TouranPassion

1) Mettre un détecteur sous chaque feux rouge afin de réguler la circulation et éviter les arrêts pour ... rien. +1 Et pour aller plus loin sur les feux tricolores, comme il existe dans certains pays et qui ne coûte rien en matériel : programmer le feu orange pour qu'il s'allume fixe en même temps ...

J'ai le même phénomène sur mon A3 (je ne l'ai jamais eu sur le Touran mais c'était le 2.0 L TDI !) Quand elle était neuve il est même arrivé à la relance à basse vitesse que la boîte ne sache plus quel rapport engager. L'hésitation se voyait d'ailleurs à l'afficheur. C'était comme une coupure moteur...

Concernant le bruit et les performances du 2.0 je suis d'accord avec Bono983. J'ai eu un Touran 2.0 TDI DSG et franchement ça "arrachaît le bitume". J'ai pu récemment essayer un 1.9 TDI et franchement le bruit est tout à fait acceptable (surtout comparé à mon A3 !) et je ne l'ai pas trouvé...

Je passe par eux pour mes VW et Audi depuis 4 ans et je n'ai rencontré aucun soucis avec l'après-vente, bien au contraire. Du côté commercial Audi rien à dire, par contre il est vrai que la partie commerciale VW est plus discutable, mais n'est-ce pas là le lot de toutes les concessions VW ?!

Pour faciliter le duplicata, on va mettre un indice qu'il faudra monter à chaque fois d'une position. Cet indice se trouve en bas du post à gauche. A mettre à chaque fois. ************************************************************************************************************** Pour mettre votr...

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Pour mettre votre kilométrage, utilisez le bouton [img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_03.02.2006_1138993720_citer.jpg[/img] ici [img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_03.02.2006_1138994234_fl%E8che.jpg[/img] Pensez à mettre à jour au moins ...

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Effectivement, les bougies de préchauffage n'ont rien à voir là dedans et comme toi je pencherais plutôt pour la vanne EGR. Vu le kilométrage, la panne arrive un peu tôt. Les vannes EGR sont données pour 100 000 km (certaines peuvent durer bien entendu plus longtemps). Si le Toutou n'est plus sous g...

Comodo, il me semble que tu te trompes de bougies. Un diesel n'a pas de bougies d'allumage mais de préchauffage. Le changement à 60000 km ne concerne que les moteurs essences. Les bougies de préchauffage ne se changent que de façon exceptionnelle. Il y a une douzaine d'années les constructeurs conse...

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Même constat de grésillement après la coupure moteur. Je dirais que celui-ci dure environ 45s.
Pas gênant du tout mais, comme D&G Consulting, j'aimerais bien savoir par curiosité d'où il provient.

Au delà de 105001 Kms 153.000 kms (14/10/2005) = 2.0 TDI BVM = hazbaroniane 110.074 KMS (02/01/2006) = 1.9 TDI bvm = Lolo DE 90000 à 105000 Kms DE 75001 à 90000 Kms 87.900 Kms (21/01/2006) = 2.0 TDI DSG = Thomax*** 76.244 kms (30/12/2005) = 2.0 TDI BVM = JCGB DE 60001 à 75000 Kms 68.080 kms (19/01/2...

Au cas où, petite information : l'ODB se remet à zéro après environ 2 heures d'arrêt.

. PENSEZ A UTILISER LE DERNIER POST POUR METTRE A JOUR VOTRE KILOMETRAGE !!! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Comment notifier son kilométrage : Merci d'essayer de préserver cette configurat...

Je viens de trouver... les "6jx16 eh2 et 50" = jantes IMOLA Bonjour, Voici quelques précisions sur les jantes Imola et Magny Cours. Elles sont montés depuis environ 1 an et 1/2 sur les versions Confort avec pack à 1€. Comme le montre les liens ci-dessous, leur taille n'est pas compatible ...