+1Sector_94 a écrit :Je trouve ça bien sur le retro interieur.
En plus tu vois les deux en meme temps...
Radar de recul [seconde monte]
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Sinon au plafond carrment avec passage de cable dans la garniture.Stroke a écrit :Trés bonne idée je trouve.. si c'est possible..Thomax*** a écrit :Moi je le passerais par l'aération juste devant le pare brise, mais je ne sais pas comment y accéder???
Mais comme j'aime bien tout démonter...
Car sinon je trouve que les fils qui pendouillent>> bof bof..
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Stroke a écrit :Trés bonne idée je trouve.. si c'est possible..Thomax*** a écrit :Moi je le passerais par l'aération juste devant le pare brise, mais je ne sais pas comment y accéder???
Mais comme j'aime bien tout démonter...
Car sinon je trouve que les fils qui pendouillent>> bof bof..
C'était une blague je vais pas laisser les fils pendouiller :x quitte à le faire autant bien le faire lollllllll
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Comme je ne suis pas un expert pour effectuer la pose d'un système de radar de recul, avez un bon plan, garage, connaissance pour faire ce travail ?
Un concessionnaire VW me propose 330 € avec peinture si je prends tout chez lui, Autobacs me propose 155€ le système + 100€ de pose + peinture, Sonogar (Paris) me propose le tout posé à 385€.
Qu'en pensez vous ?
de vos réponses, et je continue mes investigations pour trouver le mieux (rapport / qualité prix).
Un concessionnaire VW me propose 330 € avec peinture si je prends tout chez lui, Autobacs me propose 155€ le système + 100€ de pose + peinture, Sonogar (Paris) me propose le tout posé à 385€.
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Dans mes investigations, le mieux que j'ai trouvé c'est 279€ posé et détecteurs peints couleurs carrosserie. (garage en RP)
S'il y a des personnes intéressées, n'hésitez pas !!!! Des amateurs ????
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Apparemment personne n'est intéressé.
Bon ça ne fait rien, si vous voulez des infos, n'hésitez pas !!!!
Bon ça ne fait rien, si vous voulez des infos, n'hésitez pas !!!!
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J'ai pris RDV pour Mardi matin, 4 détecteurs posés avec boitier qui fait bip bip, + la peinture couleur carrosserie, pour moi ce sera gris reflet argent, le tout à 279 €. C'est ce que j'ai trouvé de moins cher rapport qualité prix.jef10 a écrit :Donne nous les infos, il y en aura certainement qui seront intéressésSuper Titouran a écrit :Apparemment personne n'est intéressé.
Bon ça ne fait rien, si vous voulez des infos, n'hésitez pas !!!!
Vas tu le faire faire ?
Dans les garages VW cela va de 330 € à 500 € et en y a qui me change carrément le pare choc pour y intégrer les capteurs, mais là je n'ai pas demandé le prix.
Bon enfin, le garage se trouve sur Asnières (http://www.maxiavenue.com)
L'astuce est de commander sur Internet et de passer au magasin pour régler par chèque. Le tout est à 279 €, si l'on passe directement au magasin sans commander sur Internet cela revient à 350 € (gain de 71€, ce qui n'est pas négligeable)
Voila les infos... Quand cela sera fait, je vous ferai de belles photos.
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Super Titouran a écrit :J'ai pris RDV pour Mardi matin, 4 détecteurs posés avec boitier qui fait bip bip, + la peinture couleur carrosserie, pour moi ce sera gris reflet argent, le tout à 279 €. C'est ce que j'ai trouvé de moins cher rapport qualité prix.jef10 a écrit :Donne nous les infos, il y en aura certainement qui seront intéressésSuper Titouran a écrit :Apparemment personne n'est intéressé.
Bon ça ne fait rien, si vous voulez des infos, n'hésitez pas !!!!
Vas tu le faire faire ?
Dans les garages VW cela va de 330 € à 500 € et en y a qui me change carrément le pare choc pour y intégrer les capteurs, mais là je n'ai pas demandé le prix.Bon enfin, le garage se trouve sur Asnières (http://www.maxiavenue.com)
L'astuce est de commander sur Internet et de passer au magasin pour régler par chèque. Le tout est à 279 €, si l'on passe directement au magasin sans commander sur Internet cela revient à 350 € (gain de 71€, ce qui n'est pas négligeable)
Voila les infos... Quand cela sera fait, je vous ferai de belles photos.
1er point, si on te change le pare-chocs, ils doivent certainement décompter son prix car s'il est quasi neuf, tout bénef pour eux alors !!!!
2eme point, bizarre ce genre de vente, car si une personne n'a pas le net, elle y va de sa poche alors....... Pas très honnete cette histoire
3eme, vivement que l'on voit le résultat.......
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Pour le 1er point, c'est un grand concessionnaire de Maisons Alfort pour ceux qui connaissent, qui m'a dit qu'il changeait le pare choc pour ce genre d'opération, est-ce que c'est pour repousser les clients ??? en tout cas cela l'a fait avec moi. :x :x :xtouranTDIDSG a écrit : 1er point, si on te change le pare-chocs, ils doivent certainement décompter son prix car s'il est quasi neuf, tout bénef pour eux alors !!!!
2eme point, bizarre ce genre de vente, car si une personne n'a pas le net, elle y va de sa poche alors....... Pas très honnete cette histoire
3eme, vivement que l'on voit le résultat.......
Pour le 2eme point, je ne comprends pas la politique de la société de vendre + cher lorsque l'on passe directement au magasin. Mais c'est là, l'ASTUCE DU JOUR.
Pour le 3ème point, les photos arriveront avec les beaux jours, le plus vite possible je l'espère......
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J'en ai eu pour 244 euros chez VW (concession CALAIS) pour mon radar de recul (4 capteurs + mise en peintures des capteurs) avec la main d'oeuvre offerte.Super Titouran a écrit :J'ai pris RDV pour Mardi matin, 4 détecteurs posés avec boitier qui fait bip bip, + la peinture couleur carrosserie, pour moi ce sera gris reflet argent, le tout à 279 €. C'est ce que j'ai trouvé de moins cher rapport qualité prix.jef10 a écrit :Donne nous les infos, il y en aura certainement qui seront intéressésSuper Titouran a écrit :Apparemment personne n'est intéressé.
Bon ça ne fait rien, si vous voulez des infos, n'hésitez pas !!!!
Vas tu le faire faire ?
Dans les garages VW cela va de 330 € à 500 € et en y a qui me change carrément le pare choc pour y intégrer les capteurs, mais là je n'ai pas demandé le prix.
Bon enfin, le garage se trouve sur Asnières (http://www.maxiavenue.com)
L'astuce est de commander sur Internet et de passer au magasin pour régler par chèque. Le tout est à 279 €, si l'on passe directement au magasin sans commander sur Internet cela revient à 350 € (gain de 71€, ce qui n'est pas négligeable)
Voila les infos... Quand cela sera fait, je vous ferai de belles photos.
Tu les as eu ou tes prix ?
Précision : ils ont simplement prix le catalogue des options VW et appliqué le prix catalogue avec un petit surplus pour la mise en peinture des capteurs.
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Dommage que je n'habite pas le nord, car les tarifs sont plus attractifs qu'en IDF. Comme tu le dis main d'oeuvre offerte, ce qui explique la différence.oliboli a écrit : J'en ai eu pour 244 euros chez VW (concession CALAIS) pour mon radar de recul (4 capteurs + mise en peintures des capteurs) avec la main d'oeuvre offerte.
Tu les as eu ou tes prix ?
Précision : ils ont simplement prix le catalogue des options VW et appliqué le prix catalogue avec un petit surplus pour la mise en peinture des capteurs.
J'ai fait plusieurs concessionnaires VW en RP et les tarifs différent de 330 à 500 €. (et pas de mian d'oeuvre offerte)
Sur le catalogue VW les radars de recul sont à 240€ et il faut compter environ 3 h de pose à 85 € l'heure, quand on fait le calcul =495€, et apparemment les tarifs varient selon les concessions comme pour les révisions. :x :x :x
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Ca y est, j'ai déposé ce matin mon Touran pour faire poser les radars de recul. J'ai fourni la bombe peinture VW pour qu'elle soit exactement uniforme au pare choc. Pour infos, le "REFLET d'ARGENT" est : L7AW, référencé dans votre carnet d'entretien.
Je récupère le TOUTOU vers 15h. Je vous ferai mes commentaires......
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Super Titouran a écrit :Ca y est, j'ai déposé ce matin mon Touran pour faire poser les radars de recul. J'ai fourni la bombe peinture VW pour qu'elle soit exactement uniforme au pare choc. Pour infos, le "REFLET d'ARGENT" est : L7AW, référencé dans votre carnet d'entretien.
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Donc fais les comms avant de reculer !!!!!!
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Le premier test sera ce soir lorsque je rentrerai le TOUTOU dans son box.touranTDIDSG a écrit :
Donc fais les comms avant de reculer !!!!!!
On verra bien ce que cela donnera avec les BIP BIP BIP !!!!!
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Fait attention aux retros, ils sont tres exposés lors des entrées dans les box.Super Titouran a écrit :Le premier test sera ce soir lorsque je rentrerai le TOUTOU dans son box.touranTDIDSG a écrit :
Donc fais les comms avant de reculer !!!!!!
On verra bien ce que cela donnera avec les BIP BIP BIP !!!!!
8)
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Exact Sector_94, je suis toujours à quelques millimètres du mur, parfois c'est très chaud, mais là les radars de recul ne peuvent rien y faire .....Sector_94 a écrit :Fait attention aux retros, ils sont tres exposés lors des entrées dans les box.
8)
Il devrait inventer des radars latéraux (mis sur les flancs pour éviter ce genre de casse !!!!)
J'ai anticipé sur ma signature (radar de recul).
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Ca y est, j' ai récupéré mon TOUTOU avec le radar de recul installé. Bon ca va, esthétiquement ca ne choque pas, le travail est bien fait et soigné.
Premier test, à l'enclechement de la marche arrière, 1er bip, puis plus on se rapproche de l'obstacle, plus le bip est continu, et lorsque le bip est continu, le parechoc n'est plus très loin (+ ou - 5 cm).
CELA FONCTIONNE !!!
Je vous ferai des photos dès ce week-end.
Premier test, à l'enclechement de la marche arrière, 1er bip, puis plus on se rapproche de l'obstacle, plus le bip est continu, et lorsque le bip est continu, le parechoc n'est plus très loin (+ ou - 5 cm).
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Tu peux regler les 5cm ?Super Titouran a écrit :Ca y est, j' ai récupéré mon TOUTOU avec le radar de recul installé. Bon ca va, esthétiquement ca ne choque pas, le travail est bien fait et soigné.
Premier test, à l'enclechement de la marche arrière, 1er bip, puis plus on se rapproche de l'obstacle, plus le bip est continu, et lorsque le bip est continu, le parechoc n'est plus très loin (+ ou - 5 cm).
CELA FONCTIONNE !!!
Je vous ferai des photos dès ce week-end.
Ca me parait trop petit 5cm fait tres attention.
En tout cas c'est super pratique le radar , tu pourras faire des marche arrieres sans regarder dans le retro
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
Now: BMW X1 U11
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J'ai une marge de manoeuvre, après avoir effectué un test pour rentrer mon toutou dans mon box, j'avais fait auparavant un repère pour rentrer mon touran (limite à ne pas dépasser sinon je touche les pneus que j'ai mis au fond du box pour ne pas rayer la peinture en cas de choc) et le bip retentit en continu 30 cm avant la marque, et devient plus continu et strident lorsque on dépasse cette limite.Comodo a écrit :Tu peux regler les 5cm ?Super Titouran a écrit :Ca y est, j' ai récupéré mon TOUTOU avec le radar de recul installé. Bon ca va, esthétiquement ca ne choque pas, le travail est bien fait et soigné.
Premier test, à l'enclechement de la marche arrière, 1er bip, puis plus on se rapproche de l'obstacle, plus le bip est continu, et lorsque le bip est continu, le parechoc n'est plus très loin (+ ou - 5 cm).
CELA FONCTIONNE !!!
Je vous ferai des photos dès ce week-end.
Ca me parait trop petit 5cm fait tres attention.
En tout cas c'est super pratique le radar , tu pourras faire des marche arrieres sans regarder dans le retro
Les 5 cm s'est vraiment la dernière limite, et le bip est vraiment très soutenu.
Sinon je regarde toujours dans les rétros pour éviter d'en bigner un ou de heurter les vélos des enfants qui sont toujours "très bien rangés".
En tout cas c'est vraiment très pratique lorsque l'on se gare en ville pour éviter de taper nos superbes parechocs peints contre tout obstacle.
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