TouranPassion

Réparation au prix fort , revente sur le boncoin et achat d'un monospace Japonais. Voila ce qu'on m'a conseillé et que j'ai fait. Pas mieux....

Salut, Moi j'avais un souci, le faisceau n'allait pas. Tu n'as pas été emmerdé pour ça ? Les vis de berceau, si c'est des vis standards, qu'au démontage elles n'étaient pas grippées, pas morflées etc. pas de raison de les changer. C'est un Touran, pas une caisse qui fait des courses de cotes :-). Bi...

Les jantes sont vendues.

40€ les 4 enjoliveurs, FDP compris.

Nouveau prix : 100€

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Salut,

Vu le truc, ça semble mal barré.

Dans ton malheur, l'année de ton Touran c'est 2006, donc tu n'as pas "la totale" et tu ne seras normalement pas obligé de changer des tas de pièces & le faisceau en plus de la crémaillère.

A+

Phil

Salut, Si tu arrives à trouver une crémaillère qui se monte sur le faisceau de première génération, avec les bons points d'encrages, et que tu peux la changer toi, n'hésites pas. Coté financier tu divises la note par 3 voir 4. Perso je n'ai pas osé, n'étant pas sure des référence et puis faire ça à ...

Pardon d'avoir pris le temps de faire un post sincère, dans un format plus long qu'un SMS, qui relatait mon expérience mais qui ne met pas sur un pied déstale VW/Touran et qui a allègrement été censuré. Un Touran est pour moi un déplaçoire, un utilitaire, une obligation, donc une immobilisation fina...

Trop fort la censure ici ! Ha, qu'est-ce que l'on ne ferait pas pour ne pas fâcher le GRAND VW...

Salut, Voilà, le Touran 1.6 FSI 115CV 2003 est parti. Raison principal : fiabilité. Acheté il y a 4 ans 100000 KM, 1ère main, entretiens limpide depuis KM 0 en garage VW, aspect neuf lors de l'achat. Malgré tout on a fait seulement 40000KM et les emmerdes périphériques ont été terribles, avec le pom...

Et tu n'avais pas la possibilité d'ouvrir le boitier et de le réparer, changer le condensateur si tel était le cas? Comme tu as pu le voir avec la photo du moteur de Mini, je ne suis pas manche en méca, et je me suis un peu battu avec le bordel avant de passer par la case 2000€. En démontant le tou...

Salut, Mais tu n'as fait que changer la crémaillère, ou tu avais la contrainte de changer la moitié de la voiture ? J'étais dans le même cas, mécaniquement la crémaillère n'avait pas un poil de jeu (contrôle technique passé juste avant en plus), le moteur électrique d'assistance fonctionnait à merve...

Salut, Pour le moteur de Mini, c'est fait : http://www.minicorp.net/images/pp/2490_20101203225846.JPG C'est plus soft que la déchetterie hein ? :mrgreen: Dès que je trimbale un veau je vous fait signe :kikoo: Pour en revenir au problème de crémaillère : Pour les Touran 2003, 2004 et courant 2005 (pa...

Salut, Allez, je fais remonter le post et j'en profite pour répondre, presque une année après. Pour l'histoire des pièces et de 10 ans de fourniture, le garageos m'a dit qu'ils étaient dans la légalité car ils proposent une solution. Qui consiste à changer aux frais de l'usager une quantité de pièce...

Salut, Allez, la mésaventure des derniers jours : direction assisté HS, voyant rouge allumé sans crier gare. Après DIAG avec VCDS, rien a faire, le code défaut revenait tout le temps, perte complète de l'électronique de la direction assisté (plus visible du bus CAN, J500 inaccessible). J'avais parfo...

Salut, Si pas de clic quand tu ouvres et tu fermes avec la télécommande, c'est la serrure. Pour mon cas c'était ça. Si le mec te prêtes le cliquet avec la douille étoilée à la con et un gros tournevis plat, à la sauvage sur le parking, même pas peur ! Tu n'as pas besoin d'autre chose. Autrement, le ...

Salut, Serrure changée sans problème : démontage de leurs vis spéciales chiffre d'affaire SAV à la pince grip, une fois la serrure reçu je suis allé la chercher et j'ai demandé au vendeur de me prêter la douille "étoile" 2 minutes le temps de remonter moi même les 2 vis sur le parking et p...

Tiens, c'est marrant ça, sur mes 2 anciennes Leon 1 et le Touran, je suis tjrs un 1L en dessous de la réalité env. Plutôt 0.8 que 1 pour être très exact. Comme c'est tout de la même famille, ça restait constant comme problème :). J'ai la manie de remettre le compteur à 0 à chaque fois que je prends ...

Salut, Le miens fait tjrs un bruit de diesel au démarrage depuis que je l'ai, je n'ai jamais vu d’aggravation, il tourne tjrs à 8L de conso (avec des mesures pleins à pleins et pas avec les délires de l'ordi de bord). C'est la serrure de coffre qui vient de lâcher, je vais en chercher une tt à l'heu...

Salut, Mc Rai : mon problème c'est que les pièces à changer sont des slientblocs et les désignations sont vague "patin caoutchouc - acier" ou des truc de ce genre et ne renvoie pas de résultat. Je vais essayer de coller les ref VAG dans google et voir si j'arrive à chopper les endroits de ...

Salut, Besoin d'un coup de main SVP: Un truc à devenir fou : j'ai Ekta installé qui fonctionne, mais je n'ai pas trouvé comment passer d'une REF VAG à la pièce sur la planche. Est-ce qu'il y une astuce ? Je ne peux pas faire plus que préparer un "bon de commande". Par contre, je peux consu...

Salut,

Par curiosité, combien ton concess' t'as facturé pour cette intervention ?

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Phil

Le FSI a une chaine de distrib', sure et certains. C'est l'ancien 1.6 qui a une courroie de distrib.

Phil

Bon, ma femme l'a adopté. En gros, "c'est génial, ça tourne tout seul et j'ai même fait un créneau en ville". Bon ya aussi "c'est moins puissant que l'Alfa, mais bon, ça suffit bien". Donc celui là on va le garder un moment. Je suis retourner faire un tour ce soir, et le moteur n...

Salut, Hier j'ai récupéré un Touran 1.6 FSI 115CV, modèle de base. 25 minutes de bouchons Grenoblois et 20 minutes d'autoroute sous la pluie. Autant dire que les conditions étaient pas toptop pour la prise en main du baraquin. Pourtant, impeccable, ça roule tout seul, ça braque bien, les essuies gla...