TouranPassion

le toit panoramique, c'est vrai que c'est tentant ! mais ça rajoute encore du poids au véhicule... les sièges de 2ème rangée escamotables dans le plancher ? franchement c'est inutile !! d'une part, on achète un Touran en général pour les enfants, et quand, rarement, on a besoin de transporter une co...

j'ai un ami qui serait intéressé je pense...
je lui en parle demain et je te tiens informé

oui, donc à 130 km/h, le moteur tourne pas à 1700 tr/min comme dit plus haut !! (sinon à 2000 t on serait au delà de 150 km/h !!! encore mieux qu'une 335d !!) je consomme moins aussi avec mon 140 reprog ! à 90 km/h, sur du plat c'est 4,7 l/100 et 5.2 à 110. à 130 ça monte autour de 6l ya pas grand m...

Guigui33 TDI 140 BVM de Septembre 2004 reprog O² faite en avril 2006 à environ 20000 km. quelques petits soucis en 5 ans mais aucun lié à la reprog. moi qui changeais souvent d'autos avant, je suis toujours très content de mon Touran et j'envisage de le garder encore quelques années (je n'ai que 650...

le film c'est surtout sympa pour se remémorer le moment (vue de la route avec en médaillon sa propre tête !) mais c'est pas très intéressant de voir celui d'un autre ! le plus drôle, c'est que j'ai toujours révé posséder une Porsche plus tard, quans les enfants seront grands, etc... et bien plus mai...

fab01 a écrit :

Guigui33 a écrit :.........j'ai reçu la vidéo hier...........

Moi j'ai rien reçu/vu

j'espère que tu ne doutes pas de la véracité de mes propos !!!

le 4 juillet, j'ai passé une matinée semblable sur le circuit Haute-Saintonge. Mes amis et ma famille s'étaient cotisé pour mes 40 ans : résultat : 6 tours en Porsche GT3 et 6 tours en Ferrari F430 !! j'ai reçu la vidéo hier, et j'ai pu ainsi revivre ce moment trop court ! Que dire ? la Porsche sur ...

en diesel, ya pas mieux que le Touran 170 (à part un 140 reprog !!!! ).

mais en essence, le S-Max 220 ch (qu'on pourra surement + booster que l'OPC 240 car 5 cylindres et 2,5 L) est le mieux je pense...

j'attends toujours un Touran 2.0 L TSI... il en était question... il y a quelques mois...

c'est peut-être bête ce que je vais dire, mais on a pas forcément 350 Nm à 2600tr. on peut arriver à ce régime moteur en accélérant doucement, et vu que la poussée est moindre, ça doit bien vouloir dire que le couple et la puissance sont moindre non ? quelqu'un pourrait confirmer ou expliquer ? sino...

pour répondre sur une conduite cool, il est possible de passer ses vitesses à 1800 pour descendre à 1500 sur la vitesse supérieure. de la même façon, quand je manoeuvre ou quand je quitte ma résidence, je ne touche pas la pédale d'accélérateur ! je passe la première, puis la seconde sans jamais accé...

malheureusement, même en étant prudent et respectueux, il y aura toujours des accidents !! il suffit d'un rien, d'une seconde d'inattention (de l'automobiliste ou du pieton), d'un impondérable... c'est ainsi ! maintenant, le débat entre l'âge du conducteur et les chevaux de la voiture, c'est assez v...

à moins que ce soit un choc causée par une vitesse excessive (qui pourrait aussi d'ailleurs être atteinte sans reprog) ou une conduite inapropriée (grosse relance en pleine ville par exemple) difficile de mettre la reprogrammation en cause pour un accident... malheureusement, et je l'ai déjà dit, mê...

il s'agit bien du DSG7 ! et techniquement c'est possible car le couple est inférieur à 250 Nm : c'est justement cette transmission qui permets ces consos et donc cette absence de taxe. cette DSG7 est déjà couplé avec le 1,4 TSI sur la golf 6

quand je vois sur le site allemand de VW, le TSI 170 en DSG7 qui consomme moins que le TDI 170 correspondant, avec un taux de Co² à 159g (donc pas de taxe) je dis chapeau !!! et si ce modèle sort en France, ça serait mon choix ! en tout cas, c'est quand même inédit cette puissance en essence de surc...

c'est vrai que lors d'une révision, le garage VW ne détecte pas la reprog... tellement pas qu'un jour, ils m'ont réinitialisé la gestion moteur (je sais plus trop pourquoi... je crois que j'avais du dire qu'à 3 ou 4 reprises, le régulateur de vitesse n'a pas voulu fonctionné). Depuis, je leur signal...

oui, mais là, il s'agit du TSI 170 qui n'était pas disponible en france sur le Touran

j'espère que la finition R-Line verra le jour en France !! d'ailleurs, je viens de consulter le site allemand, et d'après les infos trouvées, je pense qu'on va le voir d'ici peu dans notre pays. tout d'abord, cela permettrait de proposer à nouveau le TDI 170 dans une finition plus spécifique. on tro...

j'ai subi il y a 3 semaines une "dégradation volontaire avec un objet pointu par un tiers non identifié"... en clair, un idiot a trouvé amusant de rayer mon Touran tout le côté droit, de l'aile avant à l'aile arrière... j'ai fait joué mon assurance et le carrossier m'a donné pour informati...

étant 6 à la maison, le choix de véhicules se restreint énormément !! bien sur, cette 5008 a des atouts, mais je préfèrerai les voir apparaitre sur le prochain Touran : le toit panoramique, le plancher plat au deuxième rang, notemment !!!! car niveau moteur, je pense pas que ce sera le grand frisson...

avec ce genre de mesure (notemment le 60-90) les boites manuelles sont extremement défavorisées ! c'est limite ridicule de mesurer cette reprise en 5ème, mais alors en 6ème... c'est du grand n'importe quoi !! (à la limite, ça donne une idée pour la conduite familiale, mais ce n'est pas le thème ici)...

l'OPC fait même 240 ch ! moi aussi, vu mon faible kilométrage (parfois moins de 500 km par mois !) je serai preneur pour un Touran 2.0 TSI !! il en a été question d'ailleurs, il y a quelques mois... espérons... une petite série limitée ! car le TSI 170, qui existe partout ailleurs, n'a jamais été co...

je viens de relire la nouvelle brochure concernant les tarifs du millésime 2010 (qui date du 25 avril 2009). les finitions détaillées sont Trendline, Concept III, Confortline et Freestyle. et le TDI 170 ne figure nulle part. à noter que la finition freestyle se rapproche tout a fait de la finition s...

je viens de consulter la brochure sur le site VW : il semble que le TDI 170 ne soit plus proposé !!

déjà que le TSI 170 n'est jamais arrivé jusqu'à nous !! aurons-nous droit, comme c'était prévu, d'une série limitée avec le 2L TSI ?

c'est vrai qu'il est pas mal le galaxy, j'avoue être allé le voir. mais avec 4 enfants, il n'est pas encore assez grand pour éviter le coffre de toit. j'ai essayé en avançant les sièges de rang 2 au maxi, le coffre est plus grand que celui du touran dans la même configuration 2+3+1, mais pas suffisa...

les rideaux des portes arrières sont les premiers que j'ai installés (et ce sont aussi les plus faciles à mettre !). et pour les enfants à l'arrière, c'est vraiment parfait pour le soleil, surtout en complément du surteintage 35% de chez VW. niveau look, ça risque de faire bizarre le décalage de tei...