TOURANPASSION

road164

Bonjour à toutes et à tous.

Avez-vous quelques retours sur la longévité et/ou l'usure des pneux 225-45 R17 (Michelin) qui équipent les jantes Nardo Question

Les miens sur mon Sporline DSG ont maintenant pas loin de 16000km, je peux encore faire un certain kilométrage qui dépendra d'ailleurs de ma conduite souple Zenitude

ou speed

Cependant, c'est vrai qu'avec la boite DSG on a tendance à conduire plus souplement Cool

Bonne journée

road164

Little Bastard · actif Age: 39 Inscrit le: 09 Mar 2006 Messages: 100 Localisation: Périgueux

Bonne question qui m'interesse aussi (TDI sportline 140 BVM).

Perso, je n'ai fait que 8000 kms (Dunlop sport) en 1 an donc je suis preneur d'infos sur le sujet.

Bonne soirée

patoche 591

dunlop c est nul !!!
je viens de m'apercevoir que les miens qui n'ont que 16300 km sont pratiquement lisses à l'intérieur sur le train avant ( pour info sur mes autres véhicules le train avant durait entre 30 et 45000 km ) en plus des morceaux de gomme se détachent
ce matin direction le garage
le chef d'atelier: vw ne fait rien sur les pneus mais comme vous êtes bon client je vous fait 10 % sur les pneus, pose offerte, mais le réglage parallélisme ( 124 € c'est payant...)
le responsable après vente: vous payez les pneus et je fais venir le représentant de chez dunlop. autant dire que rien n'est gagné.
le chef des ventes: je ne peux rien faire sur les pneus.
de retour à la maison, j'appelle le service client: même réponse.
franchement je suis dégouté. Crying

quelqu'un a t'il recontré le même problème ?
si oui quelle solution ?
merci d'avance

alex_77

Je pense que cela dépend pas mal de ton style de conduite!

Si tu fais de gros démarrages à chaque feux ou à chaque stop, tes pneux vont en prendre un coup.
Après si c'est de la gomme tendre, et bien ca accroche très bien mais ca s'use très très vite aussi.

Antares

près de 12000kms avec mes Dunlop 17", et ils sont comme neufs ou presque M. Green

pourtant je n'ai pas de DSG, et j'ai tendance à décrasser le moteur assez souvent M. Green

par contre Transal me disait que ces pneus étaient déjà assez usés, mais que c'était lié à la marque....

patoche 591

sur mon ancien touran j'avais déja des dunlops mais en 16 pouces. je l'ai vendu à 23000 km et ils n'étaient usés qu'à 70 %.
ce qui ne gène c'est l'usure anormale sur l'intérieur des pneus. En plus vw ne veut pas reconnaître que c'est un problème d'origine du train avant.
moi aussi à 12000 ils étaient neufs ou presque...
s'ils n'étaient pas usés sur l'intérieur, je pense qu'ils pourraient faire encore 10 / 15000 km

fab01

ben oui le défaut des touran étant le //
Je sais que si j'avais un touran neuf, j'inventerais n'importe quoi comme pretexte pour faire vérifier le // Clin d'oeil

Tu n'y a pas pensé lors de la reception du tien Confus

Ca va être dur de se retourner.
Sur mon 1er touran les penus étaient nazes à 14 000 km j'ai eu beau râler, ils me faisaient les roues à 400 € et le // à 90 € soit un total de 490€. (a leur charge à titre de geste commerciale car vw france s'en f.... une fois passé 6 mois 10 000 km)

J'ai négocié le // à 90€ au lieu de 110 puis les roues direction le net Clin d'oeil

Antares

fab01

T's vraiment un mort de faim antarès Mort de rire

Tophe13

ET bien je pense que j'ai eu les pneus de mon Toutou dans le même étant lorsque je l'ai acheté.

Les pneus étaient des Sportcontact et ils étaient slick de l'intérieur.

Lors du changement du train avant (en Michelin, bien etendu), j'ai fait le parallélisme et il y avait eu une petite correction.

Je pense néanmoins que le poids du Toutou joue également sur l'usure prématuré du train avant.

Pour le train arrière pas encore d'expérience, car l'ancien proprio les a changé 5 000 kms avant que je l'achete (Dunlop Sport 01).

groced

Juste un renseignement savoir le prix des jantes Nardo que je trouve vraiment très belles !!!!!
!hi!

à vous

marc60

Je ne sais pas si le fait d'avoir un chassis sport, joue sur l'usure des pneus.

Pour ma part, sur mon touran j'avais des jantes Imola en 16 pouces, je les ai vendues, elles avaient 25000 km, il restait 6 mm de gomme à l'avant et 8 mm à l'arrière.
Puis j'ai mis des jantes en 18 pouces ,et j'ai actuellement 52000 km et les pneus arrieres sont nickel et à l'avant, je pense pouvoir faire encore pas mal de bornes avec. De plus, l'usure est uniforme.

Alors qu 'en pensez vous ?

Marc60

zouzoupitchoune

lepoulpe · professeur Age: 44 Inscrit le: 27 Juin 2006 Messages: 342

+1,

J'ai environ 22000 Kms avec les mêmes pneus et il ne me semble pas que l'usure soit à ce point,

Serais-tu un adepte du départ arrêté et du freinage le pied d'dans Patoche ?

transal

je vais essayer de faire une photo des miens, mais je pense que l'état est le meme

225/45/17 10.000kms et ils sont a la moitié de leurs vies

groced

j'ai trouvé le renseignement
!hi!

quand même... M. Green

cahoor · débutant Age: 34 Inscrit le: 24 Juil 2007 Messages: 23

Pas de quoi Très
content

Alex34

Bonjour est elle sont a combien

road164

Bonjour.

Sur mon Touran Sportline 140 CV, avec des Dunlop 225 45 17, 20000km à ce jour et usure des pneux AV homogène à environ 45%-50%, je dois pouvoir encore faire la même chose avant de les changer. A l'arrière 25% d'usure. Contrôle de la pression systématique tous les mois avec à chaque fois une perte d'environ 0,2 à 0,3 bar à chaque contrôle - Conduite normale plutôt plus cool qu'avant Mort de rire

mais quand il s'agit d'envoyer les chevaux (dépassements, évitement) je n'hésites pas. Par contre, j'évite les virages à donf pour les pneux et les vomissements Mort de
rire

. Je pense également que la boîte DSG incite à une conduite plus coulée donc ceci explique peut-être cela Choqué

Bonnes vacances à toutes et à tous.

road164

Petite rectification de mon mail d'hier après contrôle approfondi des pneux AV.
Comme patoche, usure plus prononcée de la bande de roulement intérieure des pneux AV (parallélisme à contrôler ou autre?) - par contre pas de gomme qui se détache.
Je pense plus maintenant à un changement à 30Mkm plutôt qu'à 40Mkm Confus

Je profiterai de mon retour de vacances pour aller chez VAG et leur parler en plus de mon régulateur qui se déconnecte de manière intempestive Mal ou Très
fou

@+

road164

Ah que rebonjour.

Bon Triste

après un trajet autoroutier d'environ 1500km depuis mon dernier msg, je suis allé voir un petit garage sur la Charente Maritime qui au vu de l'état pitoyable de l'intérieur de mes pneux AV Dunlop 225 45x17 m'a vivement conseillé d'aller chez VW et d'essayer de les faire passer soit sous garantie, soit de demander une très bonne prise en charge car il me dit que c'est un problème de parallélisme connu de WV et qu'il rencontre souvent ce genre de pbs sur les Touran. Il m'a vivement conseillé de les changer avant mon retour vers la RP because grande chance d'attaquer la trame métallque des pneux Fou

donc lundi, direction la concession VAG de Royan Confus

touranTDIDSG

Et ben François sur 6 jours tu es passé d'un extrème à l'autre !!!!

LSDShooter

Salut messieurs, vous me faites peur j ai les meme pneus mais pour l instant ils n ont que 500 Km, alors je vais les surveiller attentivement.

road164

touranTDIDSG

Vivement un retour sur un cross, avant de prendre ma décision car comme c'est des tailles tout a fait différentes par rapport aux Nardo....

Mais je ne comprend pas exactement pourquoi en France, il y a tant de problèmes de parrallélisme alors que chez nous, je n'en entend pas parler du moins rarement ???????????!