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Accélérer / Ralentir via le regulateur de vitesse
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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 00:35    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

dav-86 a écrit:
quand tu met en marche le régulateur , tu est a une certaine vitesse X

pour une raison tu freine , ta vitesse descend , normal

maintenant tu lache le frein , la le régulateur reprends le controle et remonte a la vitesse X


meme chose en accélérant au dessus de la vitesse X


Exact.
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Comodo
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 07:39    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

SAMLAURE a écrit:
dav-86 a écrit:
quand tu met en marche le régulateur , tu est a une certaine vitesse X

pour une raison tu freine , ta vitesse descend , normal

maintenant tu lache le frein , la le régulateur reprends le controle et remonte a la vitesse X


meme chose en accélérant au dessus de la vitesse X


Exact.


FAUX !

M. Green

Bon ok un cas sur les deux mais lequel Question

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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 10:12    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Moi ça marche dans les deux cas.

1° Freinage - Rétablissement de la vitesse
2° Acceleration - Tout lacher - Rétablissement de la vitesse.
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Sector_94
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 10:18    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

SAMLAURE a écrit:
Moi ça marche dans les deux cas.

1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Moi aussi mais sous reserve d'appuyer sur le bouton pour rappeler la memorisation de la vitesse precedente (Res+ de memoire).



SAMLAURE a écrit:

2° Acceleration - Tout lacher - Rétablissement de la vitesse.


Oui sans rien toucher.

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Thierry


Dernière édition par Sector_94 le 21 Nov 2005, 19:27; édité 1 fois
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Qwen
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 10:30    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Si alors que vous roulez à l'aide du régulateur de vitesse :

1 / Vous êtes amené à freiner

Le Touran ne réaccélère pas seul par contre la vitesse à laquelle vous rouliez est mémorisée et peut être réatteinte automatiquement en appuyant une courte fois sur le bouton du haut du comodo de contrôle du régulateur de vitesse. Si vous appuyez une fois longue, la nouvelle vitesse atteinte après le freinage sera, à ce moment là maintenue par le régulateur.

2 / Vous êtes amené à accélérer

Le Touran revient seul à la vitesse qui avait été précédemment maintenue par le régulateur de vitesse. ( aucune manip à faire )

J'espère que c clar pour tout ceux qui ne svait pas bien comment le régulateur fonctionnait.

OK
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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 10:54    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Sector_94 a écrit:
SAMLAURE a écrit:
Moi ça marche dans les deux cas.

1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Moi aussi mais sous reserve d'appuyer sur le bouton pour rappeler la memorisation de la vitesse precedente (Res+ de memoire).



SAMLAURE a écrit:

2° Acceleration - Tout lacher - Rétablissement de la vitesse.


Oui sans rien toucher.


Idem. Nous on sait comment ça marche, hein SECTOR. Très content
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yoyoland
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 11:01    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

ha voilà je me disais bien qu'il fallait réenclencher le petit bitonio du comodo après un freinage pour reprendre sa vitesse de régul.. Il ne remonte pas tou seul sans manip....

Par contre après accélération, sans aucune manip il se recale en régul...

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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 11:23    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

yoyoland a écrit:
ha voilà je me disais bien qu'il fallait réenclencher le petit bitonio du comodo après un freinage pour reprendre sa vitesse de régul.. Il ne remonte pas tou seul sans manip....

Par contre après accélération, sans aucune manip il se recale en régul...


Yes
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yoyoland
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 11:50    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

ouf pendant un instant je me suis dit que sur le mien un truc avait pas été programmé...
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dav-86
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 19:08    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Comodo a écrit:
SAMLAURE a écrit:
dav-86 a écrit:
quand tu met en marche le régulateur , tu est a une certaine vitesse X

pour une raison tu freine , ta vitesse descend , normal

maintenant tu lache le frein , la le régulateur reprends le controle et remonte a la vitesse X


meme chose en accélérant au dessus de la vitesse X


Exact.


FAUX !

M. Green

Bon ok un cas sur les deux mais lequel Question



tu me mets un doute en tete maintenant
je vais quand pas sortir faire un tour de toutou pour vérifier
mais demain il faut que jéclaircisse ce point

pour ma défense j'utilise rarement le régul sur les courts trajets
je le garde pour l'autoroute

enfin mea culpa si j'ai dit une bétise

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DAVID : dav-86@touranpassion.com
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Comodo
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 19:18    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Sector_94 a écrit:
SAMLAURE a écrit:
Moi ça marche dans les deux cas.

1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Moi aussi mais sous reserve d'appuyer sur le bouton pour rappeler la memorisation de la vitesse precedente (Res+ de memoire).



SAMLAURE a écrit:

2° Acceleration - Tout lacher - Rétablissement de la vitesse.


Oui sans rien toucher.


Oui c'est Thierry qui a la bonne reponse Bravo

Pour info les regulateur qui fonctionne comme cite plus haut
a écrit:



1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Ce sont les regulateurs Renault, a ne pas mettre entre toutes les mains.

Je sors

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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 20:48    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Comodo a écrit:
Sector_94 a écrit:
SAMLAURE a écrit:
Moi ça marche dans les deux cas.

1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Moi aussi mais sous reserve d'appuyer sur le bouton pour rappeler la memorisation de la vitesse precedente (Res+ de memoire).



SAMLAURE a écrit:

2° Acceleration - Tout lacher - Rétablissement de la vitesse.


Oui sans rien toucher.


Oui c'est Thierry qui a la bonne reponse Bravo

Pour info les regulateur qui fonctionne comme cite plus haut
a écrit:



1° Freinage - Rétablissement de la vitesse.


Ce sont les regulateurs Renault, a ne pas mettre entre toutes les mains.

Je sors


Le délire
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yoyoland
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 21:03    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

le plus drôle c que le livre de bord explique tout un petit scann et hop!!!
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SAMLAURE
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 21:41    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

yoyoland a écrit:
le plus drôle c que le livre de bord explique tout un petit scann et hop!!!


C'est pour cela que c'est le délire.
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yoyoland
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 21:48    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Yes
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CAT MrPhaeton
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 22:32    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Tu dis que si tu freines et laches la pedale le regulateur, il se remet a la vitesse de consigne Sourire

Si c'est le cas, va au garage, car le regulateur ne se remet pas en route apres freinage ou debrayage sans intervention de ta part !

Sinon la reprise de la vitesse mémorisée en fonction de l'accélération de départ qu'en est il car moi j'en ai marre car dès qu'il pleut quand je reenclenche le regulateur en sortie de péage pour peu que ça glisse un peu, paf, regulateur déconnecté par l'antipatinage et je perd avec la vitesse mémorisé.

Idem en cas d'aquaplanning le regul se coupe ce qui est con car en général on deconseille de lever le pied ou de freiner dans ce type de situation

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12mois 44500km !!! et bon pour la casse
(A pied pour le moment (enfin à béquilles)) fini je suis guéri !!!
Appoint 2x 1/4l d'huile au total Conso décalée de 1.2l par rapport à l'ODB !!!
Pneus avant changés à 32000km
3 Chevreuils, 1 Chouette et 17 Lapins et une Audi A4 !!!
Touran Carat 140 DSG Full Options classé Epave
Ex conducteur de Phaeton V6 Essence
ExEx conducteur de Passat V6 Essence Syncro
Ex Futur conducteur de Golf V R32 (j'ai pas assez !hi! mon assurance !!!)
Roule en Alhambra en attendant le coupé IROC
J'ai craqué pour un Dodge Nitro R/T quel Look !!!
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MessagePosté le: 21 Nov 2005, 22:49    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Euh sinon le régul ne marche pas au delà de 200km/h lol
Mais pourquoi 200 et pas 180 ou 160 ???

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Sector_94
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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 21:21    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur




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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 22:06    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

De toute façon je crois que sector, va mettre tout le monde d'accord...
Il tranche comme la lame d'un rasoir.. Sans mots sans rien, il scan et post....


Sinon j'ai remarqué que pour enclenché le régul on peut mettre le bitonio sur on attendre la vitesse désirée appuyer sur RES+ et rester appuyé 2/3 secondes... on relâche l'accélérateur et le régul travaille...

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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 22:12    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

david33 a écrit:

Pour info, d'un modèle à l'autre, d'une finition à l'autre, les régulateurs de vitesse sur les VW Touran ne sont pas les mêmes et n'ont pas le même fonctionnement.

A noter que les versions Edition One ont un régulateur simplifié comparé aux versions Sport/Carat, ou pour être plus précis, les versions Highline n'ont pas le même fonctionnement que les versions Sport ou Carat.


Je ne savais pas.

C'est quoi les differences entre les deux modéles de régulateurs ???

!hi!

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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 22:21    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

Non le scan vient d'ICI.

!hi! Laurent !!! Très
content


-------------------------------------------------------------

Et une petite photo du modele Sport de HERCULE094 qui vient d'ICI.

Le mien est identique.


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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 22:26    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

et en plsu il respecte les droits d'auteur... Ha vraiment ce Sector...

!hi! d'avoir ramené ici ce scan en tout cas....

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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 22:34    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

yoyoland a écrit:
et en plsu il respecte les droits d'auteur... Ha vraiment ce Sector...

!hi! d'avoir ramené ici ce scan en tout cas....



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MephistoDark
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MessagePosté le: 22 Nov 2005, 23:01    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

yoyoland a écrit:
ha voilà je me disais bien qu'il fallait réenclencher le petit bitonio du comodo après un freinage pour reprendre sa vitesse de régul.. Il ne remonte pas tou seul sans manip....
régul...


Encore heureux !!!! T'imagines les pare-chocs défoncés qu'il y aurait...

Par contre j'ignorais la manip RES+... (mal lu ma doc).. !hi! !
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Babast
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MessagePosté le: 23 Nov 2005, 09:57    Sujet du message: Répondre en citant Rapporter un post à un modérateur/administrateur

david33 a écrit:
Pour info, d'un modèle à l'autre, d'une finition à l'autre, les régulateurs de vitesse sur les VW Touran ne sont pas les mêmes et n'ont pas le même fonctionnement.

A noter que les versions Edition One ont un régulateur simplifié comparé aux versions Sport/Carat, ou pour être plus précis, les versions Highline n'ont pas le même fonctionnement que les versions Sport ou Carat.
Ahhhh, ceci explique cela ! !hi! David Clin d'oeil
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