Macfly
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- Macfly
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@ tous !!!
@ malsi: Ba c'est pas une mauvaise voiture en soit mais je n'aprécie pas du tout de la conduire. je lui trouve trop de roulis, BMP6 pas top top (et en plus moteur bridé !(pas assez coupleux)), vision de nuit, comfort (souvent mal au dos/nuque).... bref niveau habitabilité / équipement c nickel mais bon. En fait lors de l'achat, c'était une voiture destinée à ma femme et je ne l'ai "essayée" que très peu durant 1an et demi. Depuis quelques tps je suis amené à l'utiliser très fréquemment et j'accroche pas.
@ malsi: Ba c'est pas une mauvaise voiture en soit mais je n'aprécie pas du tout de la conduire. je lui trouve trop de roulis, BMP6 pas top top (et en plus moteur bridé !(pas assez coupleux)), vision de nuit, comfort (souvent mal au dos/nuque).... bref niveau habitabilité / équipement c nickel mais bon. En fait lors de l'achat, c'était une voiture destinée à ma femme et je ne l'ai "essayée" que très peu durant 1an et demi. Depuis quelques tps je suis amené à l'utiliser très fréquemment et j'accroche pas.
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Bon le camion a visiblement retrouvé sa route !
Je vais donc aller faire le tour du toutou demain pour une livraison mercredi !
Par contre adieu ma plaque avec un zolie 62 dessus, je me contenterai du 77 car cela occasionne 1 semaine de delai suplémentaire pour la récupération (temps de commander les plaques ... pis c que des plaques après tout !).
J'ai hate du coup !!!!
Je vais donc aller faire le tour du toutou demain pour une livraison mercredi !
Par contre adieu ma plaque avec un zolie 62 dessus, je me contenterai du 77 car cela occasionne 1 semaine de delai suplémentaire pour la récupération (temps de commander les plaques ... pis c que des plaques après tout !).
J'ai hate du coup !!!!
Touran Design Edition II TDI140 DSG Gris ardoise
pack city 1 - RCD510 - VMF avec palettes - Kit bluetooth Mougwaïen.
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Coucou tout le monde, j'ai enfin prit livraison de mon nouveau jouet hier soir, du pur plaisir pour le moment !
Après une trentaine de km parcourus, la DSG se montre plus qu'efficace par rapport à la BMP6 (même le concess à eut du mal à partir pour ranger le C4, je croyais qu'il allait l'encastrer dans une autre voiture dès la première marche arrière !! ).
Par contre j'ai été surpris qu'il faille appuyer sur le bouton du levier de vitesses pour passer du mode D au mode S (dans mes souvenir je n'ai pas eu à le faire lors de l'essai de cette DSG sur Golf 6 ).
La ou je mettrais un petit point positif au C4 c'est concernant les palettes, c'est vrai qu'on les "perd" vite en cas de route sinueuse mais bon reste le levier donc pas de soucis.
Le TDI 140 s'avère très coupleux (même en conduite très douce - rodage oblige ) et volontaire par rapport au HDI138ch.
Le chassis est plus ferme que je le pensais donc vraiment pas déçu à ce niveau car je voulais à la base le chassis sport.
Je trouve cette voiture beaucoup plus "classe" et ergonomique (intérieurement) que le C4 (pas besoin de chercher les commandes, toutes visibles et accessibles et pas besoin de détourner le regard de la route pour régler quoi que ce soit Ex: commandes de clim du C4 mal positionnées à mon gôut).
Le RCD 510 parait plutôt agréable et efficace - à voir en utilisation quotidienne.
Bref ne reste plus qu'a installer le kit bluetooth "mougwaien" et ce sera parfait ! ( la concess devait théoriquement le faire avant livraison mais à un peu zappé (étonnant non ?)) mais devrait s'en occuper début juin.
En gros impressions plutôt très positives pour le moment - @ suivre- .
J'essaye de poster des photos de la bête dans la journée.
Après une trentaine de km parcourus, la DSG se montre plus qu'efficace par rapport à la BMP6 (même le concess à eut du mal à partir pour ranger le C4, je croyais qu'il allait l'encastrer dans une autre voiture dès la première marche arrière !! ).
Par contre j'ai été surpris qu'il faille appuyer sur le bouton du levier de vitesses pour passer du mode D au mode S (dans mes souvenir je n'ai pas eu à le faire lors de l'essai de cette DSG sur Golf 6 ).
La ou je mettrais un petit point positif au C4 c'est concernant les palettes, c'est vrai qu'on les "perd" vite en cas de route sinueuse mais bon reste le levier donc pas de soucis.
Le TDI 140 s'avère très coupleux (même en conduite très douce - rodage oblige ) et volontaire par rapport au HDI138ch.
Le chassis est plus ferme que je le pensais donc vraiment pas déçu à ce niveau car je voulais à la base le chassis sport.
Je trouve cette voiture beaucoup plus "classe" et ergonomique (intérieurement) que le C4 (pas besoin de chercher les commandes, toutes visibles et accessibles et pas besoin de détourner le regard de la route pour régler quoi que ce soit Ex: commandes de clim du C4 mal positionnées à mon gôut).
Le RCD 510 parait plutôt agréable et efficace - à voir en utilisation quotidienne.
Bref ne reste plus qu'a installer le kit bluetooth "mougwaien" et ce sera parfait ! ( la concess devait théoriquement le faire avant livraison mais à un peu zappé (étonnant non ?)) mais devrait s'en occuper début juin.
En gros impressions plutôt très positives pour le moment - @ suivre- .
J'essaye de poster des photos de la bête dans la journée.
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Salut et quelle passion Touran vw, et surtout le vol en planeur
sinon en parcourant ton poste j'ai cru reconnaitre ce lieu :
[ image externe ]
ne serait ce pas le lieu d'un rasso vw assez réputer je veux parler du vw days, A Clastes-Artemps dans le 02 ?
[ image externe ]
c'est le mois prochain et normalement j'y serais le samedi 14 juin.
sinon en parcourant ton poste j'ai cru reconnaitre ce lieu :
[ image externe ]
ne serait ce pas le lieu d'un rasso vw assez réputer je veux parler du vw days, A Clastes-Artemps dans le 02 ?
[ image externe ]
c'est le mois prochain et normalement j'y serais le samedi 14 juin.
Passionné vw possedant un golf 4, mais tres chaud pour acquérir un touran.
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Eh non c'est dans le nord (Merville). Beaucoup d'aéroports / aérodromes gardent des traces des Allemands et/ou alliés de la dernière guerre.
Bien joué quand même !!
Bien joué quand même !!
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[L’extension bmp a été désactivée et ne peut plus être affichée.]
Modifié en dernier par Macfly le 21 mai 2009, 16:46, modifié 1 fois.
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Et sinon voici 2 photos rapides de mon nouveau jouet.
Essaierai d'en faire d'autre un de ces quatre !
Essaierai d'en faire d'autre un de ces quatre !
- Fichiers joints
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- IMG_27291.JPG (48.06 Kio) Vu 2372 fois
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- IMG_27301.JPG (68.6 Kio) Vu 2372 fois
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Encore quelques photos, un peu dans le même genre mais la prochaine fois je passe à l'intérieur !
- Fichiers joints
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- IMG_2768.JPG (42.77 Kio) Vu 2354 fois
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- Mon tit bout qui a réagit d'un énoorme WHOUAAAAAAA en voyant son nouveau carosse !! ;-)
- IMG_2774.JPG (66.48 Kio) Vu 2354 fois
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- IMG_2777.JPG (47.26 Kio) Vu 2354 fois
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- IMG_2787.JPG (51.18 Kio) Vu 2354 fois
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Effectivement j'y pense, mais po trop le temps de m'en occuper et chui vraiment pas bon avec mes 10 doigts !MELR a écrit :belle couleur, reste à mettre la calandre cross et il sera parfait...
Félicitations !
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Bon ben après 220km environ effectués avec la bête, je trouve la DSG toujours aussi agréable (même s'il m'arrive encore de rétrograder quand je veux passer un rapport , j'ai des problèmes psychomoteurs je sais !! ), la voiture très confortable et assez ferme.
Point négatif, les appuis tête arrières qui ont un peu de jeu et font un peu de bruit sur route pas lisse .
Par contre niveau conso, je ne descends pas en dessous des 7-8L de moyenne.
C'est vrai que j'ai fait des trajets relativement courts (max 55km d'un coup) donc @ suivre mais je trouve que cela fait un peu beaucoup pour le moment surtout que je roule plus que cool !
(Pour comparaison avec ma polo TDI130 sans rouler cool je suis sur les mêmes trajets entre 4,5l et 5,5l mais il est vrai que ces modèles sont pas vraiment comparables !!)
Test grandeur nature le week-end prochain avec un allez retour dans les 2 Sèvres (+/- 1000kms prévus sur 3 jours).
Point négatif, les appuis tête arrières qui ont un peu de jeu et font un peu de bruit sur route pas lisse .
Par contre niveau conso, je ne descends pas en dessous des 7-8L de moyenne.
C'est vrai que j'ai fait des trajets relativement courts (max 55km d'un coup) donc @ suivre mais je trouve que cela fait un peu beaucoup pour le moment surtout que je roule plus que cool !
(Pour comparaison avec ma polo TDI130 sans rouler cool je suis sur les mêmes trajets entre 4,5l et 5,5l mais il est vrai que ces modèles sont pas vraiment comparables !!)
Test grandeur nature le week-end prochain avec un allez retour dans les 2 Sèvres (+/- 1000kms prévus sur 3 jours).
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Humeur du soir: Content et super exité car mon deuxième petit bout est en train d'arriver ... La moman est à la maternité et moi je me shoote au café en spamant TP attendant qu'on m'appelle !!!!!
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A yé, revenu et heureux propriétaire d'un nouveau petit thomas 3,4kilos en parfaite santé (la maman aussi d'ailleurs !)
C'est vraiment des moments inoubliables !!!!! (m'enfin 2 c'est déjà bien non ?)
C'est vraiment des moments inoubliables !!!!! (m'enfin 2 c'est déjà bien non ?)
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Félicitations aux parents et bienvenue au bébéMacfly a écrit :A yé, revenu et heureux propriétaire d'un nouveau petit thomas 3,4kilos en parfaite santé (la maman aussi d'ailleurs !)
C'est vraiment des moments inoubliables !!!!! (m'enfin 2 c'est déjà bien non ?)
Tu as le choix du roi, alors oui, deux, c'est tres bien mais ça n'est que mon avis personnel
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Félicitations aux parents et bienvenue au bébé.
ca va pouponner sévère alors !!
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