yann 60 a écrit : et aprés 1600 petits kms j'avoue que je suis assez consommation 5,5 à 6,5 litres..cela me change des 12l de l'espace,sans parler du reste. ayant fait pas mal d'autoroute j'ai remarqué les progrès concernant le bruit du moteur; quand je repense à ma golf et ses ip... dur le bruit sur les longs trajets...
par contre avec l'ordinateur de bord il ya toute une partie que ce cher commercial ne pas expliqué,car avec les fléches à droite et à gauche sur le volant on a accés à plein de données...peut on changer des paramètres ? quelqu'un peut il m'aider par hasard? mon ami de l'Oise par exemple!!! Suzoy c'est trop beau
à bientot
Oui pas de souci mon ami... Avec plaisir...
J attend tes questions...c est sur les vendeurs ne savent pas tous et tu leur en apprend..mdr...
Comme quand tu recules et que les phares sont allumes les AB s allument...
TEAM R-LINE N°001 Membre TP n° 2662 - Profil Team: topic10944.html / Avant : Sportline R V2 "Gris Ardoise" 7 Pl , Sellerie cuir Bi-ton,10hp,vitres teintées,Kit HID / Aprés : CrossTouran R V3 "Brun Graciosa" 7 Pl , Sellerie Fey,10hp,vitres teintées,pack connect. /Après : Passat CC Carat Editon DSG "Noir " 4 Pl ,sellerie cuir noir,Pack Techno,vitres teintées./ Passat SW VI Carat Edition DSG .."Noir",sellerie cuir late macchiatto,vitres teintées.Maintenant : Touran Confortline R "Rouge Cerise" 7 Pl,Sellerie tissus,Xénon,Pack Techno,Vitres teintées. Passat SW Carat R 170 DSG Feux R36 Skyline. Ressorts courts Eibach -30
Touransportline a écrit :
Comme quand tu recules et que les phares sont allumes les AB s allument...
Lesquels ?
Ceux de devant mon copain...
Un seul s allume du cote ou tu tournes en dessous de 30 km/h et en mettant le clignotant aussi toujours en dessous des 30 km/h
En fait c est pas parce que tu recules qu ils s allument, c est parce que tu recules en tournant le volant. Si tu reculais en ligne droite ils s allumeraient pas.
TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
Touransportline a écrit :
Comme quand tu recules et que les phares sont allumes les AB s allument...
Lesquels ?
Ceux de devant mon copain...
Un seul s allume du cote ou tu tournes en dessous de 30 km/h et en mettant le clignotant aussi toujours en dessous des 30 km/h
quel gros mongolito je fais!! je viens de vérifier ce soir en rentrant, effectivement meme à l'arret si je mets le cligno à droite ab de droite , cligno de gauche .......mais à quoi celasert au juste????
yann 60 a écrit :
quel gros mongolito je fais!! je viens de vérifier ce soir en rentrant, effectivement meme à l'arret si je mets le cligno à droite ab de droite , cligno de gauche .......mais à quoi celasert au juste????
J ai jamais fait gaffe à ca ! Faut que je vérifie. Ok pour quand le volant est tourné, comme ca meme si t as pas mis ton clignotant ca s allume, mais le clignotant sans tourner les roues ca m étonne...
TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
et aprés 1600 petits kms j'avoue que je suis assez
consommation 5,5 à 6,5 litres..cela me change des 12l de l'espace,sans parler du reste. ayant fait pas mal d'autoroute j'ai remarqué les progrès concernant le bruit du moteur; quand je repense à ma golf et ses ip... dur le bruit sur les longs trajets...
Si tu reculais en ligne droite ils s allumeraient pas. 
