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- lorenz054
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- Enregistré le : 29 mars 2005, 21:54
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pywela75 pour les compliments sur le forum.
Par rapport à la couleur, moi je l'ai déjà dit malgré que le Beige soit très jolie, j'aurais opté pour du gris clair cuir que je trouve plus sombre mais très classe également.
17% de remise, soit environ 26K€ pour toi, c'est le prix de mon 140 DSG Confort 5 Pl (avec 2-3 options), aïe aïe, vas-y commande vite le Touran.
Tiens nous au courant au fait pour ton choix final sur la couleur des sièges.
+
Par rapport à la couleur, moi je l'ai déjà dit malgré que le Beige soit très jolie, j'aurais opté pour du gris clair cuir que je trouve plus sombre mais très classe également.
17% de remise, soit environ 26K€ pour toi, c'est le prix de mon 140 DSG Confort 5 Pl (avec 2-3 options), aïe aïe, vas-y commande vite le Touran.
Tiens nous au courant au fait pour ton choix final sur la couleur des sièges.
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A parce que le beige n'est pas classe????zyvas2k a écrit :Pour continuer le hors sujet, je préfère un intérieur plus sombre car plus classe et moins salissant...
[ image externe ]
Y a pas plus classe que le beige!!!!!!!!
C'est vrai ce que tu dis samlaure, l'intérieur beige est plus classe. Mais avec un peu de recul (mon touran est en gris clair et la golf 5 de ma femme en beige), on se lasse beaucoup plus vite de l'intérieur beige. Alors que le gris est une couleur plus sombre et passe mieux au fil des années (moinsde lassitude).
Finalement pour mes 33 ans j'ai commandé mon véhicule.
Ce sera celui indiqué un peu plus haut avec comme choix de couleur :
* Noir Magic Nacré en couleur extérieure
* Cuir Gris clair en couleur de siège
Un petit bémol quand même, VW ne semble plus proposer de roue de secours en aliage mais uniquement en acier ... (voir options du 1er août 2006).
Après avoir fait quelques concessions dans la région parisienne, j'ai arrêté ce choix (et pour changer du cuir beige que j'ai actuellement sur mon véhicule --- que je compte garder --- donc cela change le plaisir des yeux).
D'ailleurs, si certains sont intéressés pour voir des Touran en finition Carat, la concession du 16ième arrondissement de Paris (un peu logique quelque part) en possède en exposition régulièrement.
Voilà, rien de plus à dire dans l'immédiat, rendez-vous début janvier 2006 d'ici là, au bon plaisir !
Ce sera celui indiqué un peu plus haut avec comme choix de couleur :
* Noir Magic Nacré en couleur extérieure
* Cuir Gris clair en couleur de siège
Un petit bémol quand même, VW ne semble plus proposer de roue de secours en aliage mais uniquement en acier ... (voir options du 1er août 2006).
Après avoir fait quelques concessions dans la région parisienne, j'ai arrêté ce choix (et pour changer du cuir beige que j'ai actuellement sur mon véhicule --- que je compte garder --- donc cela change le plaisir des yeux).
D'ailleurs, si certains sont intéressés pour voir des Touran en finition Carat, la concession du 16ième arrondissement de Paris (un peu logique quelque part) en possède en exposition régulièrement.
Voilà, rien de plus à dire dans l'immédiat, rendez-vous début janvier 2006 d'ici là, au bon plaisir !
En somme, on va bientôt avoir presque le même Touran... Même finition, même couleur, et presque même option...
Donc je ne peux que te feliciter pour ton très bon choix.
Avec un peu d'avance, permet moi de te souhaiter une bonne route et plein de plaisir à bord de ton prochain joujou...
PS : Au fait tu as eu une bonne remise?
Donc je ne peux que te feliciter pour ton très bon choix.
Avec un peu d'avance, permet moi de te souhaiter une bonne route et plein de plaisir à bord de ton prochain joujou...
PS : Au fait tu as eu une bonne remise?
Pour la remise (samlaure) : la société de leasing par laquelle je passe obtient 17%
Concernant les délais (Stofcri) : le délai n'est pas celui de VW mais celui que je leur impose, car il faut que la réception de véhicule coincide avec la fin du contrat de leasing de mon précédent ... d'où les 3 mois et demi ! J'ose espérer que les délais standards sont plus courts !
Concernant les délais (Stofcri) : le délai n'est pas celui de VW mais celui que je leur impose, car il faut que la réception de véhicule coincide avec la fin du contrat de leasing de mon précédent ... d'où les 3 mois et demi ! J'ose espérer que les délais standards sont plus courts !
Oui mais je croyais que cette fois ci tu aurais pu avoir plus...pywela75 a écrit :Pour la remise (samlaure) : la société de leasing par laquelle je passe obtient 17%
Ceci me fait doucement rire car quand je pense à ce tocard de vendeur de la concession VW (où j'ai été faire mon devis), me disait qu'ils avaient 10% de marge sur le Touran...ALors que tout le monde sait que les collabo, ont entre 15 et 19% de remise sur un Touran.
Il m'a affirmé le contraire, il me prends vraiment pour une buse.
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- Seigneur
- Messages : 6911
- Enregistré le : 30 mars 2005, 18:49
- Localisation : France
- Contact :
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les collaborateurs de VW France S.A. ont sur un Touran, 11.4% maxi.
Par contre, les sociétés de leasing, les taxi, les ambulances, bénéficient de tarfis préférentiels car dans leur contrat est inclus souvent l'entretien dans la concession du ou des véhicules achetés.
En moyenne, un société de Leasing achète entre 500 et 1000 autos par an à un constructeur comme VW.
récemment, je discutais avec le patron d'un grosse concession, les ventes de voiture en leasing, cela représente près de 40% de ses ventes ! ! !
C'est donc un marché très concurrentiel à ne pas négliger.
Nous petit particulier, à côté, on ne fait pas le poids.
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les collaborateurs de VW France S.A. ont sur un Touran, 11.4% maxi.
Par contre, les sociétés de leasing, les taxi, les ambulances, bénéficient de tarfis préférentiels car dans leur contrat est inclus souvent l'entretien dans la concession du ou des véhicules achetés.
En moyenne, un société de Leasing achète entre 500 et 1000 autos par an à un constructeur comme VW.
récemment, je discutais avec le patron d'un grosse concession, les ventes de voiture en leasing, cela représente près de 40% de ses ventes ! ! !
C'est donc un marché très concurrentiel à ne pas négliger.
Nous petit particulier, à côté, on ne fait pas le poids.
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