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Message |
Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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 Posté le: 26 Avr 2005, 12:58 Sujet du message: 2.0 TDI 140 DSG/BVM - Tours/minutes et km/h |
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Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 1700 trs/minutes = 90 km/h.
- 2100 trs/minutes = 110 km/h.
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
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Micromaniac
Seigneur
Inscrit le: 01 Avr 2005
Messages: 1081
Localisation: Montpellier (34)
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| Posté le: 26 Avr 2005, 22:02 Sujet du message: |
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Et sans la DSG, c'est possible ?
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celte29
professeur
Age: 41
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Localisation: MAYENNE ou FINISTERE
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| Posté le: 26 Avr 2005, 22:46 Sujet du message: |
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| Micromaniac a
écrit: |
| Et sans la
DSG, c'est possible ? |
Sagissant du même moteur, tu devrais avoir les mêmes régimes moteurs
qu'avec la DSG, non ?
@ + |
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professeur
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 427
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| Posté le: 27 Avr 2005, 07:25 Sujet du message: |
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Rien à voir le moteur. Tout depend de la boite (enfin des rapports de
boites). Es tu sur que ce sont les mêmes entre dsg et bvm6? Et tes
mesures sont elles avec la pneumatique d'origine en 16" (205/55/16)?
Un moteur fait toujours le même nombre de tour par minute que ce soit
un 1.6 ou un 2.0, ce qui change c'est la vitesse à laquelle tu vas
rouler à même regime.
Si tu augmente le rayon des roues (avant), le regime va baisser à même
vitesse et inversement.
Si tu augmentes ou diminues les pignons de boite, c'est la même chose
le regime ne sera pas le même à même vitesse.
A+ |
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 27 Avr 2005, 09:34 Sujet du message: |
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| bertrand a
écrit: |
Rien à voir
le moteur. Tout depend de la boite (enfin des rapports de boites). Es
tu sur que ce sont les mêmes entre dsg et bvm6? Et tes mesures sont
elles avec la pneumatique d'origine en 16" (205/55/16)?
Un moteur fait toujours le même nombre de tour par minute que ce soit
un 1.6 ou un 2.0, ce qui change c'est la vitesse à laquelle tu vas
rouler à même regime.
Si tu augmente le rayon des roues (avant), le regime va baisser à même
vitesse et inversement.
Si tu augmentes ou diminues les pignons de boite, c'est la même chose
le regime ne sera pas le même à même vitesse.
A+ |
Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.
Il est fort probable que les rapports de boite soient differents en
fonction de la motorisation ou que le "volant" d'entrainement entre
l'arbre moteur et la boite soit different.
Il faudrait faire le test en BVM.
Dernière édition par Sector_94 le 27 Avr 2005, 13:30; édité 1 fois |
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 27 Avr 2005, 09:36 Sujet du message: |
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| Micromaniac a
écrit: |
| Et sans la
DSG, c'est possible ? |
Meme pour te faire plaisir je ne vais pas changer ma boite à
vitesse...
Une ame charitable va bien faire le test...  |
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Brunalf
Docteur
Age: 34
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 533
Localisation: Loire - 42
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| Posté le: 28 Avr 2005, 13:29 Sujet du message: |
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| Sector_94 a
écrit: |
| Micromaniac a écrit: |
| Et sans la DSG, c'est possible
? |
Meme pour te faire plaisir je ne vais pas changer ma boite à
vitesse...
Une ame charitable va bien faire le test... |
Est ce que l'âme charitable pourrait faire aussi le test avec le
moteur 136cv/140cv.
Ou bien il n'y a définitivement pas de différence de perfs entre ces
deux moteurs??
J'hésites entre de l'occaz' et du neuf...hé! 
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professeur
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 427
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| Posté le: 01 Mai 2005, 19:40 Sujet du message: |
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| Sector_94 a
écrit: |
Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.
Il est fort probable que les rapports de boite soient differents en
fonction de la motorisation ou que le "volant" d'entrainement entre
l'arbre moteur et la boite soit different.
Il faudrait faire le test en BVM. |
Le volant d'entrainnement? Tu dois parler du volant moteur, lui est
fixe sur le villebrequin donc il n'influe en rien.
Villebrequin, volant moteur, embrayage et arbre de boite primaire
tournent ensemble et à la même vitesse. Si c'est pas le cas, tu as un
probleme. |
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Micromaniac
Seigneur
Inscrit le: 01 Avr 2005
Messages: 1081
Localisation: Montpellier (34)
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| Posté le: 01 Mai 2005, 23:06 Sujet du message: Re: [TDI 140 DSG] Tours/minutes |
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| Sector_94 a
écrit: |
Rapport tours
minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
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Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130
Km/h
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 02 Mai 2005, 08:02 Sujet du message: Re: [TDI 140 DSG] Tours/minutes |
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| Micromaniac a
écrit: |
| Sector_94 a écrit: |
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat
DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
|
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130
Km/h
|
Tres certainement, je regarderai car j'ai certainement arrondi.
Ou alors c'est ce qui justifi l'ecart de vitesse de pointe. |
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 02 Mai 2005, 08:03 Sujet du message: |
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| bertrand a
écrit: |
| Sector_94 a écrit: |
Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.
Il est fort probable que les rapports de boite soient differents en
fonction de la motorisation ou que le "volant" d'entrainement entre
l'arbre moteur et la boite soit different.
Il faudrait faire le test en BVM. |
Le volant d'entrainnement? Tu dois parler du volant moteur, lui est
fixe sur le villebrequin donc il n'influe en rien.
Villebrequin, volant moteur, embrayage et arbre de boite primaire
tournent ensemble et à la même vitesse. Si c'est pas le cas, tu as un
probleme. |
Ok tu as certainement raison |
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professeur
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 427
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| Posté le: 02 Mai 2005, 13:09 Sujet du message: Re: [TDI 140 DSG] Tours/minutes |
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| Micromaniac a
écrit: |
| Sector_94 a écrit: |
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat
DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
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Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130
Km/h
|
pas très serieux, les photos en conduisant |
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lucky69
professeur
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 222
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| Posté le: 02 Mai 2005, 13:30 Sujet du message: |
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Il etait en mode pilotage automatique, on voit le voyant a droite.
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Micromaniac
Seigneur
Inscrit le: 01 Avr 2005
Messages: 1081
Localisation: Montpellier (34)
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| Posté le: 02 Mai 2005, 23:31 Sujet du message: |
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| lucky69 a
écrit: |
| Il etait en
mode pilotage automatique, on voit le voyant a droite. |
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 03 Mai 2005, 09:23 Sujet du message: |
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| Je confirme : 2500 trs/mn à 130 km/h en 140 DSG. |
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SAMLAURE
passionné
Inscrit le: 01 Avr 2005
Messages: 6035
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| Posté le: 05 Mai 2005, 23:14 Sujet du message: Re: [TDI 140 DSG] Tours/minutes |
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Doucement Micromaniac, il est en rodage. Tu va quand même pas nous
faire tout de suite le test vitesse de pointe? |
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lorenz054
Administrateur
Age: 30
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 5044
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 09 Mai 2005, 20:23 Sujet du message: |
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Je confirme avec un 2.0 TDI 140
DSG.
(sur route en ligne droite plane) :
120 km/h compteur <==> 2300 tr/min environ
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cyril92
Seigneur
Age: 39
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 6478
Localisation: Issy les Moulineaux (92) F
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| Posté le: 09 Mai 2005, 22:26 Sujet du message: |
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Avec boite manuelle :
2.700 tr/mn = 140 km/h
_________________
Gadget Google pour ajouter les photos de TouranPassion  |
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Sector_94
Modérateur
Age: 43
Inscrit le: 10 Avr 2005
Messages: 7268
Localisation: Val de Marne
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| Posté le: 10 Mai 2005, 08:16 Sujet du message: |
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| cp_92 a
écrit: |
Avec boite
manuelle :
2.700 tr/mn = 140 km/h |
Ca correspond avec mon 140 DSG.
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cyril92
Seigneur
Age: 39
Inscrit le: 18 Avr 2005
Messages: 6478
Localisation: Issy les Moulineaux (92) F
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| Posté le: 11 Mai 2005, 15:59 Sujet du message: |
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| Sector_94 a
écrit: |
| cp_92 a écrit: |
Avec boite manuelle :
2.700 tr/mn = 140 km/h |
Ca correspond avec mon 140 DSG.
|
2.700 tr/mn = 140 km/h (en 6ème évidemment !) 
_________________
Gadget Google pour ajouter les photos de TouranPassion |
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Guigui33
passionné
Age: 39
Inscrit le: 22 Mai 2005
Messages: 203
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 24 Mai 2005, 21:37 Sujet du message: |
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avec une BM6 à 3000 tr c'est 155 km/h. (CT 170 avec mon ex-Golf TDI
150).
La 6ème aurait pu être un peu plus démultipliée je trouve... avec la
Golf, 2000 tr correspondait à 115 km/h. avec le Touran c'est 105.
_________________
2L TDI 140 (O²:190 ch, 47 mkg):The Bonheur !
Confort 7 places Gris bambou. 39 ans, 3 enfants. |
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frapra
actif
Age: 41
Inscrit le: 19 Fév 2007
Messages: 123
Localisation: Yvelynes, 78
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| Posté le: 26 Juin 2007, 23:37 Sujet du message: |
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je confirme : Toutou 170 DSG = 160 à 3000 tours/mn compteur 
_________________
Touran TDI 170 DSG |
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Mc Rai
Membre de l'association
Age: 35
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 2829
Localisation: Gagny 93
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| Posté le: 26 Juin 2007, 23:44 Sujet du message: |
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Moi je confirme 2500 trs/min à 130 km/h en 6° avec TDI 140 BVM6 et
monté en 225/45/17 NARDO
Quand à 140 km/h, et d'après mes souvenirs, je crois que c'est aussi
2750 trs/min, mais je vérifierais
_________________
Touran SPORT 140 TDI Noir Intense reçu le 18/04/2007 et c'est que du bonheur !!
Avec la Calandre type CROSS, c'est le TOP voir Avatar
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Vindel
Modérateur
Age: 45
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 6146
Localisation: Chez moi ...
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| Posté le: 26 Juin 2007, 23:54 Sujet du message: |
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| frapra a
écrit: |
| je confirme :
Toutou 170 DSG = 160 à 3000 tours/mn compteur |
Sur autoroute allemande bien entendu ...
_________________
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frapra
actif
Age: 41
Inscrit le: 19 Fév 2007
Messages: 123
Localisation: Yvelynes, 78
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| Posté le: 27 Juin 2007, 00:06 Sujet du message: |
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non... sur route fermée bien sûr.
_________________
Touran TDI 170 DSG |
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