TOURANPASSION

[yann77]

Attention messieurs ,
Aujourd'hui j'ai vu nos amis les képis contrôler un vehicule "tuné" avec la prise diagnostique ...Méfiance !!

[Phil DSG]

Mais justement, là (la repro) c'est discret et si pas tuning extérieur vu qu'on est sur du monospace familial, nos amis en bleu vérifieront s'il y a bien port des ceinture et siège homologués à l'arrière...

EN passant, j'avais entendu le cas d'une voiture US tunée qui avait été saisie puis détruite par les forces de l'ordre pour non conformité au cahier des charges initiales. Mais je gars avait fait la totale il me semble...

[spyde]

[Leboubou111]

Jorge,

J'ai compris mais avec difficulté...

Je pense que tu devrais l'écrire de nouveau avec des saut de ligne à la fin de phrase...

[yann77]

C'est juste pour dire que les "Képis" se donnent les moyens de contrôler quelques véhicules... faut faire attention et ne pas faire n'importe quoi !

[spyde]

[Leboubou111]

Voila

[spyde]

[Psykor]

Salut a tous !
Voila j'ai en commande un touran tdi 105 BVM j'avais dans un premier temps à un boitier additionnel type kit-power ou powersystem, le gain est d'environ 30 cv et 65 Nm gagnés.
Ma question est qu'en est il de ta reprogrammation spyde ? Quels sont les gains ? Et selon toi quel est le plus fiable ? Boitier ou reprog ???
de m'eclairer ce serait sympa

[spyde]

[Guigui33]

j'ai eu un boitier sur ma Golf TDI 150. je n'ai pas eu de souci, le gain était là mais dans mon souvenir, le couple supplémentaire ne s'obtenait que lors d'accélération franche. Alors que ma reprog sur Touran TDI 140, je la ressens quelque soit l'allure et le régime moteur : même à faible allure, en roulant cool, je sens la poussée qui est là, prête à rugir !!

franchement, entre les deux je conseille la reprog, d'autant plus qu'elle est invisible, souvent moins chère, et plus honnête avec le moteur, dans la mesure où elle ne donne pas au moteur des informations faussées. le seul point noir d'une reprog (et ça m'est arrivé !) c'est quand, lors d'une révision chez VW, ils te remettent le programme d'origine, comme ils rebooteraient un micro, quand tu as signalé un dysfonctionnement !! là, il vaut mieux que le reprogrammateur ne soit pas à 500 km, car bien qu'il fasse çela gratuitement, il y a le prix du trajet.

j'ai ma reprog depuis 2 ans et demi et plus de 30000 km et mon Touran va très bien !

[Psykor]

Bonsoir !
beaucoup vos réponses m'ont éclairé! Je pense suivre vos conseils et me diriger vers la reprog!
Par contre mon souci c'est que j'habite dans le nord c'est un peu loin de la suisse.
Est ce que chez digiservice ils peuvent me faire aussi bien que chez toi spyde ???

[fab01]

spyde est affilié digiservices
Techniquement oui ils sont censés faire de bon taffe ....
Relationnellement c'est sûr qu'on peut plus chipoter et discuter cool avec notre ami jorge.

[spyde]

[Leboubou111]

[Psykor]

Salut à tous !
Spyde ce serait fou de refuser une telle offre! et puis ça me permettra de visiter ton beau pays

[spyde]

[Psykor]

Non j'ai 660 bornes jusqu'a Genève mais je viendrazi pas juste pour la reprog je profiterai pour prendre des vacances et faire du tourisme
Entre nous 600 bornes en touran ce doit etre ! La je peux pas dire je l'ai pas encore...encore 15 jours environ

[Psykor]

Je vois sur le site de digiteck qu'une reprog sur turbo diesel coute CHF 1'100.- ttc ça fait combien en euros ???

[fab01]

enntre 690 et 700 zorros.

[Leboubou111]

Mais pour le forum, Jorge(Spyde) fait un prix quand même... Et je n'ai pas été décu, à voir avec lui directement en MP...

[Mafioso]

Au sujet des contrôles de flics avec la prise pour déceler une éventuelle reprog... : si on a acheté le Touran d'occasion qu'est-ce que peuvent dire les flics? Aucune preuve ni rien !
Rien.

Que se passe-t-il dans ce cas?

[Leboubou111]

Bonne question...

[tomcat92]

Une ch'tite question, peut être déjà posée : sur un TDI 140 DSG, on peut monter jusqu'à combien avec une reprog ?