Zebulon 83

Tophe13 · Message par **Tophe13** » 09 mai 2007, 17:47

Happy Birthday Mr. Michel

Zebulon 83 · Message par **Zebulon 83** » 09 mai 2007, 22:11

à tous

Normalement, mon nouveau touran doit arriver en concession demain, si j'ai un peu de chance, je le récupère Samedi !

kiwizz · Message par **kiwizz** » 10 mai 2007, 09:55

Zebulon 83 a écrit : à tous

Normalement, mon nouveau touran doit arriver en concession demain, si j'ai un peu de chance, je le récupère Samedi !

Ils sont rapides sur la préparation ! Le mien arrive demain aussi mais ils m'ont dit que si je voulais une prépa bien faite, il valait mieux venir le chercher mercredi

Antares · Message par **Antares** » 10 mai 2007, 10:35

kiwizz a écrit : Ils sont rapides sur la préparation ! Le mien arrive demain aussi mais ils m'ont dit que si je voulais une prépa bien faite, il valait mieux venir le chercher mercredi

ils font un pont que les autres n'ont pas ?

la prepa c'est un lavage en gros; donc meme en étant méticuleux, parafine, intérieur/extérieur toussa, c'est une demi-journée pas plus...

ils ont plutot pas mal de livraisons prévues

Message par **dav-86** » 10 mai 2007, 18:45

bon anniversaire michel

spyde · Message par **spyde** » 11 mai 2007, 14:34

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... rsaire.gif[/img]

ratinaud · Message par **ratinaud** » 11 mai 2007, 17:22

hou la la,je suis carrement a la bourre

quand meme

Zebulon 83 · Message par **Zebulon 83** » 23 mai 2007, 19:54

Ca y est, je l'ai eu, mon Toutou V2 2.0 TDI 140 Sport Gris ardoise.

Adieu le blanc !

Bon, rien à redire sur VW, ils ont été pile poil dans les temps annoncés.
Bien sûr, y fallait bien que quelquechose soit cassé, c'est dans mes habitudes. Comme sur le précédant, d'y a 4 ans, la charnière de la plaque de coffre (côté droit) était cassée. Ce qui fait que lorsque l'on y met la béquille, elle se met de travers. Ils me l'ont changée immédiatement et remis la mienne dans un autre toutou. Je pense que l'acquerreur se la verra refiler.

Il s'agit d'une casse lors du montage en usine car il y a 4 ans, sur mon premier, tous les touran neuf avaient le même défaut de plaque cassée et u même endroit. Il avait fallu qu'ils me la commande.
Contrôlez les votres et faites nous savoir leur état, ça peut être marrant.

[Edit modo : post fusionné dans ton profil pour éviter les doublons]

alex_77 · Message par **alex_77** » 23 mai 2007, 20:00

Content pour toi et merci pour ton retour d'expérience!

dunantgv · Message par **dunantgv** » 23 mai 2007, 20:17

félicitations!

phophos?

Message par **Pedro 95** » 24 mai 2007, 00:23

Félicitations et bonne route

Message par **fab01** » 24 mai 2007, 07:40

Félicitations à toi !

Tophe13 · Message par **Tophe13** » 24 mai 2007, 08:32

Bonne route et fait attention aux boîtes à images

ratinaud · Message par **ratinaud** » 24 mai 2007, 09:26

félicitations et vite des photos

Leboubou111 · Message par **Leboubou111** » 24 mai 2007, 13:39

Félicitations Zebulon pour ton Toutou.

Par contre je ne vois pas de quelle plaque de coffre tu parles. Peux tu mettre des photos ?

Merci

.

Message par **touranTDIDSG** » 24 mai 2007, 18:29

Leboubou111 a écrit :Félicitations Zebulon pour ton Toutou.

Par contre je ne vois pas de quelle plaque de coffre tu parles. Peux tu mettre des photos ?

.

Je ne vois qu'une chose c'est un 7 places donc il y a derrière les sièges de "coffre" une trappe pour y ranger les appuies tete, je suppose que c'est celle la........?

Zebulon 83 · Message par **Zebulon 83** » 24 mai 2007, 20:01

Ben non, tout faux !

C'est un 5 places et derrière les sièges, il y a la trappe ou se situent le crik, le compresseur, ... sous le tapis de sol du coffre. C'est de celle là que je parle.
Cherchez là bien, elle pourrait vous servir en cas de crevaison

Une petite remarque sur le nouveau Toutou, ...

Avant je devais mettre pour un entretiens long life, de l'huile 506.00 en 0W30. J'en avais donc toujours un bidon de 1L dans le coffre pour le complément.
Maintenant, toujours pour du long life, il faut de l'huile 507.00 en 5W30. Bon, s'agissant juste d'une modif de la viscosité à froids et habitant dans le sud, cela n'a pas grande importance pour moi.

Mais pourquoi ce changement ???

Je pense que je vais quand même finir mon bidon de 0W30 en faisant l'appoint, ça devrait pas poser de problème.

Message par **fab01** » 25 mai 2007, 07:49

Parce que peut être que la 0w30 est tellemet fluide qu'ils ont mis de la 5w30.

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