Bonjour a tous,
Des petites nouvelles.
Toujours meme soucis apre 4000kms, mais la voiture tourne tres bien.
Je pars faire mais 800kms x2 pour le 15 aout, on verra.
Bsr
J ai changé la pcv et le separateur d huile et tjrs pareil.
Elle a passée au ct (vierge) le contoleur m a dit que vu les valeurs des testes c etait drole...
Rien sur la valise pour les defauts.
J ai tjrs se temoins d huile orange qui s allume tout les 100kms. a tous
salut jc2elre Oui bon tu m'as compris!! Parce que mon porte monnaie n'est pas non plus garnit. Pour le test j'attends de changer la pcv et separateur d huile. Mais un copain dieseliste me dit que les segments ca l'etonne j'aurais plus de symptomes. Pour le JC c'est tres rare a ce niveau du joint. Ma...
Salut
je crains que je vais rouler comme ca jusqu'a .... ben que ca pete.. je sais plus.
Je me dit que si je commande la pcv et separateur (90e) et que ca marche pas surtout que je pense qu'elle s sont bonne.
A votre avis
bsr
nettoyage du radiateur , et il etait assez propre, tjrs pareil.
Je pense de plus en plus que c'est soit le JC ou les racleurs de pistons, ou segment collés qq chose comme ca.
Salut merci C est ca que vw cherche pas et ne veux pas chercher. Je te tiens au jus.. Merci pour le lien. -- 15 Mai 2013, 23:07 -- Salut il faut que je trouve comment tester de facon sure ma pcv, tout les site sont en anglais et difficile a traduire niveau therme technque. Au moins savoir si elle re...
Salut
On m a dit peut etre un JC qui fuit de l interieur .
J espere que c est plutot le radiateur de bouché.
Si qq un avait le shema du circuit d huile ca m aiderai.
Bjr Merci les gars. De toute facon pour les pistes, ca va etre separateur, pcv et radiateur. J ai vu que les pompe a huile avaient des soucis connu. Mais pas de voyant ..... -- 13 Mai 2013, 23:36 -- re En principe tu dois avoir 2 circuits dans cet échangeur, un circuit huile et un circuit eau. L'eau...
salut chapeau bas monsieur tu trouves tes docs ou?
Par il est caché par le collecteur echappement, je vais jeter un oeil.
Mais je vois pas trop un rapport il n'y a que de l'eau, ca doit pas boucher.
je me trompe peut etre, je connait pas trop ce principe.
merci
Etonnant car ce genre de pièce est toujours un peux grasse à l'intérieur... et surtout en sortie. Mais peut-être que je me trompe totalement et que le soucis viens d'ailleurs, qu'en disent les hommes de science de chez VW? Il est un peu gras sans plus. -- 12 Mai 2013, 14:00 -- salut doudou Tu as l'...
salut
en fait il est devant le bouchon d huile dedans le carter superieur.
La pression parait bonne j'ai 2 Bars au ralenti et pas pu le faire en accelerant je suis seul.
je n y comprend rien.
Les compressions sont bonne: 11,5 - 10 - 11 - 11,8
a suivre
salut
non la ca coule pas mal j'en ai eu des voitures ca doit pas refouler autant surtout en pression tel que.
la pression d'huile est bonne pas de soucis.
demain je change filtre a huile et huile, avant tout je met un nettoyant moteur.
c'est de l'annee derniere 8000kms. de toute facon je vais les faire on verra. je mettrai un nettoyant avant vidange en plus. -- 09 Mai 2013, 10:29 -- Bonjour Non comme je disais tout est normal pas de consommation tout confondu!! Pas de fumée.. En general c'est les premiere choses que l'on cherche, ...
Pour cibler votre problème, complétez les renseignements suivants : Modèle de Touran :1.6FSI Date de mise en circualtion /2003 Kilométrage :85000 Moteur : essence Transmission : boite manuelle bONSOIR A TOUS? Je suis nouveau, et un probleme depuis quelques semaines: La voiture demarre tres bien a ch...
Remplacer les ..... par vos informations ! Membre : - Pseudo : DOUDOU44 Les informations qui suivent sont facultatives : - Prénom : DAVID - Âge : 36 ans - Situation familiale : célibataire / couple - Enfants : 3 - Profession (du couple si couple) : BTP - Loisirs : AUTOS - Pays / Région / Département...