TouranPassion

bonjour,

est ce que la panne du volet d'admission peut empêcher le démarrage du moteur?
le mien est en position ouverte tout le temps avec un bruit de buzzeur après avoir essayé de démarrer.

merci pour l'info (je cale un peu..)

p.s moteur bkd (2l 140)

deposer la boite prend bien plus de temps!pour te dire,j'y ait passe 2 jours tout seul a faire mon embrayage,et faut du matos,car on est sur du lourd la,la boite pese son poids et la remettre a bout de bras est quasi impossible! si je démonte la boite je le fais avec un pont un palan et les outils ...

tu vas carrement deposer la boite?as tu regarde comment j'ai procede: http://www.touranpassion.com/forum/topic10547-175.html salut,effectivement je n'avais pas vu ton poste.j'en étais arrivé à la même conclusion que toi en m’écorchant les mains,ou enlever le support filtre à huile ou démonter la bo...

j'ai moi meme change mon capteur pmh,il est tres complique d'acces,loge derriere le porte filtre a huile a droite,tenu par une petite vis a tete alen.le tout se fait en travaillant de biais,ce qui complique la tache! j'ai essayé de démonter le capteur pmh,à part m'écorcher les mains je n'ai pas réu...

je change le mien la semaine prochaine (sans changer la cible).je vous tiendrais au courant de la suite des événements.

et aucun soucis par la suite? seat veut me changer la cible aussi,d'après eux cela ne dure pas dans le temps...
mais c'est sur que ce n'ai pas le même prix.

resideur a écrit :j'ai moi meme change mon capteur pmh,il est tres complique d'acces,loge derriere le porte filtre a huile a droite,tenu par une petite vis a tete alen.le tout se fait en travaillant de biais,ce qui complique la tache!

est-ce que tu as changé la cible aussi ou juste le capteur?

je sors de chez seat,pour eux il s'agit bien du capteur pmh (il ne le voit pas au diag). ils ont enlevé le cache culbuteur pour vérifier les injecteurs, et testé le capteur pmh (pas d'impulsion)pour leur diagnostique. le calculateur d'occas fonctionne parfaitement.je leur ai fait lire l'ancien diag ...

effectivement je ne suis pas très loin d'auchan,maintenant pour ce qui concerne vw je ne l'explique pas... j'en arrive à avoir des doutes sur tous les diag qui me sont fait. la seul certitude que j'ai, c'est que on ne voyait pas de vitesse sur le diag bosch (j'étais présent lors du diag). maintenant...

pringy, ca touche annecy

le diag d'hier a été fait avec un bosch et non un vag-com.il n'a pas indiqué de problème de pmh.
vw m'avait dit que il avait démarrer la voiture avec un autre calculateur...
maintenant j'ai de sérieux doutes sur le faite que la voiture est réellement démarre.

bon j'ai pu enfin avancer hier,passage au diag plein de défauts,mais rien qui ne s'efface,donc plutôt bon signe pour le calculateur d'occase qui communique bien. après plusieurs tentative de démarrage, on vérifie les valeurs reels de vitesse du moteur...et la rien... donc par déduction capteur du pm...

bonjour,

oui l'esp est allumé en permanence, même en appuyant sur le bouton je ne peux pas l’éteindre.

bonjour, je ne sais pas si le calculateur communique, j'attends toujours quelqu'un pour passer la valise. j'habite en haute-savoie et il se trouve que chez moi il n'y a qu'un seul concessionnaire qui s'appelle jean-lain, il détient toute les concessions du 73 et 74 et il ne veut intervenir que sur u...

Bon, je ne m'en sort pas de mes problèmes de calculateur,pas moyen de bouger ces mecanos qui ne sont même pas venus... tant que je n'ai pas de valise, je ne sais pas si le calculateur d'occasion est bon ou pas. si quelqu'un habitant pas trop loin d'annecy et a un peu de temps à perdre (possesseur de...

fab01 a écrit :J'ai essayé d'avancer et j'ai trouvé le lien ci dessous
http://www.vag.com.fr/immo3ecu.htm
Je pense qu'il vaudra demander des codes à ton concess

merci fab01

par contre,il me faut impérativement le vag-com pour la manip ou un autre banc peut faire l'affaire?

il ne démarre pas,l'anti-demarrage s’éteint bien après avoir mis le contact,la préchauffe s'éteint aussi après 2ou3 secondes,seul le voyant de l'esp reste allumé (mais comme la batterie a été démonté plusieurs fois...) et le voyant de gestion moteur est allumé aussi (un vrai sapin de noël cette voit...

pour la proposition,j'ai demandé ce matin au mecano du coin si il pouvait me faire un diag à domicile, si il traîne trop ou vient en marche arrière, j'accepte volontiers ta proposition (si elle tient toujours) fab01.

merci

Bon, suite à mes problèmes de calculateur moteur,voici ce qui à été fait sur la voiture. Achat d'un calculateur d'occasion,transfert des données de l'ancien au nouveau,et rien... j'ai change le démarreur (l'ancien était faible),rien... j'habite à coté d'annecy,si quelqu'un pouvait m'aider avec le VA...

personne ne veut toucher les calculateurs,même ceux qui font de la reprogrammation (pour optimiser la puissance et le couple) ne veulent pas jeter un coup d’œil. les petits garagistes sont ennuyés avec les codes d’accès (que vw ne donne visiblement pas facilement), et les programmes sont compliqués ...

bon, j'ai téléphoné a EREPAR ça a l'air assez sérieux.
seul bémol, pour les calculateurs moteurs, il faut faire la demande par un garagiste.
je posterais le résultat dans quelques jours pour ceux qui peuvent en avoir besoin.

le calculateur est démonte, j'en trouve sans problème,mais il faut une reprogrammation pour qu'il fonctionne (extraire les données de l'ancien pour les réinjecter dans le nouveau),les concessionnaires vw refusent de le faire sur un calculateur d'occas vierge ou en échange standard, je cherche une en...

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum,j’espère poser ma question au bonne endroit. je possède un touran 2l 140ch boite DSG de 2004 qui me pose soucis. il est en panne depuis 3 semaines Diag vw calculateur moteur,Gloups env 2200 euros pour le changer Regloups. Je cherche quelqu'un qui aurait f...