Résistance des différentes peintures ?
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- yoyoland
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Résistance des différentes peintures ?
Bonjour, je me pose des questions concernant les peintures du Touran..
Quel type de peinture semble la plus résistante métalisée, vernis, nacrée?
Et aussi au niveau des coloris, n'y a t-il pas des coloris qui vieillissent mal, qui peuvent avec le temps présenter des marques, des traces ou autres désagréments.
Bcp ici ont des couleurs différentes, j'aimerais avoir votre avis.. Par contre étant donné que le touran n'est sorti que depuis 2003 les effets du temps à long terme n'ont pas été observé (je pense?) mais apr expérience y a t-il des coloris à éviter, d'autres à privilégier, ou peut-on laisser libre cours à son coeur..
Quel type de peinture semble la plus résistante métalisée, vernis, nacrée?
Et aussi au niveau des coloris, n'y a t-il pas des coloris qui vieillissent mal, qui peuvent avec le temps présenter des marques, des traces ou autres désagréments.
Bcp ici ont des couleurs différentes, j'aimerais avoir votre avis.. Par contre étant donné que le touran n'est sorti que depuis 2003 les effets du temps à long terme n'ont pas été observé (je pense?) mais apr expérience y a t-il des coloris à éviter, d'autres à privilégier, ou peut-on laisser libre cours à son coeur..
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
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Vernie est la plus fragile.
Nacrée ou métallisée, c'est aussi résistant.
Sinon, pour ma part, je laissais libre cours à mon coeur, d'om lib choix qui s'est porté sur le rouge piment nacré.
Après on aime ou pas, c'est toi qui voit, mais une chose est sûre, ce n'est pas gris ou noir, les deux couleurs que l'on voit le plus.
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Vernie est la plus fragile.
Nacrée ou métallisée, c'est aussi résistant.
Sinon, pour ma part, je laissais libre cours à mon coeur, d'om lib choix qui s'est porté sur le rouge piment nacré.
Après on aime ou pas, c'est toi qui voit, mais une chose est sûre, ce n'est pas gris ou noir, les deux couleurs que l'on voit le plus.
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Il est evident que tu verras plus facilement les traces du temps sur une peinture noir qu'une peinture claire. Après il faut tenir compte de l'entretien que tu vas faire, de l'endroit où la voiture sera parké et de son utilisation.
J'adore le noir nacré mais je suis sur que je ne suis pas capable de m'en occupe et je n'ai pas envie, ni le temps de le faire. Comme je n'ai pas envie de voir la voiture mal vieillir, nous avons donc fait un choix de raison plus que de coeur mais nous comme même content, elle nous plait evidement.
J'adore le noir nacré mais je suis sur que je ne suis pas capable de m'en occupe et je n'ai pas envie, ni le temps de le faire. Comme je n'ai pas envie de voir la voiture mal vieillir, nous avons donc fait un choix de raison plus que de coeur mais nous comme même content, elle nous plait evidement.
- yoyoland
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C'est bizarre ça, alors là faut demander à des spécialistes, le gris bambou est une peinture métalisée ou nacrée?stofcri a écrit :moi je comprends toujours pas pourquoi le gris bambou est dît métalisé alors que pour moi il y a bel et bien des reflets nacrés
Et en fait quelles sont les différences exactes entre métalisée et nacrée, David 33 dit qu'elles sont aussi résistantes l'une que l'autre, les diff viennent de l'aspect, d'autre chose?
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- yoyoland
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ça doit etre sympa et elle est ossi belle qu'une métalisée, et ossi résistante? D'après david 33 métal ou nacré c pareil
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couleur
Ma laguna est bleue/verte metallisée (se rapproche pas mal du bleu indien du touran) ; avec l'âge (8 ans déjà), la couleur n'a pas bougé, merci aux techniques qui ont fait bcp de progrès dans ce sens.
Par contre, nous pensons prendre un touran de couleur claire ; gris métal platine. Le bleu/vert sombre est trop salissant.
Au niveau des retouches, d'autre part, la moindre anicroche se voit plus rapidement sur une peinture foncée que sur une claire, non ?
Bien que particulièrement pénible (pour ne pas dire plus), il faut bien voir que les petits accorchages (caddies ... certains savent de quoi je parle !) sont inévitables dans la vie d'une voiture !
Par contre, nous pensons prendre un touran de couleur claire ; gris métal platine. Le bleu/vert sombre est trop salissant.
Au niveau des retouches, d'autre part, la moindre anicroche se voit plus rapidement sur une peinture foncée que sur une claire, non ?
Bien que particulièrement pénible (pour ne pas dire plus), il faut bien voir que les petits accorchages (caddies ... certains savent de quoi je parle !) sont inévitables dans la vie d'une voiture !
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- yoyoland
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Moi c ça j'ai une polo de couleur foncée, bleu/mauve...
La moindre marque se voit c hallucinant..
Pour le Touran j'hésite entre les trois gris (reflet d'argent, Bambou et platine) et le bleu divin métalisé. Moi je le trouve bo en bleu, mais je crois que ma femme aurait un faible pour le gris
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Si tu choisis un gris, prends le platine, moins courant et assez classe ...yoyoland a écrit :Moi c ça j'ai une polo de couleur foncée, bleu/mauve...
La moindre marque se voit c hallucinant..
Pour le Touran j'hésite entre les trois gris (reflet d'argent, Bambou et platine) et le bleu divin métalisé. Moi je le trouve bo en bleu, mais je crois que ma femme aurait un faible pour le gris
Oui mais c'est pas métalisée comme couleur le bleu/mauve sur la Polo, si mes souvenirs sont bons?yoyoland a écrit :Moi c ça j'ai une polo de couleur foncée, bleu/mauve...
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Pour le Touran j'hésite entre les trois gris (reflet d'argent, Bambou et platine) et le bleu divin métalisé. Moi je le trouve bo en bleu, mais je crois que ma femme aurait un faible pour le gris
- yoyoland
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Non je crois pas, je crois que c plutot vernis ou nacrée... C assez fragile...
En tout cas pour le touran, j'ai un faible pour le gris platine ( c ce que me suggère COMODO) c vrai que le platine est classe...
Mais je connais quelqu'un qui a un C-MAX en gris comme ça (ça s'appelle gris Magmum chez Ford) et elle m'a dit que les anicroches se voient quand meme pas mal.. Et ajoute avec philosophie, de toute façon avec n'inporte quelle couleur tu prends des bignes qui vont se voir plus ou moins.
En tout cas pour le touran, j'ai un faible pour le gris platine ( c ce que me suggère COMODO) c vrai que le platine est classe...
Mais je connais quelqu'un qui a un C-MAX en gris comme ça (ça s'appelle gris Magmum chez Ford) et elle m'a dit que les anicroches se voient quand meme pas mal.. Et ajoute avec philosophie, de toute façon avec n'inporte quelle couleur tu prends des bignes qui vont se voir plus ou moins.
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- yoyoland
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au fait Samlaure, je t'avais envoyer un MP pour des conseils sur APN, tu l'as pas eu? T'as le droit de me dire que ça concerne pas le forum et que tu veux pas répondre o upas le temps c pas un soucy
LOL
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pas gentil ça...
il y a plu de 15000 messages ici....
mais pas grave, je vais trouver... Attention, j'arrive, quan je me lance je me lance, m'en fout g tout mon temps je dors très peu...
Mais bon plus de 15000 posts j'en ai lu bcp, mais je relève le défi...
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mais pas grave, je vais trouver... Attention, j'arrive, quan je me lance je me lance, m'en fout g tout mon temps je dors très peu...
Mais bon plus de 15000 posts j'en ai lu bcp, mais je relève le défi...
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Tricheur, je t'en voudrais à tout jamais...Sector_94 a écrit :Je crois que yoyoland est un peu feignant
Il y a presque tout sur ce forum et aussi une fonction recherche
Va voir ICI.
Pour moi ce sera une bouteille de calva...
- Sector_94
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Meme comme ça c'est pas sur qu'il trouve ...
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