Crochet d'attelage pour Touran
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Re: Crochet d'attelage pour Touran
je crois que je n'ai pas de faisceau spécifique VW et pourtant, lors du branchement de la remorque, le radar est ben désactivé et sur l'OPS, j'ai le dessin de la remorque
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Re: Crochet d'attelage pour Touran
Arrête dans rajouter sur l'OPS
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Emplacement libre fusible attelage
Bonjour à tous,
Je reviens vers vous après un long moment d'absence afin d'avoir une aide pour l'ajout de fusible dans l'habitacle.
J'ai installé un attelage depuis quelques temps et branché le boitier universel sur le 12v de la prise 12v du coffre.
Depuis j'ai acheté une caravane et je vais changer la prise par du 13 broches.
Je vais donc tirer trois câbles depuis la boite à fusible habitacle :
- alimentation boitier relais pour les feux remorque
- 12v permanent
- 12v apc
J'ai vu que 3 emplacements sont réservés pour l'attelage :
- 13 (5A)
- 40 (20A)
- 41 (20A)
Plusieurs questions :
- il faut que j'ajoute les cosses "sortantes". Est-ce que ce modèle convient ? http://www.classicautoelec.com/cosses-p ... à-6mm.html
- Sont-ils en 12v permanent ou apc ?
- Est-ce que je peux mettre 15A sur le 13 ?
d'avance
Je reviens vers vous après un long moment d'absence afin d'avoir une aide pour l'ajout de fusible dans l'habitacle.
J'ai installé un attelage depuis quelques temps et branché le boitier universel sur le 12v de la prise 12v du coffre.
Depuis j'ai acheté une caravane et je vais changer la prise par du 13 broches.
Je vais donc tirer trois câbles depuis la boite à fusible habitacle :
- alimentation boitier relais pour les feux remorque
- 12v permanent
- 12v apc
J'ai vu que 3 emplacements sont réservés pour l'attelage :
- 13 (5A)
- 40 (20A)
- 41 (20A)
Plusieurs questions :
- il faut que j'ajoute les cosses "sortantes". Est-ce que ce modèle convient ? http://www.classicautoelec.com/cosses-p ... à-6mm.html
- Sont-ils en 12v permanent ou apc ?
- Est-ce que je peux mettre 15A sur le 13 ?
d'avance
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
Salut Rafale06 tu as le plan dans mon profil en page 2. Il faudrait que je vérifie que c est le même pour les 1T1.
Concernant le branchement au niveau du porte fusible, j ai retire une ligne depuis la batterie vers un nouveau peigne de branchement que j ai acheté chez VW. Tu as peut être suffisamment d emplacement libre pour ne pas le faire. J ai préféré le faire pour être comme d origine.
En suite il faut des cosses spécifiques qui se clip sent sur le porte fusible pour accueillir le fusible.
Concernant le branchement au niveau du porte fusible, j ai retire une ligne depuis la batterie vers un nouveau peigne de branchement que j ai acheté chez VW. Tu as peut être suffisamment d emplacement libre pour ne pas le faire. J ai préféré le faire pour être comme d origine.
En suite il faut des cosses spécifiques qui se clip sent sur le porte fusible pour accueillir le fusible.
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Re: Emplacement libre fusible attelage
pour ta réponse.
Je vais démonter le porte fusible ce week-end pour voir les branchements existants.
Sinon la 2e solution est de partir depuis la batterie, mais je préfère avoir les fusibles à leur place et non sur un support ajouté.
Je vais démonter le porte fusible ce week-end pour voir les branchements existants.
Sinon la 2e solution est de partir depuis la batterie, mais je préfère avoir les fusibles à leur place et non sur un support ajouté.
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
Le peigne de branchement que j'ai ajouté s'insère dans le porte fusible existant : c'est un peigne d'origine monté à l'emplacement d'origine préu pour l'attelage !!
Pour vérifier si tu as des places libres il suffit de le vérifier par devant : tu verras aux endroits où il n'y a pas de fusibles si tu vois un élément brillant du peigne. Il faut bien vérifier en même temps (avec multimètre) si le + est avant ou après contact.
Pour vérifier si tu as des places libres il suffit de le vérifier par devant : tu verras aux endroits où il n'y a pas de fusibles si tu vois un élément brillant du peigne. Il faut bien vérifier en même temps (avec multimètre) si le + est avant ou après contact.
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Re: Emplacement libre fusible attelage
J'ai regardé par devant, il y a déjà une cosse sur tous les emplacements libres. Seul la deuxième cosse est manquante.
Il faut donc que je mette la cosse sortante : où me les procurer ?
Un des fusible prévu pour l'attelage (absent pour le moment) est en 5A, d’après cette page topic6797.html
Penses-tu que je puisse tirer 15A sur l'alimentation de cet emplacement ? (pour alimenter les feux de la remorque)
Les deux autres emplacements sont prévu pour du 20A, idéal pour le + permanent et Apc (si apc uniquement ou permanent uniquement je me débrouille).
(Sauf erreur de ma part, tout ce qui arrive aux fusibles arrivent directement de la batterie ou via un relais, non ?)
Il faut donc que je mette la cosse sortante : où me les procurer ?
Un des fusible prévu pour l'attelage (absent pour le moment) est en 5A, d’après cette page topic6797.html
Penses-tu que je puisse tirer 15A sur l'alimentation de cet emplacement ? (pour alimenter les feux de la remorque)
Les deux autres emplacements sont prévu pour du 20A, idéal pour le + permanent et Apc (si apc uniquement ou permanent uniquement je me débrouille).
(Sauf erreur de ma part, tout ce qui arrive aux fusibles arrivent directement de la batterie ou via un relais, non ?)
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
J'ai regardé sous Elsawin, le cablage est différent pour les 1T1. Comme tu l'as dit il y a :
- SC13 (5A) : alimentation + apc du module d'attelage (tu as fait ce branchement au niveau de l'allume cigare)
- SC40 (20A) : alimentation (+avc)
- SC41 (20A) : alimentation directe depuis la batterie (+ avc)
Pour les broches sortantes il te faut les références
- 000 979 227 E pour les cables de diamètre 2.5mm
- 000 979 135 E pour les cables de diamètre 1mm
Pour te les procurer je te conseilles ce vendeur sur ebay (contacte le de ma part)
Concernant le passage de 5A à 15A sur le fusible SC13 je te le déconseille puisque d'autres éléments électroniques sont surement branchés sur la même ligne d'alimentation qui vient de la batterie (SB28). Mais je ne comprends toujours pas ton besoin de disposer d'une ligne pour alimenter les feux de la remorque : aujourd'hui ces feux fonctionnent ?
- SC13 (5A) : alimentation + apc du module d'attelage (tu as fait ce branchement au niveau de l'allume cigare)
- SC40 (20A) : alimentation (+avc)
- SC41 (20A) : alimentation directe depuis la batterie (+ avc)
Pour les broches sortantes il te faut les références
- 000 979 227 E pour les cables de diamètre 2.5mm
- 000 979 135 E pour les cables de diamètre 1mm
Pour te les procurer je te conseilles ce vendeur sur ebay (contacte le de ma part)
Concernant le passage de 5A à 15A sur le fusible SC13 je te le déconseille puisque d'autres éléments électroniques sont surement branchés sur la même ligne d'alimentation qui vient de la batterie (SB28). Mais je ne comprends toujours pas ton besoin de disposer d'une ligne pour alimenter les feux de la remorque : aujourd'hui ces feux fonctionnent ?
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Re: Emplacement libre fusible attelage
C'est un boitier universel avec relais que j'ai installé. L'alimentation de celui-ci est repiqué sur la prise 12 v de la voiture, donc les feux de la remorque aussi ! Cela m'empêche d'utiliser cette prise lorsque une remorque est branchée, au risque de faire griller le fusible. C'est pour cela que je voulais tirer une ligne supplémentaire, en 15A pour supporter les feux de la remorque (surtout de la caravane : veilleuses + freins + clignotant + AB = 120w)
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
Il faut que tu utilises alors l'alimentation provenant du SC40 mais elle n'est pas après contact. Dans le coffre le 12V est apc ?
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Re: Emplacement libre fusible attelage
Non sur ma version les prises 12v sont avant contact.
Je peux alors utiliser le sc40 pour alimenter le boitier et le sc41 pour le + permanent de la 13 broches. Il me manque uniquement le + apc de la 13 broches. Il faut donc que je retire un câble depuis la batterie et mettre un relais alimenté par le sc13.
C'est facile de venir de la batterie à l'habitacle ?
Je me repique sur le bornier dans la boite à fusible moteur ?
As-tu un vendeur à me recommander pour les câbles auto ?
Ajouté 40 minutes 43 secondes après :
Sais-tu si l'emplacement sc39 est réservé sur ma version ou si il est libre ?
Si il est libre, je peux ajouter un câble en provenance de la batterie et mettre le 3e fusible pour le +apc
Ajouté 4 heures 31 minutes 5 secondes après :
Je viens de vérifier : les emplacements 40&41 ne sont pas raccordé (ainsi que quelques autres).
Par contre le 13 est bien raccordé, je regarderai samedi si c'est bien un apc.
J'imagine que le peigne d'origine se trouve uniquement chez VW et hors de prix ?
Je peux alors utiliser le sc40 pour alimenter le boitier et le sc41 pour le + permanent de la 13 broches. Il me manque uniquement le + apc de la 13 broches. Il faut donc que je retire un câble depuis la batterie et mettre un relais alimenté par le sc13.
C'est facile de venir de la batterie à l'habitacle ?
Je me repique sur le bornier dans la boite à fusible moteur ?
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Ajouté 40 minutes 43 secondes après :
Sais-tu si l'emplacement sc39 est réservé sur ma version ou si il est libre ?
Si il est libre, je peux ajouter un câble en provenance de la batterie et mettre le 3e fusible pour le +apc
Ajouté 4 heures 31 minutes 5 secondes après :
Je viens de vérifier : les emplacements 40&41 ne sont pas raccordé (ainsi que quelques autres).
Par contre le 13 est bien raccordé, je regarderai samedi si c'est bien un apc.
J'imagine que le peigne d'origine se trouve uniquement chez VW et hors de prix ?
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
Pour reprendre depuis le début car je commence à m'y perdre. Il te faut
- un + permanent pour la prise 13broches
- un + permanent pour alimenter les ampoules de la remorque
- un + apc pour activer le relais du boitier
Il n' y a pas de + apc au niveau de la prise 13 broches
Pour tirer un fil depuis la batterie il faut repartir du bornier situé à proximité de la batterie au niveau de la sortie 7 avec un fusible de 50A puis passer le fil dans l'habitacle en passant le long du faisceau qui ressort vers la pédale de frein (ou d'embrayage) et remonter jusqu'au porte fusible. Pour ce câble, j'ai pris du 6mm² multibruns type installation électrique classique.
Le peigne coute autour de 25 €. Un peu cher mais ca permet de faire un montage comme d'origine.
- un + permanent pour la prise 13broches
- un + permanent pour alimenter les ampoules de la remorque
- un + apc pour activer le relais du boitier
Il n' y a pas de + apc au niveau de la prise 13 broches
Pour tirer un fil depuis la batterie il faut repartir du bornier situé à proximité de la batterie au niveau de la sortie 7 avec un fusible de 50A puis passer le fil dans l'habitacle en passant le long du faisceau qui ressort vers la pédale de frein (ou d'embrayage) et remonter jusqu'au porte fusible. Pour ce câble, j'ai pris du 6mm² multibruns type installation électrique classique.
Le peigne coute autour de 25 €. Un peu cher mais ca permet de faire un montage comme d'origine.
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Re: Emplacement libre fusible attelage
Non il y a bien un apc dans la 13 broches (pour le frigo), noté quelques fois "+ recharge batterie".
http://morvanremorques.fr/image/data/in ... _din13.png
Mon boitier relais a une seule alimentation. Il me faut donc :
- 12v avc 15A pour le boitier (et les feux donc)
- 12v avc 15A (13 broches)
- 12v apc 15A (13 broches - frigo)
Je crains un peu l'utilisation de cable bâtiment H07-VK : sa température max est de 60° alors que pour un câble auto c'est 105°
J'ai jeté un œil vite fait hier : il faut sortir la batterie et son support pour passer le câble ? Est-ce que le Touran ne craint pas un retrait de la batterie trop longtemps ? (Il me semble que non)
pour toutes tes réponses
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Mon boitier relais a une seule alimentation. Il me faut donc :
- 12v avc 15A pour le boitier (et les feux donc)
- 12v avc 15A (13 broches)
- 12v apc 15A (13 broches - frigo)
Je crains un peu l'utilisation de cable bâtiment H07-VK : sa température max est de 60° alors que pour un câble auto c'est 105°
J'ai jeté un œil vite fait hier : il faut sortir la batterie et son support pour passer le câble ? Est-ce que le Touran ne craint pas un retrait de la batterie trop longtemps ? (Il me semble que non)
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Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Emplacement libre fusible attelage
Pour le câble, pour des petites longueurs je vais chez norauto.
Pour le passage du câble vers l habitacle il faut effectivement enlever la batterie pour accéder sous la baie de pare brise. Pas de souci avec le retrait longue durée de la batterie.
Ajouté 57 secondes après :
Contact coupe le frigo n est plus alimenté ?
Ajouté 6 minutes 48 secondes après :
Je n ai effectivement pas les lignes 10/11 sur mon montage. Il faudrait regarder sous Elsa ce qui il y a de monter sur sc13 mais cela reste un petit fusible.
Pour le passage du câble vers l habitacle il faut effectivement enlever la batterie pour accéder sous la baie de pare brise. Pas de souci avec le retrait longue durée de la batterie.
Ajouté 57 secondes après :
Contact coupe le frigo n est plus alimenté ?
Ajouté 6 minutes 48 secondes après :
Je n ai effectivement pas les lignes 10/11 sur mon montage. Il faudrait regarder sous Elsa ce qui il y a de monter sur sc13 mais cela reste un petit fusible.
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Re: Crochet d'attelage pour Touran
Bonjour,
Je viens d'acheter un attelage pour mon Toutou de 2007 modèle 1T2 donc avec boitier relais matic V7.
J'ai effectué la partie montage mécanique sans problème et maintenant je vais attaquer la partie raccordement du boitier aux fils actuels des feux de mon touran.
Je souhaite savoir si quelqu'un a déjà effectuer un repérage des fils pour éviter de devoir les tester un par un au tournevis testeur ?
d'avance de votre aide.
Je viens d'acheter un attelage pour mon Toutou de 2007 modèle 1T2 donc avec boitier relais matic V7.
J'ai effectué la partie montage mécanique sans problème et maintenant je vais attaquer la partie raccordement du boitier aux fils actuels des feux de mon touran.
Je souhaite savoir si quelqu'un a déjà effectuer un repérage des fils pour éviter de devoir les tester un par un au tournevis testeur ?
d'avance de votre aide.
Re: Crochet d'attelage pour Touran
Tu veux savoir quels fils ?
Ajouté 7 minutes 25 secondes après :
Ajouté 7 minutes 25 secondes après :
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Re: Crochet d'attelage pour Touran
Lorsque j'ai installé le mien, j'ai regardé les couleurs au niveau des feux.
Pour le repicage, tous les fils passent du côté gauche ! Inutile d'aller démonter le côté droit.
Pour le repicage, tous les fils passent du côté gauche ! Inutile d'aller démonter le côté droit.
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Re: Crochet d'attelage pour Touran
Bonjour,
beaucoup "Rafale06" pour tes informations je vais pouvoir me lancer dans la mise en place du boitier relais matic V7.
Ajouté 4 minutes 26 secondes après :
Un grand merci aussi à "Sly83"
beaucoup "Rafale06" pour tes informations je vais pouvoir me lancer dans la mise en place du boitier relais matic V7.
Ajouté 4 minutes 26 secondes après :
Un grand merci aussi à "Sly83"
Re: Crochet d'attelage pour Touran
Pour le miens j'avais repiqué l'alimentation du boitier sur la ligne de la prise allume cigare. J'ai maintenant une caravane et je vais devoir tirer des câbles supplémentaires pour les alimentations de la prise 13 broches et pour le boitier relais. En effet, avec les feux de la caravane allumés, je ne peu me servir de l'allume-cigare car je suis au max de l'alimentation.
J'ai donc 3 câbles supplémentaires à tirer depuis l'avant : alimentation boitier relais, 12v permanent, 12v apc
Si possible, installe au moins un câble pour l'alimentation du boitier relais, cela permet de garder l'allume-cigare disponible.
J'ai donc 3 câbles supplémentaires à tirer depuis l'avant : alimentation boitier relais, 12v permanent, 12v apc
Si possible, installe au moins un câble pour l'alimentation du boitier relais, cela permet de garder l'allume-cigare disponible.
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Attelage Touran V3 avec faisceau SBS
Bonjour à tous.
J'ai remplacé mon Touran V1 par un Touran V3 il y a 1 mois.
J'ai monté hier mon attelage acheté d'occasion.
Je dispose d'un boitier SBS pour le faisceau 7 broches.
J'ai placé le boitier dans la trappe située à gauche du coffre.
Sur mon touran V3 le feu de position et le feu stop sont sur le même fil, comment connecter le boitier :
- Les 2 fils du boitier sur le même fil du feu.
- Ou 2 connexions différentes.
Je vous joints quelques photos.
Mon attelage posé : Mon boitier SBS côté prise 7 broches : Mon boitier SBS côté branchement ai faisceau :
J'ai remplacé mon Touran V1 par un Touran V3 il y a 1 mois.
J'ai monté hier mon attelage acheté d'occasion.
Je dispose d'un boitier SBS pour le faisceau 7 broches.
J'ai placé le boitier dans la trappe située à gauche du coffre.
Sur mon touran V3 le feu de position et le feu stop sont sur le même fil, comment connecter le boitier :
- Les 2 fils du boitier sur le même fil du feu.
- Ou 2 connexions différentes.
Je vous joints quelques photos.
Mon attelage posé : Mon boitier SBS côté prise 7 broches : Mon boitier SBS côté branchement ai faisceau :
Touran TDI 136 Sport 7 places Reflet d'Argent
Re: Crochet d'attelage pour Touran
Bonjour,
De mémoire sur le mien c'est uniquement le fil du stop. Le boitier détecte la faible intensité des veilleuses.
Certainement pas les deux ensembles ! Tu allumerais les stop et les veilleuses en même temps, si le calculateur ne grille pas.
Tant que tu es là, peux-tu me dire le diamètre du socle de masse présent de ce côté ? (Boulon soudé sur la carrosserie).
De mémoire sur le mien c'est uniquement le fil du stop. Le boitier détecte la faible intensité des veilleuses.
Certainement pas les deux ensembles ! Tu allumerais les stop et les veilleuses en même temps, si le calculateur ne grille pas.
Tant que tu es là, peux-tu me dire le diamètre du socle de masse présent de ce côté ? (Boulon soudé sur la carrosserie).
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
Validation VCDS attelage monté origine
Bonjour,
Je souhaiterai connaître la procédure pour valider un attelage a l aide de VCDS pour un touran phase II de 2007. J ai pas de radar de recul.
Philippe
Envoyé de mon SM-T813 en utilisant Tapatalk
Je souhaiterai connaître la procédure pour valider un attelage a l aide de VCDS pour un touran phase II de 2007. J ai pas de radar de recul.
Philippe
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Re: Validation VCDS attelage monté origine
Il s'agit d'un attelage d'origine ?
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Re: Validation VCDS attelage monté origine
Cad ? S'agit-il d'un module VW brancher sur le réseau CAN ?
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