VW Garage Gérault / Saint Jean du Cardonnay 76150
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VW Garage Gérault / Saint Jean du Cardonnay 76150
Bien le bonjour,
j'ouvre un topic concernant ce Garage qui m'a était recommandé par Vindel.
Il est situé à 15 min de chez moi d'après Mappy
Car après mes déboires chez VW BLET, je ne souhaite pas leur donner le moindre euro !
J'ai pris Rendez vous Le Samedi 5 juillet pour changement du filltre a pollen
et pour une lecture des mémoires informatiques car je n'ai jamais eu aucun retour
de VW BLET concernant le diag éléctronique.
Le 1er contact fut bon : La personne à l'accueil téléphonique m'annonce que la recharge et le nettoyage de climatisation doit se faire quand elle ne fait plus assez de froid ou bien quand une odeure apparait.
Second contact : Prise de Rendez vous pour le filtre à pollen. Accueil courtois. Elle me demande l'ensemble des infos sur mon véhicule.
Prochain retour : Le 5 juillet dans l'après midi.
j'ouvre un topic concernant ce Garage qui m'a était recommandé par Vindel.
Il est situé à 15 min de chez moi d'après Mappy
Car après mes déboires chez VW BLET, je ne souhaite pas leur donner le moindre euro !
J'ai pris Rendez vous Le Samedi 5 juillet pour changement du filltre a pollen
et pour une lecture des mémoires informatiques car je n'ai jamais eu aucun retour
de VW BLET concernant le diag éléctronique.
Le 1er contact fut bon : La personne à l'accueil téléphonique m'annonce que la recharge et le nettoyage de climatisation doit se faire quand elle ne fait plus assez de froid ou bien quand une odeure apparait.
Second contact : Prise de Rendez vous pour le filtre à pollen. Accueil courtois. Elle me demande l'ensemble des infos sur mon véhicule.
Prochain retour : Le 5 juillet dans l'après midi.
Touran Sound Edition
1.6 TDI 115 Cv. Noir Intense.
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Nouveau contact téléphonique du jour :
N'ayant pas de cerveau, j'ai oublié l'heure du rendez vous de demain matin. Je rappelle donc et la secrétaire se rappelle de moi et notamment du fait que je reste sur place durant l'intérvention.
Elle m'annonce qu'il y'en a pour 15 à 30 min.
Rdv à 9h30.
N'ayant pas de cerveau, j'ai oublié l'heure du rendez vous de demain matin. Je rappelle donc et la secrétaire se rappelle de moi et notamment du fait que je reste sur place durant l'intérvention.
Elle m'annonce qu'il y'en a pour 15 à 30 min.
Rdv à 9h30.
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De retour :
Arrivée une demie heure en avance car j'avais prévu des bouchons à cause de l'armada sur Rouen,
j'en profite pour faire un tour à la station Karcher pour un nettoyage haute pression .
9h30 : Accueil par Mr Gérault en personne, très aimable, très courtois. il me demande ma carte grise
et me demande de confirmer les travaux souhaités : Changement filtre à pollen et Passage au diagnostic électronique. J'en profite pour discuter de l'historique de mes déboires chez BLET, en aucune façon il critique ses confrères et me dit qu'un bruit c'est souvent difficile à trouver.
Ensuite il me parle de l'entretien de la clim, il me dit que les voitures qui sont en révisions chez lui font l'objet à chaque fois d'un essai route et durant cet essai d'un bilan clim. 8) Vu que le kilométrage de ma golf Ploush, il me confirme que y'a pas besoin de changement de gaz et autre nettoyage du circuit.
Il m'annonce 20 min d'intervention. Pendant ce temps, on me propose un café et j'en profite pour lire les tarifs des forfaits révisions et autres interventions d'entretiens. C'est disponible sur le livret VW officiel comme dans chaque concessionnaire / Agent sauf que dessus y'a écrit : -30 euros pour tel forfait, - 40 euros pour tels pièces.... Bref c'est en moyenne 20 % moins cher qu'en concession.
20 min après, le patron revient et m'annonce qu'il y'a Zero défaut sur le diag et que le fitre était bien encrassé.
Je passe à la caisse : 47 €uros. C'est le même tarif que chez BLET pour cette intervention mais je préfère donner mon argent à un petit agent local fort agréable et qui sait accueillir le client
j'y retournerais pour mes entretiens. 8)
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... -2_175.jpg[/img]
Arrivée une demie heure en avance car j'avais prévu des bouchons à cause de l'armada sur Rouen,
j'en profite pour faire un tour à la station Karcher pour un nettoyage haute pression .
9h30 : Accueil par Mr Gérault en personne, très aimable, très courtois. il me demande ma carte grise
et me demande de confirmer les travaux souhaités : Changement filtre à pollen et Passage au diagnostic électronique. J'en profite pour discuter de l'historique de mes déboires chez BLET, en aucune façon il critique ses confrères et me dit qu'un bruit c'est souvent difficile à trouver.
Ensuite il me parle de l'entretien de la clim, il me dit que les voitures qui sont en révisions chez lui font l'objet à chaque fois d'un essai route et durant cet essai d'un bilan clim. 8) Vu que le kilométrage de ma golf Ploush, il me confirme que y'a pas besoin de changement de gaz et autre nettoyage du circuit.
Il m'annonce 20 min d'intervention. Pendant ce temps, on me propose un café et j'en profite pour lire les tarifs des forfaits révisions et autres interventions d'entretiens. C'est disponible sur le livret VW officiel comme dans chaque concessionnaire / Agent sauf que dessus y'a écrit : -30 euros pour tel forfait, - 40 euros pour tels pièces.... Bref c'est en moyenne 20 % moins cher qu'en concession.
20 min après, le patron revient et m'annonce qu'il y'a Zero défaut sur le diag et que le fitre était bien encrassé.
Je passe à la caisse : 47 €uros. C'est le même tarif que chez BLET pour cette intervention mais je préfère donner mon argent à un petit agent local fort agréable et qui sait accueillir le client
j'y retournerais pour mes entretiens. 8)
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- Mc Rai
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C'est toujours agréable d'avoir un bon accueil et cela marque très souvent les esprits.
On relate souvent les faits négatifs, et c'est bien aussi d'écrire lorsque c'est positif.
pour ton retour d'expérience positif Creepy et merci à cet agent pour son professionalisme.
PS si tu prévoit d'envoyer ton courrier à VW France, pense à mettre un commentaire positif sur cet agent
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V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- fab01
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ben alors Vin'z t'aurais du garder ton touran et aller là bas pour le SAV alors
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Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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- Vindel
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Tu peux nous en dire plus sur tes soucis avec Blet ?...jodecy a écrit :Salut creepy,
Tu y vas toujours dans ce garage ?
Si oui, es tu toujours satisfait ?
Car moi aussi, j'en ai marre de Blet (vrai incompétent)....
Incroyable le nombre de vente de VW perdus à cause de leur SAV !!!
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
Lors de mon premier CT au mois d’avril, le mécano m'informe que j'ai mon soufflet de cardan de mort à l'avg côté roue (la voiture sortait de révision chez Blet ), il est sectionné au niveau de l’attache (apparemment je ne suis pas le seul … vu dans le forum).
Je leur demande si je peux bénéficier d’une prise en charge ….. le chef d’atelier me dit que c’est certainement un caillou qui a sectionné le soufflet entre la période où je suis venu pour la révisions des 45 0000 et le CT : bref une semaine, vraiment pas de chance.
Et il ajoute d’un air un peu hautain, on va pas commencer à faire des prises en charge pour 130 euros… quelle sens relationnel, un vrai bouffon
Je le fais remplacer par Blet dans la foulée : je suis vraiment trop c..
Fin août, sur la route du retour de mes vacances, je ressens un tremblement dans la direction lors des accélérations qui s’accentue de plus en plus au fur et à mesure que je roule …..
Le lundi matin je file chez mon garage favori : allias Blet
Je leurs explique mon problème, un mécano fait un essai avec mon véhicule, et effectivement il constate ce tremblement : pour lui c’est soit la jante qui est voilée ou un pneu de dégonflé ou autre chose, mais certainement pas un cardan … il me donne un rdv dans 10 jours pour regarder de manière plus approfondie.
Je lui demande si je peux rouler comme ça, il me dit qu’il n’y a pas de problème.
N’étant pas satisfait de leur diagnostic, je décide d’aller cher Blet à Cléon pour faire un deuxième diagnostic.
Là, en plus de l’essai routier, ils montent mon Touran sur un pont pour voir ce qu’il se passe.
Bingo, le soufflet avg côté boite est parti, donc j’ai roulé sans graisse je ne sais combien de Km, bref le cardan est mort.
A vu de nez, il me dit qu’il y en a pour au moins 800 euros de réparation.
Je lui explique l’épisode du mois d’avril, et il me dit qu’il a peut-être eu un pb au niveau de la réparation .. je lui demande si j’ai un espoir de prise en charge, il me dit que ça l’étonnerai …
Il faut savoir aussi, enfin ici Blet n’y est pour rien, qu’au mois d’août chez Vw à Castre il m’ont changé le vanne Egr qui était Hs …
Maintenant, je voudrai aller chez un réparateur agré, pour essayer d’obtenir un prise en charge… mon Touran est de 2005, et il totalise 57000 Kms … et entretenu chez Blet
Voilà ma petite histoire
Je leur demande si je peux bénéficier d’une prise en charge ….. le chef d’atelier me dit que c’est certainement un caillou qui a sectionné le soufflet entre la période où je suis venu pour la révisions des 45 0000 et le CT : bref une semaine, vraiment pas de chance.
Et il ajoute d’un air un peu hautain, on va pas commencer à faire des prises en charge pour 130 euros… quelle sens relationnel, un vrai bouffon
Je le fais remplacer par Blet dans la foulée : je suis vraiment trop c..
Fin août, sur la route du retour de mes vacances, je ressens un tremblement dans la direction lors des accélérations qui s’accentue de plus en plus au fur et à mesure que je roule …..
Le lundi matin je file chez mon garage favori : allias Blet
Je leurs explique mon problème, un mécano fait un essai avec mon véhicule, et effectivement il constate ce tremblement : pour lui c’est soit la jante qui est voilée ou un pneu de dégonflé ou autre chose, mais certainement pas un cardan … il me donne un rdv dans 10 jours pour regarder de manière plus approfondie.
Je lui demande si je peux rouler comme ça, il me dit qu’il n’y a pas de problème.
N’étant pas satisfait de leur diagnostic, je décide d’aller cher Blet à Cléon pour faire un deuxième diagnostic.
Là, en plus de l’essai routier, ils montent mon Touran sur un pont pour voir ce qu’il se passe.
Bingo, le soufflet avg côté boite est parti, donc j’ai roulé sans graisse je ne sais combien de Km, bref le cardan est mort.
A vu de nez, il me dit qu’il y en a pour au moins 800 euros de réparation.
Je lui explique l’épisode du mois d’avril, et il me dit qu’il a peut-être eu un pb au niveau de la réparation .. je lui demande si j’ai un espoir de prise en charge, il me dit que ça l’étonnerai …
Il faut savoir aussi, enfin ici Blet n’y est pour rien, qu’au mois d’août chez Vw à Castre il m’ont changé le vanne Egr qui était Hs …
Maintenant, je voudrai aller chez un réparateur agré, pour essayer d’obtenir un prise en charge… mon Touran est de 2005, et il totalise 57000 Kms … et entretenu chez Blet
Voilà ma petite histoire
Mon profil : http://www.touranpassion.com/forum/ftopic7053.php
- Vindel
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Comme d'hab ...
Ils essayent le véhicule ... mais RAS ... même pas mis sur le pont !!!
De toutes façons la réparation du mois du mois d'avril est garantie ... non ???
Perso j'ai vraiment pété les plombs avec eux ... et je suis loin d'être le seul ... malheureusement.
Ils essayent le véhicule ... mais RAS ... même pas mis sur le pont !!!
De toutes façons la réparation du mois du mois d'avril est garantie ... non ???
Perso j'ai vraiment pété les plombs avec eux ... et je suis loin d'être le seul ... malheureusement.
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
- creepy
- Seigneur
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Encore une personne déçue de Blet.
Pour info, j'habite juste derrière Blet Cléon (CGC) mais je vais à st Jean du Cardonnay.
meilleur approche, sens du client et tarif moins cher.
par contre, je pense pas que ce petit garage va prendre en charge un boulot mal fait de chez BLET.
Le chef d'atelier que tu as eu à Grand Quevilly, il ressemblait à quoi ?
Pour info, j'habite juste derrière Blet Cléon (CGC) mais je vais à st Jean du Cardonnay.
meilleur approche, sens du client et tarif moins cher.
par contre, je pense pas que ce petit garage va prendre en charge un boulot mal fait de chez BLET.
Le chef d'atelier que tu as eu à Grand Quevilly, il ressemblait à quoi ?
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