09:15 
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voici la suite:

Il y a 3 semaines j'ai été faire recharger ma clim ( diagnostic + recharge) et le mécano m'a indiqué que j'avais une fuite de clim. >>> je devais donc passer chez VW et 0€ de frais..

La semaine derniere j'avais donc RdV chez VW et je depose donc l'auto pour une journée pour qu'il me fasse un devis: j'apprends en fin de journée qu'il n'ont encoire rien fait et que si je veux avoir un devis je dois payer 118€ pour un liquide tracteur.

No comment, on finit par s'habituer aux "methodes" toujours obscures des garages VW...

A priori ce n'est pas le compresseur ( je marque a priori car on verra plus tard, en tout cas c'est ce que l'on m'a dit !).

La suite début septembre (apres les vacances)

Stroke

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Nouveau messagePosté: 11 Aoû 2009, 17:56 
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Bizarre, bah on attend septembre alors :?


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Nouveau messagePosté: 15 Aoû 2009, 08:00 
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Stroke a écrit:
voici la suite:

Il y a 3 semaines j'ai été faire recharger ma clim ( diagnostic + recharge) et le mécano m'a indiqué que j'avais une fuite de clim. >>> je devais donc passer chez VW et 0€ de frais..

La semaine derniere j'avais donc RdV chez VW et je depose donc l'auto pour une journée pour qu'il me fasse un devis: j'apprends en fin de journée qu'il n'ont encoire rien fait et que si je veux avoir un devis je dois payer 118€ pour un liquide tracteur.

No comment, on finit par s'habituer aux "methodes" toujours obscures des garages VW...

A priori ce n'est pas le compresseur ( je marque a priori car on verra plus tard, en tout cas c'est ce que l'on m'a dit !).

La suite début septembre (apres les vacances)

Stroke


Ils veulent te mettre du traceur dans le circuit ?
donc ils ne sont pas capable de trouver la fuite 2 possibilitées
-> soit ils n'ont pas cherché, ou alors elles est très faible

Personnellement je leur poserais la question, si ils ne l'ont pas trouvée , j'en resterais là et tu vois jusque quand tu n'as pas de problème si ça dure 2 ans pas la peine d'investir ....
Si dans 2 mois la clim est de nouveau en panne alors ils doivent être capable de la trouver sans artifice pour pour fainéant .Regarde sur le condenseur derrière la calandre du bas voire si tu n'as de traces grasses.

118€ ils ne se mouche pas du pied, en plus il suffit qu'ils foirent la mise en place tu te retrouve avec du produit sur tout le moteur et adieu la recherche de fuite .

Le traceur est un produit fluo qui réagit avec une lumière noire , c'est une solution de dernière chance, dans le froid certains constructeurs ne garantissent plus leur compresseurs si on met du traceur dans l'huile, je ne l'ai jamais utilisé personnellement .

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