TOURANPASSION

aelbad12 · babyplus Age: 34 Inscrit le: 07 Oct 2008 Messages: 8 Localisation: 69120

Bonjour

je suis nouveau sur le forum.
j'ai acheté un touran à un particuler, il y a 7 mois, le touran avait été suivi chez un garagiste hors reseau.
Samedi dernier j'ai eu une panne sur autoroute, le moteur s'est emaballé et grosse fuite d'huile, je me suis arrêté et fait appel au depannage autoroute.

le depanneur emmene le vehicule chez le concess resultat des courses , moteur cassé, gros trou sous le moteur, le concess me dit qu'il n'a jamais vu ça ? et qu'il ne sais pas d'ou ça peut venir.

je precise que mon touran date de 2003 et qu'il n'est plus sous garantie et qu'il 118 000 km,
le devis est de 7500 € pour un vehicule acheté 12 000€, je vous laisse immaginé dans quel etat je suis ....

est ce que vous pouvez me dire si il y a une solution pour que ce la soit pris en charge ou que ca me coute moins cher ??

merci

ThinkDifferent · Posté le: 07 Oct 2008, 12:43 Sujet du message:

Bienvenue sur TP aelbad12

Mauvaise histoire qui t'arrive .... Confus

Il ne me semble avoir déjà lu sur TP une telle mésaventure, je pense qu'une expertise est impérative afin de déterminer exactement l'origine de cette casse moteur et ensuite tu pourras te retourner vers le garage qui a entretenu le Touran, ton vendeur ou VW.....

fab01 · Posté le: 07 Oct 2008, 14:09 Sujet du message:

+1 avec think. je n 'ai pas entendu de symptôme tel quel.
Eventuellement uen casse turbo, oui mais sinon pas de cas similaire.
fais faire une analyse de l'huile à tout hasard en respectant le protocole (fais appel à ton assu juridique pour qu'un expert fasse le prélèvement et fasse analyser l'huile)
Ce te permettra de te retourner si jamais.
Fais aussi marcher via ton assurance juridique une évaluation (tu l'as) et surtout la cause du pbme..
Bon courage et tiens nous au courant. plusieurs conseils valent mieux que d'autres
Clin d'oeil

aelbad12 · Posté le: 07 Oct 2008, 16:08 Sujet du message:

mon assurance me dit que je n'ai pas de protection juridique pour ce genre de mesaventure.
En tout cas en y repensant ça aurait pu être trés grave presque sur autoroute à 120 Km/h avec 2 gamins avec une perte de vitesse aussi seche, j'ai eu de la chance que ce ne soit pas plus grave.
j'ai contacté le service clientele VAG France, ils me disent qu'il ne faut pas trop esperer, c'est clair que je ne vais pas en rester là car j'aurais pu y laisser toute ma famille.
De plus le service de protection des consommateurs, m'a dit que ce n'etait pas à mois de faire les démarches auprés de VAG france mais c'est bien au concess qui a aujurd'hui ma voiture.

En tout cas n'hesiter pas à me donner vos conseils et je vous tiendrais au courant de la suite des evenements;

S-Line · Posté le: 07 Oct 2008, 21:29 Sujet du message:

salut!
précise nous,ou l'entretien était fait,si tu avais remarqué quelque chose d'anormale(temoin d'huile;consomation excessive d'huile....)
bon courage

jovial · Posté le: 07 Oct 2008, 22:08 Sujet du message:

une casse comme ca arrive de temps en temps (autre que vw aussi). la casse est du au turbo,moteur c'est emballé et tu sais rien faire contre ca helas!

de l'huile est surment passé par ton admission. a mon le divis est bien bas pour moi,pq?
-voir si degats moteur si oui,moteur complet)
-si non( ce qui m'etonnerai), a changer: turbo,ligne complète,intercooler,durites,vidange moteur.

maintenant a voir ce qui le garage.

bon courage.

ce que je fais dans un cas pareil,je repare! tu trouve pas une voiture comme ca pour 7500€. au moin tu sais que tu auras tout nouveau et deux ans de garantie

Mc Rai · Posté le: 07 Oct 2008, 22:44 Sujet du message:

Dans ce topic, il y avait été repris un bout d'article de "auto-evasion" d'un proprio qui à priori a eu le même soucis :

http://www.touranpassion.com/forum/setopic7590.php+emb all%E9

Essia de retrouver cet article sur leur site et voir s'il y a une fin heureuse Biere

aelbad12 · Posté le: 08 Oct 2008, 10:26 Sujet du message:

la galere continue
mon assurance la MAAF me dit que je n'ai pas souscrit la protection juridique.
l'expert me demande 500 €.
j'entends ceux qui me dise repare mais, il faut avoir les 7500 €....

l'entretien avait ete fait dans un garage toutes les factures sont en ma possession .
j'aurais aimé que VAG, fasse deplacer un expert pour voir d'ou vient le pbm ?
si c'est un pbm constructeur le risque est grand pour les clients.

En tout cas j'ai ouvert un dossier client chez VAG et j'attend leur reponse s'il daigne me repondre.

Vindel · Posté le: 08 Oct 2008, 10:49 Sujet du message:

Peux tu nous en dire plus ... historique de la voiture (date et km à l'achat ... où tu fais l'entretien ... ).

Cest certain que ce ne va pas être évident ... as tu un devis exact des pièces à remplacer ???

Si le moteur est vraiment mort, tu peux jeter un oeil dans les casses ... ils vendent des moteurs avec garantie ...

Bon courage ... Clin
d'oeil

aelbad12 · Posté le: 08 Oct 2008, 11:55 Sujet du message:

Entretien à 31000 chez VAG
entretien à 62000 dans un garage specialiste VAG
ide à 93000 Km avec changment de courroie.

je roule avec la voiture depuis 8 mois sans soucis particulier, aucun temoin allumé. vehicule achete à un particulier.

je n'ai pas le devis détaillé mais je sais que le moteur est mort et qu'il faut le remplacer. les autrespièces apparemment sont bonnes , à verifier .....

est ce que vous avez une idez de combien coute un moteur d'occas ou changement std.
et si il n y a pas de risque à monter un moteur d'occase sur ce genre de vehicule ?
si quelqu'un a déjà procédé à ce genre de manip, j'aimerais bien avoir des retours ?

dans ts les cas j'espere toujours que VAG me rappelle..... Crying

fab01 · Posté le: 08 Oct 2008, 12:45 Sujet du message:

Tu vas chez quel concess ??
Parce que bouteille n'a pas une super réputation. Clin d'oeil

S-Line · Posté le: 08 Oct 2008, 13:08 Sujet du message:

Tu as des garages qui refont des moteurs et te les garantisses.
Sinon tu as une casse sérieuse dans le 53:http://www.poirier-recycleur-automobile.com/
il a pas mal de voitures récentes.
j'ai deja eu affaire a eux,et je les recommande a 100%

aelbad12 · Posté le: 09 Oct 2008, 20:26 Sujet du message:

Sans surprise VAG france refuse de prendre en charge une parte des reparations.
Les experts sont chers mais honnetes, 500 € la prestation et comme je n'ai vraiment pas envie d'avor des frais supp, je me suis resigné à attendre une bonne occase pour un moteur ou trouver un echange standard abordable.

En tout cas merci pour vos conseil et n'hesitez pas à me laisser des messages si vous avz des occases pour un moteur garanti bien sur ! fini les conneries.

aelbad12 · Posté le: 13 Oct 2008, 15:43 Sujet du message:

Pouvez vous me dire quel type moteur pourrait me convenir si je dois en chercher un d'occase ?
est ce que le TDI 105 peut convenir ?
est ce que le moteur Golf 4 ou 5 peut egalement convenir ?

merci

fab01 · Posté le: 14 Oct 2008, 06:57 Sujet du message:

A part le tdi136/140, les autres sont des 1.9L donc a fortiori, tous les 1.9 y vont.
Mais bon faut voir pas mal de choses ex les fixations moteurs, l'emplacement du turbo..........
Mieux vaut chercher un moteur de touran voire de golf 5.

Au fait t'as quoi comme moteur à la base ?

S-Line · Posté le: 14 Oct 2008, 08:21 Sujet du message:

Salut Fab!
il a le 1.9 TDI (sujet du topic)

aelbad12 · Posté le: 14 Oct 2008, 08:53 Sujet du message:

j'ai le 1.9 TDI 100 CV mois repondu que le 105.
Est ce qu'il y a une réélle différence ou un risque si je mets un 105 au lieu du 100CV.
je ne sais pas trop j'ai tous les sons de cloche et les concessionnaires ne sont pas trop chaud pour aider.

fab01 · Posté le: 14 Oct 2008, 08:57 Sujet du message:

@s-line il y a le tdi 90 / 100 / 105 en 1.9

la diff 100-105 sera pratiquement imperceptible.
D'un point de vue légal je dirai que tu dois rester à 100cv

S-Line · Posté le: 14 Oct 2008, 09:03 Sujet du message:

Fab !
mais j'ai vu 2003,donc je me suis dis que le 105 n'était pas encore sorti.... Embarassé

Si tu ne veux pas de problème avec la loi surtout en cas d'accident,met un 100 cv,sinon il faudra repassé le Touran aux mines.
Je pense que le 105 cv monte dedans.( A faire confirmé par un pro)

aelbad12 · Posté le: 14 Oct 2008, 10:24 Sujet du message:

sur le devis du concess les moteurs 90/100/105 porte le même code produits chez VAG, je crois que c'est le même moteur.
sur la même ligne j'ai :
ref piece : 03g 100 098 x
remarque : 66/74/77 kw
info modele BRU, AVQ, BKC
et le même prix

ça me laisse entendre que c'est le même moteur et que la puissance est definie pas les autres pièces qui viennent q'y imbriqué ? question ?

Est ce que le moteur à lui seul determine la puissance du vehicule ? ou c'est un ensemble de chose ?

merci

fab01 · Posté le: 14 Oct 2008, 11:45 Sujet du message:

Le moteur à lui seul amha ne determine pas la puissance du véhicule.
C'est un ensemble de chose dont nottament le boîtier de gestion moteur et peut être aussi les élémants qui s'y greffent (turbo par ex)

Par contre, avant de te décider depasser au moteur supérieur style 105cv, une question se pose:
- comme tu gardes la même electroniquer, je ne sais pas s'il y a des verrous chez vw pour empecher ce genre de chose.
Du coup, t'auras acheté un moteur que le boîtier ne reconnaitra pas.
A méditer

Il me semble amha par ex qu'on ne peut pas flasher (officiel VW et non reprog) un boitier de tdi170 sur un 140 alors qu'à la base 95% des pièces sont communes (estimation de moi Embarassé

)