TOURANPASSION

[cyril92]

[zefoma]

Très bon sujet CP92 !

Voici quelques remarques à rajouter lues ds ce superbe forum grâce au plus expérimenté d'entre nous:

Equipement :
+ une lampe de poche
+ un GROS chéquier (pas en bois si possible, afin d'avoir une chance de voir aboutir vos demande SAV lors de la garantie)

Intérieur :
+
- avoir un CD-Rom graver (mais hélas pas encore avec des MP3 ! Sniff)
- vérifier la cde des sièges (fragiles)
- vérifier sur l'ODB la date et le Km de la prochaine révision (entretien LL ou non ) puis regarder sur le carnet d'entretien
QG1 sur carnet -> long life donc périodicté 2 ans et 30000km sinon 1 an et 15000km
- voir fonctionnement alarme sonore et indication "frein à main serrer" sur ODB si oubli au démarrage.
...

Extérieur :
+
- Hauteur chassis : sport ou confort
- Etat des pneus (chocs et déchirures sur flancs) et gonflage + absence raillures sur jantes alu
- Demander si la peinture a du être refaite ponctuellement suite problèmes lors du transport depuis l'usine
- Humidité des phares
- Corrosion sur ligne d'échappement

Compléments :
Puis réclamez, non, demandez poliment, suivant votre accord lors de la commande :
- un bidon d'huile (si Long Life 506.01, standard 505.01)
- une boite d'ampoules
- de l'essence ds le réservoir afin de partir avec votre touran sans le pousser jusqu'à la prochaine station
- le numéro de tél perso du vendeur pour l'appeler la nuit si problème sérieux lors de la période de garantie (atelier qui ne peut pas ou ne souhaite pas réparer rapidement)
- La promesse du vendeur qu'il vous prétera sa belle touran carat dsg 140ch ttes options si votre véhicule doit immobilisé en réparation pendant les 2 ans de garantie.
- Une magnum de champagne ( brut de préférence et de marque )

Si vous avez tout ça, Bravo, mais alorsvousinviter votre vendeur un boire un coup, il le vaut bien.

[pas91]

Super. Je pense que ce qui serait bien c'est de refaire une liste complète au fur et a mesure des quelques idées complémentaires.

En tout cas je vais imprimer pour le jour béni de la réception.

Une petite question tout de même.

Qu'est ce que la fonction Safe/Autolock ?

d'avance pour l'info.

[cyril92]

[pas91]

[peps83]

[cyril92]

pour cette info

[peps83]

De rien

[Robs67]

[Micromaniac]

J'avais déjà ce protocole le Jour J. Je l'ai appris par coeur pendant mes 7 heures de train (reception le 28/04/2005).

Ca permet de rester calme pour inspecter la bête et de maitriser ses émotions.

[DironiX]

ca va etre dur de l'apprendre sur le trajet de la concession ch'ui a 3 minutes quand ca bouchonne
.... Arggg 6 jours .....

[PHIL]

le jour de la livraison le moteur de l'essui-glace conductyeur était HS, ils l'ont cangé lors de la pose des plaques définitives.

[zefoma]

Pourquoi une lampe de poche ?
- pas obligatoire mais aide vraiment lors des inspections du dessous de la voiture, parties moteur -> pour ts les endroits peu éclairé.

[guligula]

J'ai lu je ne sais plus où qu'il y avait un certain nombre de fonctions a faire activer pour la clé:
notamment la possibilité d'ouvrir la porte passager uniquement ou toutes les portes sur un double clic, une fonciton alarme....
quelqu'un en sait plus ?

[cyril92]

[.]

Comment met-on en fonction la fonction safe lock? Et comment regle t'on la vitesse pour l'enclenchement?

A+

[cyril92]

[jef10]

Je réactive ce sujet de 'cp_92' pour ceux qui vont récupérer leur Touran ... demain ou plus tard.

A lire depuis le début

[Stroke]

J'ai fusionné les 2 check-lists de reception du Touran:

Equipement :

- Avoir un chiffon pour faire les niveaux
- Un CD pour essayer le lecteur
- une lampe de poche
- un GROS chéquier (pas en bois si possible, afin d'avoir une chance de voir aboutir vos demande SAV lors de la garantie)

Intérieur :

- Vérifier les assemblages des différentes parties de la planche de bord
- Planche de bord centrée ?
- Qualité de la sellerie et surtout conducteur (tâches ?)
- Essayer la boite à gant, l'ouverture et la fermeture semblent poser des problèmes.
- Essayer les rangements au pavillon
- Essayer le rangement sur la planche de bord. Dur à ouvrir et à fermer, réglage possible en concession.
- Essayer l’allumage du plafonnier
- Enduire de silicone les joints de portes s’il y a des bruits portières en roulant
- Voyant de signalisation de la non fermeture du hayon et du capot
- Bande de caoutchouc au fond des rangements dans les portes avants et dans la boite à gants présents
- Etiquette «correcteur électronique de trajectoire ESP de série» à enlever
- Récupérer les housses des sièges pendant le transport
- Ajouter de la moquette pour le coffre, sur les côtés et pour le hayon
- Programmation en concession de la fonction Safe/Autolock
- avoir un CD-Rom graver (mais hélas pas encore avec des MP3 ! Sniff)
- vérifier la cde des sièges (fragiles)
- vérifier sur l'ODB la date et le Km de la prochaine révision (entretien LL ou non ) puis regarder sur le carnet d'entretien
QG1 sur carnet -> long life donc périodicité 2 ans et 30000km sinon 1 an et 15000km
- voir fonctionnement alarme sonore et indication "frein à main serrer" sur ODB si oubli au démarrage.


Extérieur :

- Dessous du véhicule- sous le moteur - à vérifier si bon état
- Niveau d’huile correct
- Ligne d’échappement non corrodée
- Les portières se ferment-elles toutes correctement
- Jeu du hayon
- Vérifier la trappe à essence. Il semblerait qu'un réglage soit nécessaire pour ouvrir/fermer
- Buée dans les phares
- Coque du rétroviseur bien fixé
- Installer des adhésifs sur les pare-chocs. 75€ chez VW. Y-a-t-il moins cher à la même qualité dans des centres autos.
- Equiper des écrous antivol
- Hauteur châssis : sport ou confort
- Etat des pneus (chocs et déchirures sur flancs) et gonflage + absence rayures sur jantes alu
- Demander si la peinture a du être refaite ponctuellement suite problèmes lors du transport depuis l'usine
- Humidité des phares
- Corrosion sur ligne d'échappement


Vérifier la présence du bidon d’huile correspondant à votre type d’entretien (classique 505.1 ou Long Life 506.1) ainsi que la présence d’une boite d’ampoules !


S'il y a d'autres points a vérfier, n'hesitez a nous en faire part !

[cyril92]

Trop facile avec ce document

Vraiment... TP c'est trop bien

Ya tout !

[jef10]

cp_92 et Stroke

Je passe le sujet en post-it et je mets à jour le premier post de cp_92 avec la synthèse de Stroke.

[cyril92]

Bonne initiative.

[Chimere]

Petite question...j'espère pas trop bête "Installer des adhésifs sur les pare-chocs. 75€ chez VW. " c'est quoi et ça sert à quoi ? désolé je connais pas grand chose en accessoires..