resideur

[resideur]

hello!

touran a 390000kms,ras si ce n'est le moteur que j'ai repare qui semble remontrer un signe de faiblesse,j'en cherche un du coup d'occaze si possible sinon,ce sera neuf!

et pour ceux qui connaissent,je vais aux camps mans ce WE a Lavaré,petit rasso VAG tres sympa!la cab y sera!

[briceiv]

Le moteur ?

Ah ben ce week-end on prend la route des vacances enfin

[resideur]

oui le moteur de centralisation conducteur!

he ben bonnes vacances,profitez bien!

[briceiv]

Ah ouais il a rendu l'âme le pépère on peut pas lui en vouloir il a bien servi

Yes direction Argeles sur mer le Touran va bien rouler encore

[resideur]

un peu de news pour ses 394000,remplacement des deux sondes LDR(l'une est HS),vive l'acces pour la deuxieme qui se trouve dessous la pipe d'eau en facade de culasse.....

du coup,fini le mode boeing quand on met le contact avec les ventilos de facade et l'aiguille de T° qui fait du yoyo!

[fab01]

Un petit tuto resideur ??

[resideur]

j'ai pas pu prendre de photos,mais je vais voir si j'ai pas ce qu'il faut deja,vu que j'avais remplace la fiche de la sonde la plus compliquee a atteindre

[fab01]

J'ai vu que tu as fait un mini tuto
à toi

[resideur]

merci

[resideur]

et voila,c'est fait c'est officiel,le touran a passe ses 400000kms ce WE:

et tout ce qu'on peut dire,c'est RAS.......

[thitidamour]

félicitations... tu vas enfin pouvoir entamer les choses serieuse

ça me laisse reveur pour mon

[Sly83]

C'est de bonne augure avec mes 71000 km !!

[Mc Rai]

Whaouuu 400 000 kms

[fab01]

Ca s'arrose mon résideur cool

[resideur]

c'est sur,je lui ait remplit son godet au toutou pour feter ca!!!!!

[Touransportline]

Waouh 400000 kms bravo.

[fab01]

lui sers pas trop du carburant premium, s'il n'a pas l'habitude il risque de mal supporter mon resideur

[resideur]

en meme temps,400 000 c'est pas non plus exceptionnel,quand on voit la mentalite des gens qui s'imaginent encore aujourd'hui qu'a 200000 un vehicule est bon pour la casse!!!

sinon pas de risques avec le premium,on n'en a pas par ici!!!!

[zigzag84]

en meme temps,400 000 c'est pas non plus exceptionnel,quand on voit la mentalite des gens qui s'imaginent encore aujourd'hui qu'a 200000 un vehicule est bon pour la casse!!!

sinon pas de risques avec le premium,on n'en a pas par ici!!!!

Oui mais souvent c'est la caisse qui ne suit plus et tu vas de soucis en soucis.

Dirais tu que le Touran vieillit bien ?

[resideur]

la caisse qui ne suit plus?j'ai fait l'inventaire des pieces que j'ai remplacees,il n'y a qu'a comparer avec l'achat d'un autre vehicule pour se rendre compte que l'entretien d'un vehicule de plus de 200000kms est bien moins couteux que le remplacement!bien sur il y a des exceptions quand les frais commencent a etre trop importants,mais ca apres c'est au cas par cas!mais moi,je ne comprends pas pourquoi remplacer un vehicule a 200000 par un neuf si on n'a pas de soucis particuliers!surtout qu'avec un neuf aujourd'hui on est encore moins garanti de rouler tranquille!
sinon,oui,le touran a un chassis qui vieillit tres bien,c'est tres bien foutu

[zigzag84]

sinon,oui,le touran a un chassis qui vieillit tres bien,c'est tres bien foutu

Oui j'ai l'impression que c'est robuste comme caisse, c'est ce que je voulais savoir

[resideur]

salut!

j'ai oublie de vous annoncer la nouveaute:achat d'une petite polo 6N pour une misere,car depusi que ma femme bosse a l'ADMR,le touran encaisse 18000kms en 6 mois,et ne fais que des petits trajets de moins de 5min,ce qui n'est pas le role d'un mazout!l'entretien aussi va peser trop lourd pour ce type d'utilisation!entre 4 pleins par mois,les pneus et toute l'usure qui va avec,on a donc decide de passer sur un petit vehicule fiable et leger,et surtout qui coute que dalle a entretenir!

c'est dons une polo 6N mauve achete pour pieces acec embrayage mort(remplace pour la rapatrier mais sera a nouveau remplace par un quasi neuf),le moteur est le 1.4l MPI de 60cv,super robuste et econome.
c'est une version de base avec juste les VE avants et la centralisation,il ne lui manque que la DA que je compte rajouter,car pour les creneaux c'est trop limite!
son etat:
carrosserie: a part un poc sur l'aile arriere gauche et quelques micros points de rouille sur les feuillures de porte(sans doute a l'ouverture),ras elle est dans un etat proche du neuf.certes elle est a nettoyer et a rajeunir(vernis blanchis)
mecanique: moteur a 253000kms en super etat,embrayage a reremplacer(question de tranquilite),voir le probleme de train avant(cremaillere dure et un claquement a trouver)lui faire les entretiens courant pour etre peinard et trouver la micro panne(dure a demarrer et soubresauts quand c'est humide)
interieur: le point noir de la voiture,ancien proprietaire tres peu soigneux,sale tres sale meme,tout est a sortir pour remetre au propre et remplacer certains plastiques ainsi que le ciel de toit totalement decolle

voici quelques photos:

[Miguel]

Top, t'as de quoi t'occuper plusieurs week end

[Touransportline]

On compte sur toi pour lui rendre une deuxième jeunesse et en prendre soin

[Mc Rai]

ah oui il y a un peu de taf a faire dessus surtout dedans.
Ca me fait penser a ma 1ère VW polo pack clim 60cv de 1997
D'ailleurs, il me reste mon pot Remus et 4 ressorts Eibach -30 mm qui iraient bien sur cette polo