| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 04 Sep 2008, 19:08 Sujet du message: les "boules" turbo HS et problemes de cosomation d |
|
|
Bonjour a tous,javascript:emoticon(' ')
je viens poster sur le forum pour avoir votre avis...
alors voila,
depuis que nous avons fait changer la couroie de distribution et la
pompe a eau (grosse facture) sur le touran (tdi 136 ch de 2003),
nous constatons une consommation du liquide de refroidissement (1,5l
pour 2500 km a peu pres).
nous deposons le vehicule en concession ou apres avoir mis le circuit
sous pression,le garage nous annonce une fuite au radiateur de
refroidissement des gaz d'echappement, nous faison faire la
reparation.
apres plusieurs km le probleme continu avec une consomation de plus en
plus importante javascript:emoticon(' ')
nous redeposons le vehicule a la concession et la apres un test sous
pression de circuit de refroidissement, le garage nous annonce "le
joint de culasse et peu etre la culasse (sous reserve pour la culasse
il faut la faire controler) ainsi que le turbo.
montant du devis plus de 3000 euros juste pour changer le turbo et le
joint de culasse (sous reserve que la culasse soit bonne, j'ai un
serieux doute sur la culasse.)
le vehicule a 129000 km a toujours ete entretenu chez le
concessionnaire et ne roule qu'avec du total.
de plus nous avons pas pour habitude de mettre le pied dedans, c'est
ma femme qui le prend pour aller travaller javascript:emoticon(' ')javascript:emoticon(' ') le vehicule ne fait pratiquement que de la longue
route.
nous avons demande une prise en charge de la marque, et je voulais
savoir a votre avis le montant de la prise en charge que nous puisions
avoir.
car avec la culasse les frais monte a pres de 6000 euros( la pilule
est dure a avaler ) javascript:emoticon(' ')javascript:emoticon(' ')javascript:emoticon(' ')
merci. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
spyde Membre de l'Association & Seigneur


Age: 31 Inscrit le: 06 Déc 2006 Messages: 3175 Localisation: VD-Suisse
|
Posté le: 04 Sep 2008, 19:28 Sujet du message: |
|
|
Salut et sois le bienvenu à TP j' aime pas être le 1er à répondre mais
bon tu dis dans ton poste
j'ai
un serieux doute sur la culasse
Je ne veux pas dénigre ton garagiste mais
si tout ces problèmes arrivent après une visite chez eux
Moi j'aurais plus tôt un gros doute sur mon garagiste
ça n' engage que moi.
Et bonne chance _________________ Mon Touran???oui je le vaut bien Mon profil envie de puissance ??
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 04 Sep 2008, 19:49 Sujet du message: |
|
|
la ou je dis que j'ai un doute sur la culasse ,c'est parce que je ne
pensse pas qu'il n'y ai que le joint de culasse a changer (sur ce
modele il y a d'apres le forum plusieurs cas de culasse poreuse ou
felee.)
maintenant en ce qui concerne la concession j'avoue que je ne sais pas
trop !!!
mais ce que je trouve quand meme bizare, c'est que la conssomation de
liquide a debuter immediatement apres le changement de la courroie de
distribution avec la pompe a eau.
donc au debut de la cossomation de liquide je me suis dit que cela
provenait sans doute de la pompe a eau ... |
|
| Revenir en haut |
|
 |
dav-86 Modérateur


Age: 37 Inscrit le: 07 Juil 2005 Messages: 9661 Localisation: chatellerault
|
Posté le: 04 Sep 2008, 20:52 Sujet du message: |
|
|
cela me fait peur de rouler des fois quand je vois des montants pareil
pour une réparation
il y 10 ou 15 ans n'importe quel bricoleur (mécanicien) pouvait
refaire un joint de culasse
maintenant c'est credit sur 2 ans si la culasse fuit
j'hallucine _________________
DAVID : dav-86@touranpassion.com |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Dom77 Membre de l'association


Age: 45 Inscrit le: 30 Avr 2007 Messages: 1377 Localisation: 77
|
Posté le: 04 Sep 2008, 21:10 Sujet du message: |
|
|
Fallait pas mettre de carburant Total dedans
---------------------------------------------------------------------&
gt;je suis loinnnnnnn
Plus sérieusement, je compatis, à ta place je prendrai un second avis
d'un autre garage sans lui parler du diagnostic du premier...  _________________ Dom 1.4 TSI Sport Gris Ardoise
 |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 04 Sep 2008, 21:23 Sujet du message: |
|
|
merci
je ne peut plus prendre d'autre avis car demain il demonte la culasse
pour la faire eprouvee.
je sans que je vais passer une mauvaise nuit javascript:emoticon(' ') javascript:emoticon(' ')
mais bon ...
et avec un brin d'humour, le chef d'atelier me dit, apres m'avoir
annonce le tarif, que je devrais peut etre reflechir pour racheter une
autre voiture (chez eux) au lieu de faire les reparations.
javascript:emoticon(' ')
j'ai vraiment cru que j'allais peter un
cable.javascript:emoticon(' ')javascript:emoticon(' ')
javascript:ejavascript:emoticon(' ')moticon(' ') |
|
| Revenir en haut |
|
 |
fab01 Membre de l'association


Age: 34 Inscrit le: 08 Aoû 2005 Messages: 14142 Localisation: Fmms ou 4810m
|
Posté le: 05 Sep 2008, 08:17 Sujet du message: |
|
|
Je compatis pour toi mon ami.
par contre, je ne vois pas le rapport entre le turbo et la conso de
LDR ?
Faudra qu'il t'explique _________________ Confort 03 136 xenon refl argent ---> Carat 06 140 full options dsg black ss TO
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1148.php |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 08 Sep 2008, 16:54 Sujet du message: |
|
|
| fab01 a
écrit: |
Je compatis
pour toi mon ami.
par contre, je ne vois pas le rapport entre le turbo et la conso de
LDR ?
Faudra qu'il t'explique |
non, il n'y a aucun rapport entre les deux.
quand nous avons depose le toutou nous leur avons parler d'une perte
de puissance jusqu' au redemarage du moteur ( impossible de depasser
80 km/h pied au plancher).
mais de la a dire qu'il est mort ... j'ai des doutes je pencherais
plutot vers un probleme de debimetre.!!!
en tout cas on attend la reponse pour le montant de la prise en charge
pour le changement de la culasse ,voir du turbo,(si prise en charge).
je ne manquerais pas de vous tenir au courant. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
dieseliste actif


Age: 39 Inscrit le: 30 Mai 2007 Messages: 133 Localisation: Daoulas
|
Posté le: 23 Sep 2008, 15:31 Sujet du message: |
|
|
Salut Garfield, as tu des news, j'ai eu une perte de puissance sur mon
toutou et paser de 170 ch à un atmo c'est fou, obligé de rentrer à la
maison par la nationale , mais j'avais le voyant moteur
allumé et en fait une gestion dégradée.
Ils m'ont changé un morceau de faisceau moteur qui faisait résistance;
ils parait qu'ils avait une info en interne pour cela.  _________________ Toutou 2l TDI 170 DSG, 7 places, ma religion: les 24h du mans , et oui... |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 23 Sep 2008, 17:47 Sujet du message: |
|
|
voila les news
le toutou habite toujours chez volkswagen (depuis 3 semaines
maintenant),on nous a d'abord dit aucune prise en charge,puis prise en
charge a 50% (pour la culasse et le joint+le temps passe, tout ça sans
rien demonter)
a condition que le probleme vienne de la culasse. ça c'est pour le
garage
du cote de chez volkswagen france on me dit qu aucune prise en charge
(si prise en charge il y a) ne peut etre decide sans avoir demonter
pour voir d'ou viens reellement le probleme (logique).
j'aimerais bien savoir comment le garage peut donner l'accord d'une
prise en charge et jusqu'ou, sans rien demonter.
j'ai bien presicer au garage que la consommation de liquide de
refroidissement a commencer apres avoir recuperer le vehicule qui
etait chez eu, pour le changement de la couroie de distribution avec
la pompe a eau.
un pure hasard d'apres eu
pour le turbo le garage me dit qu'il vont essayer avec un autre
debimetre et un nettoyage du turbo !!!!
comment nettoie on un turbo ?
donc rdv demain avec le garage pour discuter de tout ça |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 14 Oct 2008, 16:48 Sujet du message: |
|
|
vehicule recuperer hier
70% de prise en charge pour la culasse piece et main d4oeuvre.
juste un debimetre a payer.
il aura quand meme falut 5 semaine pour trouver un accord. |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 14 Oct 2008, 16:49 Sujet du message: |
|
|
| garfield a
écrit: |
vehicule
recuperer hier
70% de prise en charge pour la culasse piece et main d4oeuvre.
juste un debimetre a payer.
il aura quand meme fallu 5 semaines pour trouver un
accord. |
|
|
| Revenir en haut |
|
 |
fab01 Membre de l'association


Age: 34 Inscrit le: 08 Aoû 2005 Messages: 14142 Localisation: Fmms ou 4810m
|
Posté le: 14 Oct 2008, 18:32 Sujet du message: |
|
|
Tout es bien qui finit bien alors si on peut dire ça comme ça.
Du moins, la casse financière a été limitée même si tu as eu 5
semaines de m....
Qu'en est il du turbo ? _________________ Confort 03 136 xenon refl argent ---> Carat 06 140 full options dsg black ss TO
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1148.php |
|
| Revenir en haut |
|
 |
Touschuss passionné


Age: 43 Inscrit le: 06 Sep 2008 Messages: 192 Localisation: Haute-Savoie
|
Posté le: 14 Oct 2008, 19:12 Sujet du message: |
|
|
Ouah!! réaction sympa du garage, mais il a fallu tenir.  _________________
Touran 2.0L TDI 140 Design Edition DSG Gris Ardoise |
|
| Revenir en haut |
|
 |
garfield débutant

Age: 35 Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 11 Localisation: Bretagne
|
Posté le: 14 Oct 2008, 23:06 Sujet du message: |
|
|
| fab01 a
écrit: |
Tout es bien
qui finit bien alors si on peut dire ça comme ça.
Du moins, la casse financière a été limitée même si tu as eu 5
semaines de m....
Qu'en est il du turbo ? |
le turbo selon le garage n'a rien il s'agirait du debimetre (qui a
ete change) |
|
| Revenir en haut |
|
 |
|